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2024-03-22 06:52:43
スペースの不足は、特に長距離フライトの場合、飛行機にストレスを与える可能性があります。 トラブルの原因として考えられるのはアームレストで、センチメートルごとに争奪戦が頻繁に行われます。 紛争時にどのように行動するかについてのヒントを提供します。
窓側または通路側の席の乗客は肘掛けを独り占めしていることがあります
クエリ: ゲッティイメージズ/オスカー・ウォン
F今日、飛行機を利用する旅行者は数え切れないほどの煩わしさに直面しています。 これには、混雑したフライト、窮屈に感じる座席、座席をリクライニングできるかどうかについての激しい議論などが含まれます。 しかし、エチケットに対する最も根強い批判は肘掛けです。 あなたとあなたの隣に座っている人との間のこの薄い境界線は誰が所有しているのでしょうか?
飛行機の座席は以前ほど広くありません。 残されたわずかなスペースからできるだけ多くのものを得ようとする乗客がいるのも不思議ではありません。 例えば肘掛け。 実際、肘の戦いは離陸前から始まることが多い。 あなた自身は肘掛けのほんの一部にしか腕を置いていませんが、隣の人は当然その幅全体を使っています。
人生にはもっと重要な質問があるかもしれませんが、 長距離フライト 考える時間は十分にあります。「誰が実際に正しいのか?」 そして、どうやって権利を得るのですか？
肘掛けは飛行機の両方の座席の一部です
アームレストは非常に重要なテーマであるため、世論調査機関 YouGov がアームレストに関する年次調査を開始しているようです。 賢明な企業はすでに、2 階建てアームレスト ペーパークリップや取り付け可能なアームレスト ディバイダー Soarigami などの発明を市場に投入しています。
昨年、このジレンマは科学にも影響を及ぼしました。 ロンドンのキングストン大学が毎年開催するデザインコンペでは、中央のアームレストを、希望に応じて2人の乗客にとってスリムに、または1人の乗客にとってより快適になるように調整できる装置が優勝した。
しかし、そのような奇跡的な解決策を持っていない場合はどうすればよいでしょうか? エチケットの問題を扱うアメリカ人作家リジー・ポストにとって、この問題は明白です。「厳密に言えば、肘掛けは両方の座席の一部です。 実際、肘掛けの 50 パーセントは全員が所有できるようにすべきです。 しかし、通常はそれには小さすぎます。
そこで、元エアホステスでBBCコラムニストのベス・ブレア氏は、ソロモン的な解決策を推奨している。つまり、乗客の1人が肘掛けの前端を使って肘を支え、もう1人が肘掛けの後端を使うというものだ。 疑問がある場合は、「ここに肘を置いて、肘掛けの前部分を使わせていただいてもよろしいですか？」など、譲らない同世代の人々に直接話すこともできます。
見知らぬ人同士の身体的接触はタブー
つまり、共有の肘掛けは誰のものでもありません。 ただし、通路側や窓側の席の乗客は、真ん中に座っている人に対して寛容で「肘掛け優先」とする習慣があります。 外側に座っている人にはすでに専用の背もたれが付いているからです。 そして、真ん中の座席には、窓がない、通路に直接アクセスできない、そして肘掛けが 2 つあるため、隣の人に負担をかける可能性があるという欠点しかありません。
しかし、絶対に不可能なことが1つあります。それは、隣に座っている人に触れるということです。 見知らぬ人同士の身体的接触はタブーです。 しかし、肘をぶつけることは間違いなく、人々が非常に狭い空間で必死になって行う行為です。彼らは腕を引き上げ、肘を手羽先のように使って窮屈さへの不快感を表現します。 押し付けられた側に残された唯一のことは、可能な限り適切に反応することです。 しかし、どうやって？
あまり調和がとれていないように見えます。彼女が緊張して肩を引き上げている間、彼は自分の肘掛けを主張しています
クエリ: ゲッティイメージズ/Westend61
リジー・ポストは、自分で反論するのではなく、言葉でこの問題に対処するようアドバイスしています。 これは次のように機能します。「安心していただきますが、肘掛けは必要ありません。 ご自由にお使いください。 真ん中の席がきついのはわかります。」 そして、相手がまだ突き続けている場合は、次の文を試してみる価値があります。「肘を見ていただけますか？」 彼は私を少し押しているようです。」
慎重に客室乗務員に連絡してください
そして相手が止まらず触り続けたら？ そうすれば残るのはそれだけです 客室乗務員 スイッチをつける。 ベス ブレア氏は、そのために通話ボタンを押さないことを推奨しています。 立ち上がって、慎重に客室乗務員に連絡した方がよいでしょう。 そうすれば、面目を保ちながら相手と話す機会が得られます。
何が起こるのですか、 議論が手に負えなくなったら 客室乗務員も妥協できないのですか？ この場合、通常は航空機の最高位者、つまり機長が決定します。 彼には決定権があり、たとえば議論を整理することができます。
信じられないけど、そういうこともある 訴訟はすでに仲裁裁判所に持ち込まれている。 しかし、ドイツの主任仲裁人ハインツ・クレーヴェ氏は、訴訟を起こした乗客にほとんどチャンスを与えず、「肘掛けをする権利はない」と公共交通仲裁委員会（SÖP）の常務理事は説明する。 純粋に法律的な観点から言えば、疑わしい場合には、隣近所の人が肘掛けを使用することはできません。
#機内でのトラブル #機内の肘掛けの所有者は誰ですか