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2024-03-23 10:43:21
シリーズ後の新たな反応ボーイング機に影響を与えた事件。 航空会社の副社長が職員に送った書簡によると、米国民間航空局(FAA)はユナイテッド航空の安全手順を見直す予定だという。
ユナイテッド航空のサーシャ・ジョンソン副社長はこの書簡の中で、「今後数週間で、FAAが我々の作業プロセス、マニュアル、設備の一部を見直し始め、我々の業務におけるFAAの存在感がさらに高まるだろう」と述べている。安心の相談ができました。
「ユナイテッドには強力な安全文化があります。 それにもかかわらず、ここ数週間のセキュリティ関連の出来事の数により、私たちは立ち止まって、何か別の方法で何かできるか、すべきかどうかを評価する必要が生じたのは当然です」と彼女は強調する。
「私たちは最近、FAAとの関わりを強化しており、FAAも同様の意見を持っています。 彼らは、安全規制の順守を促進し奨励するために可能な限りのことを確実に行うために、当社の事業のいくつかの分野を詳しく調査する必要があることに同意しています」とリーダーは説明します。
この一環として、「FAAはさまざまな認証活動も一定期間停止する」と付け加えた。 ユナイテッド航空は 737 MAX 9 を 79 機保有し、最大の機材を保有しています。
飛行中にキャップホルダーが外れてしまった
この情報を明らかにしたウォール・ストリート・ジャーナル紙は、「昨年、滑走路上で飛行機同士の接近事故が多数発生し、この分野はパンデミック後に採用された大量の新規従業員を吸収している」と指摘している。
「昨年、輸送量の面で米国最大の航空会社となったユナイテッド航空は、一連のフライト問題を受けて注目を集めている」とビジネス日報は述べている。
1月5日、 ポートランド(オレゴン州)発オンタリオ(カリフォルニア州)行きのアラスカ航空ボーイング737 MAX 9の客室のドアキャップが飛行中に外れました。。 その後、ユナイテッド航空は、737 MAX 9 のキャップドアのボルトのねじ込みが不十分だったと報告しました。
ビデオ。 アラスカ航空の飛行機のドアが飛行中に外れる
同社はまた、検査中に「締める必要のあるボルト」を発見したと述べた。
2月下旬、ユナイテッド航空のパイロットは、ニュージャージー州ニューアークに着陸した737 MAXの舵ペダルが動かなくなったと報告した。
他にも、飛行機のパネルの紛失や離陸時の車輪の紛失などの事故も報告されています。
#ボーイング社の事件米国の航空規制当局がユナイテッドの手続きを調査