あなたの質問には、オランダ消費者市場庁の電気通信運輸・郵便担当広報官ジャネット・デュイン氏と、ABNアムロのエコノミスト、アルバート・ヤン・スワート氏がお答えします。彼は物流を専門としています。
1. 宅配業者の仕事を実際にチェックするのは誰ですか?
小包配達員の仕事は、オランダ労働監督局を含むさまざまな当局によって監視されています。 彼らのウェブサイトで。 2024年、労働監督局は、小包サービスのDHLとPostNLが小包配達員に困難な条件下での労働を許可していると認定し、安全でより健康的な労働条件を確保するための措置を講じるよう要求した。
オランダ消費者・市場庁の広報担当者、ジャネット・デュイン氏によると、小包配達は万国郵便サービス（UPD）とは対照的に、複数の競合企業が活動する自由市場だという。
「ACMは小包配達の品質を監視せず、ユニバーサル郵便サービスを監督するだけです。それは郵便の流れ全体のごく一部にすぎません。PostNLはユニバーサル郵便サービスを実施するために政府によって任命されました」とドゥイン氏は説明する。
「UPDには、単体郵便とも呼ばれる個別の郵便物が含まれています。これらは、PostNLと業務契約を結んでいない消費者や中小企業が相互に送る手紙、カード、小包です。政府、銀行、ほとんどのオンラインストアなどの大企業からの郵便物は、ユニバーサル郵便サービスの対象外です」とデュイン氏は言う。
2.なぜ宅配便は1日に複数の配達員が来ないようにルートを調整しないのでしょうか？
その場合、それが複数の宅配便に関係しているのか、それとも同じ宅配便の宅配業者に関係しているのかを知ることが重要だとスワート氏は言います。 「複数の企業が関係する場合、それらの企業は互いに競合他社であり、原則として協力することはありません。各社は独自の宅配業者や独自の配送センターなど、別々のネットワークを持っています。」と彼は説明します。
「それが 1 つの企業内で行われる場合は、より効率的に実行できる可能性があります」と彼は続けます。 「シンタークラースの直前、一年で最も忙しい時期には、荷物の配達を最適に計画できない場合があると想像できます。」
「大規模なウェブショップから注文するとき、膨大な数の注文のため、トラックいっぱいの荷物が配送センターに送られることを想像する必要があります。そこで荷物は分類され、さまざまな地域に分配されます」とスワート氏は言います。
したがって、小包サービスはブラック フライデーの前後にシフト制で行われるとスワート氏は見ています。 「小包配達業者は、11月中にできるだけ早くすべてのものを処分しようとしています。なぜなら、これらの荷物を配送センターから運び出さないと、物事が滞ってしまうからです」と彼は言う。
「したがって、ある荷物が配送センターですでに処理されており、次の郵便配達チームが次の荷物を受け取るということが起こります」とスワート氏は言います。
3. 隣人への荷物を拒否できますか?具体的にはどのような権利がありますか?
Duin: 「はい、近所の人のために荷物の受け取りを拒否するのは完全に自由です。その場合、配達員は、荷物をサービスポイントに持ち込むか、後で返却するなど、別の解決策を探す必要があります。配達員が選択できる選択肢は、特に、一般利用規約に記載されている内容と、受取人が許可を与えている内容によって異なります。」
4. 以前の PTT ポストのように、小包配達が再び 1 つの国営企業になることは現実的ですか?
「宅配便が再び一つの国営企業になるかどうかは政治的な選択だ」とドゥイン氏は言う。 「現在の市場ではその可能性は低いというのが私たちの観察です。」 ACMの広報担当者によると、郵便市場とは対照的に、全国規模で広範囲に及ぶ小包市場では多くの小包サービスが活発に行われているという。。
「オランダにおける小包配送は大きな市場であり、多くの国際企業が互いに競争しています。小包配送を 1 社のみに依頼した場合、小包配送はさらに高価になる可能性があります。そうすれば、コストを低く抑えるための競争はなくなります。」とスワート氏は付け加えます。
ジャネット・デュインとアルバート・ジャン・スワート
5. 配達員が荷物を自宅に配達する代わりに集荷場所に持ち込むことを決定できるのはどのような場合ですか?
「現在、荷物がサービスポイントに持ち込まれる前に少なくとも1回は自宅で配達を試みるのが標準となっています。PostNLはユニバーサル郵便サービスのプロバイダーとして、これを行う義務さえあります」とDuin氏は言う。
「サービスポイントや宅配ロッカーなど、別の配送方法を提供する宅配業者も増えています」と彼女は言う。
「しかし、」とドゥイン氏は言う。「小包配達は自由市場であり、小包運送業者は原則として、ユーザーにどのサービスを提供するか、また一般利用規約にこれについてどのような内容を含めるかを自ら決定する自由がある。」
6. 時々、荷物が許可なく玄関先に放置されるのはなぜですか?
ドゥイン: 「許可が得られていないのであれば、それは意図したことではありません。このようなケースで荷物が紛失した場合、責任は送り主にあります。最近では、玄関先に荷物を置くことを許可することも可能です。」
「オランダの田舎では特にこの現象が見られます。私道に宅配ボックスが設置されているところです」とスワート氏は言います。 「その場合、荷物は配達されたとみなされ、受取人が荷物に対する責任を引き継いだことになります」とドゥイン氏は付け加えた。
「したがって、消費者は、本当にこれに同意するかどうかを事前に検討することをお勧めします。これは、荷物が紛失した場合に、送り主に責任がなくなる可能性があるためです。」と彼女はさらに説明します。
7. 配達員と受け取り場所の間で荷物が紛失した場合、誰が責任を負いますか?
「荷物が紛失した場合、配達員と集荷所の間で起こった場合でも、ほとんどすべての場合、送り主が責任を負います」と Duin 氏は言います。消費者は送信者から製品を購入しました。
「電子商取引（オンライン注文編）の場合」
「荷物が紛失した場合、送り主は新しい荷物を送らなければなりません。宅配業者からの損害を賠償するのは送り主の責任です」とデュイン氏は最後に述べた。
2025-12-07 07:32:00
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