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日本の物流システムメーカー「ダイフク」、米国市場「拍車」

インディアナの植物の拡大、生産能力が2倍になりました…「労働力の欠如、e-コマースの成長」需要対応AIおよびロボットテクノロジーへの賭け…東京と京都にR&Dハブの設立、「ヒューマノイドロボット研究」計画 日本の物流システムメーカー「ダイフク」、米国市場「拍車」画像拡張ビューdaifukuマシンは、倉庫から目的地にアイテムを輸送しながらアイテムを分類するために使用されます。 Photo =日本の材料処理システムのメーカーであるDaifukuは、生産能力を高め、テクノロジーを改善し、米国の市場シェアを拡大するためのリソースを構築しようとしています。これは、火曜日のNikkei Asiaによると、米国の労働力の不足とEコマース市場の成長による自動化システムの需要の増加に対処するための戦略的な動きです。 10日に発表された戦略では、Daifukuにはインディアナ州の米国施設の生産が80%増加し、日本にR&Dハブを設立して人工知能(AI)およびその他の改善を統合しました。 同社は、10月に運営を開始する予定のインディアナ工場の拡張を完了したばかりで、分類器やコンベアベルトなどの物流機器の生産能力を2倍にするために50億円(約380億勝)を投資します。 「米国の人件費と人件費の不足に加えて、E -Commerceは、米国の人件費と人件費の不足に加えて拡大しています」とTomoaki Terai氏は述べています。 ダイフクの北米販売は、総売上の約30%を占め、2024年12月に終了する会計年度に1741億円(約1.5兆勝)を占めました。米国のロジスティクスと一般的な製造業界の観点から、ダイフクの市場シェアは10%未満であり、米国のデマティック、ハネウェルがインテリゲーション、オーストリアのKNAPPは主要な競合他社です。 Daifukuは、生産能力と従業員の数を800に増やして市場シェアを増やすことにより、すぐに配達システムと機器の後のサービスに賭けています。また、Daifukuは、東京と京都にR&D施設を開設し、2027年度までに140人の技術者を展開する予定です。 彼らは、AIサポート画像認識やロボット技術の使用、手でのみ実行できるさまざまな形状とサイズの商品の自動化など、状態-ARTテクノロジーを自動輸送システムに統合することに焦点を当てます。 ダイウクの大統領であるヒロシ・ゲシロは、「私たちの作品に合ったヒューマノイドロボットを研究する予定です」と述べました。米国市場では、2023年に市場処理市場は446億ドルであり、2030年までに年間5.8%増加すると予想されています。 Daifukuは、米国市場での地位を拡大し、これらの市場の成長の可能性を活用することにより、日本の製造力に基づいて世界的な競争力を強化しようとしています。Shin Min-Cheol Global Economic Reporter [email protected] #日本の物流システムメーカーダイフク米国市場拍車

日本の物流システムメーカー「ダイフク」、米国市場「拍車」

インディアナの植物の拡大、生産能力が2倍になりました…「労働力の欠如、e-コマースの成長」需要対応
AIおよびロボットテクノロジーへの賭け…東京と京都にR&Dハブの設立、「ヒューマノイドロボット研究」計画

日本の物流システムメーカー「ダイフク」、米国市場「拍車」

画像拡張ビューdaifukuマシンは、倉庫から目的地にアイテムを輸送しながらアイテムを分類するために使用されます。 Photo =日本の材料処理システムのメーカーであるDaifukuは、生産能力を高め、テクノロジーを改善し、米国の市場シェアを拡大するためのリソースを構築しようとしています。

これは、火曜日のNikkei Asiaによると、米国の労働力の不足とEコマース市場の成長による自動化システムの需要の増加に対処するための戦略的な動きです。

10日に発表された戦略では、Daifukuにはインディアナ州の米国施設の生産が80%増加し、日本にR&Dハブを設立して人工知能(AI)およびその他の改善を統合しました。

同社は、10月に運営を開始する予定のインディアナ工場の拡張を完了したばかりで、分類器やコンベアベルトなどの物流機器の生産能力を2倍にするために50億円(約380億勝)を投資します。

「米国の人件費と人件費の不足に加えて、E -Commerceは、米国の人件費と人件費の不足に加えて拡大しています」とTomoaki Terai氏は述べています。

ダイフクの北米販売は、総売上の約30%を占め、2024年12月に終了する会計年度に1741億円(約1.5兆勝)を占めました。

米国のロジスティクスと一般的な製造業界の観点から、ダイフクの市場シェアは10%未満であり、米国のデマティック、ハネウェルがインテリゲーション、オーストリアのKNAPPは主要な競合他社です。

Daifukuは、生産能力と従業員の数を800に増やして市場シェアを増やすことにより、すぐに配達システムと機器の後のサービスに賭けています。

また、Daifukuは、東京と京都にR&D施設を開設し、2027年度までに140人の技術者を展開する予定です。

彼らは、AIサポート画像認識やロボット技術の使用、手でのみ実行できるさまざまな形状とサイズの商品の自動化など、状態-ARTテクノロジーを自動輸送システムに統合することに焦点を当てます。

ダイウクの大統領であるヒロシ・ゲシロは、「私たちの作品に合ったヒューマノイドロボットを研究する予定です」と述べました。

米国市場では、2023年に市場処理市場は446億ドルであり、2030年までに年間5.8%増加すると予想されています。

Daifukuは、米国市場での地位を拡大し、これらの市場の成長の可能性を活用することにより、日本の製造力に基づいて世界的な競争力を強化しようとしています。

Shin Min-Cheol Global Economic Reporter [email protected]

#日本の物流システムメーカーダイフク米国市場拍車

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。