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2024-01-24 05:43:21
日本は２０２３年６月、カーボンニュートラルな「水素社会」を構想する国家水素戦略を改定した。 皮肉なことに、日本政府が水素を輸入するために構築している世界的なサプライチェーンのほとんどが化石燃料に依存しているため、この戦略を遂行することで世界の温室効果ガス排出量が増加する可能性がある。
「」ではなく水素社会」 日本は「賢明な水素社会」を目指すべきだ。 これは、可能な限りクリーンな方法で製造された水素を、気候にとって最も合理的な分野でのみ使用することを意味します。
2017年12月、日本は初めて国家水素戦略を策定した。 それ以来、 40か国以上 日本もこれに倣い、 戦略を修正する。 東京都の最新戦略は高い目標を設定しています。
政府は支出するだろう 15兆円 2030年までに年間300万トン、2040年までに1,200万トン、2050年までに2,000万トンの水素を15年間で使用することを目標としています。この水素は、発電、モビリティ、自動車などの幅広い用途に使用されます。家庭用および商業用燃料電池、工業用暖房および化学薬品。
これらの目標を達成するために、政府は多くの支援に依存しています。 技術革新 その見通しと実現可能性は不確実です。 水素戦略を持っている国の中で、これほど正確な目標を設定している国はほんの一握りです。 その中で、おそらく日本は最も野心的だ。 東京が目標を達成するのに十分な水素を入手するには、巧みな外交に頼る必要がある。
日本の海外での水素関連の取り組みの規模は驚くべきもので、少なくとも17の管轄区域にまたがり、事実上すべてのプロジェクトが政府の仲介を受けている。
中東では、日本はアラブ首長国連邦のエネルギー省および石油大手ADNOCと協定を結んでおり、オマーンのARAペトロリアムと提携しており、現在サウジアラビアのアラムコと提携する可能性を模索している。
アジア太平洋地域において、日本は オーストラリア企業との顕著な協定 および地域内の他の多くの国を含む ブルネイ、 インドネシア、 マレーシア、 ニュージーランド、 タイ、 シンガポール、 ベトナム そして アセアン。
これらのパートナーシップのほとんどは、天然ガスや 褐炭 水素を生成し、その結果として排出される炭素を回収します。いわゆる「ブルー」水素です。 バラ色の目の政策立案者はブルー水素を低炭素ソリューションだと考えていますが、これは間違いです。 ブルー水素への大規模な依存は、気候に多大な影響を与える可能性が高い。
二酸化炭素回収・利用・貯留（CCUS）の見通しは依然として厳しい。 1995 年から 2018 年にかけて、 78大規模なパイロットおよび実証用の CCUS プラントの % が失敗しました。
現在、CCUSを備えた商業規模の水素製造施設は世界で3つしかなく、それらの二酸化炭素回収率ははるかに下回っています。 80排出された炭素の %。 これは、 90% 捕捉率は、真に低炭素であるとみなされる青色水素のベンチマークとしてよく引用されます。
CCUSが改善されても、ブルーハイドロジェンのメタン排出量は減りません。 化石燃料の採掘では、CO2 よりもはるかに強力な温室効果ガス (GHG) であるメタンが漏洩します。 メタン缶 バリューチェーン全体に漏洩するつまり、ブルー水素からの GHG 排出量は、熱のためにガスや石炭を単に燃やすよりも 20% 以上多く、CCUS を使用しない化石由来の水素よりもわずかに少ないだけです。
日本の水素戦略もブルー水素の下流排出を無視している。 改訂された戦略では低炭素水素の定義が定められているが、この定義は水素製造施設までのバリューチェーンにのみ適用される。
しかし、日本の世界的な水素サプライチェーンでは、水素の輸送と貯蔵による二酸化炭素排出量は膨大になるだろう。 なぜなら、水素ガスを液体の形に変換し、日本に輸送し、輸入後に再びガスに変換し、圧縮して貯蔵するプロセスはすべて化石燃料を必要とするエネルギー集約的なプロセスであるためです。
これらの問題を考慮すると、日本の水素社会は実際に世界の温室効果ガス排出量を増加させる可能性があります。 代わりに、日本は気候と経済的に意味のある最終用途に、検証可能な低排出水素を使用すべきである。 再生可能水素は長距離の輸送と貯蔵のため完全に排出をゼロにする可能性は低いが、日本は排出を最小限に抑えるために追加の措置を講じることができる。
そのためには、2 つの側面からのアプローチが必要です。 まず日本は、低炭素水素が真に必要な分野への水素使用を削減すべきである。 現在、日本は、電動化がより合理的と考えられる用途で水素を利用したいと考えている。
専門家らは現在、水素は肥料や化学品の生産、海洋燃料や航空燃料、重工業、長距離輸送といった削減が難しい分野に使用されるべきであることに同意している。
運輸、工業、航空、海運、農業が日本の総排出量の30％近くを占めています。 これらの分野に焦点を当てることで、日本はクリーンで影響力のある水素供給を確保することができます。
日本も低炭素水素の定義をより厳密にする必要がある。 現在、低炭素とは、水素 1 キログラムあたり CO2 換算量が 3.4 キログラム未満のものを指します。 と比較して、 欧州連合の分類法、 二番目 再生可能エネルギー指令 そしてその 英国の低炭素水素基準、この定義 緩い。
日本が輸入を計画している水素の膨大な量とそのサプライチェーンの世界規模を考慮すると、少なくとも水素ライフサイクル全体をカバーするように現在の定義を修正する必要がある。 また、民間部門のコンプライアンスを確保するために、この基準をすべての政府補助金および輸入要件と結び付ける必要があります。
こうした政策転換により、日本は低排出水素経済として世界をリードし始めることができる。 気候危機に真に取り組む。
Walter James は、日本の気候とエネルギー政策に関する調査、執筆、コンサルティング サービスを提供する Power Japan Consulting の主席コンサルタントです。 彼はテンプル大学で政治学の博士号を取得しており、東京の早稲田大学の元研究員でもあります。
これ 記事 元々は東アジア フォーラムによって発行され、クリエイティブ コモンズ ライセンスの下で再発行されました。e. https://doi.org/10.59425/eabc.1706004000
#日本の水素社会は利益よりも害のほうが大きいかもしれない