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新型アストンマーティン DBX707 は、よりシャープなテクノロジーと改良されたデザインを導入 – アイルランド・ニュース

アストンマーティンは、DBX707 パフォーマンス SUV の改良版を発表し、その最高級モデルに新設計のインフォテインメント システムを導入しました。重要なことに、アストンマーティンはまた、標準の DBX をラインナップから削除し、707 をブランドの SUV シリーズの単一オプションとして残しました。先代モデルの 4.0 リッター ターボチャージャー付き V8 エンジンを継承し、697bhp と 900Nm のトルクを発生し、9 速ギアボックスを介して 4 輪すべてに伝達します。 カーボンセラミックブレーキも標準装備のままです。アストンマーティン DBX707 DBX707 の最も注目すべき変更点は内部にあります。 大きな変更点は内部にあり、DBX707 には、すでに最新の DB12 および Vantage モデルで使用されているアストンマーティンの最新世代のインフォテインメント システムが搭載されています。 マルチスクリーンのセットアップには Apple CarPlay と Android Auto…

新型アストンマーティン DBX707 は、よりシャープなテクノロジーと改良されたデザインを導入 – アイルランド・ニュース

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2024-04-21 23:01:00

アストンマーティンは、DBX707 パフォーマンス SUV の改良版を発表し、その最高級モデルに新設計のインフォテインメント システムを導入しました。

重要なことに、アストンマーティンはまた、標準の DBX をラインナップから削除し、707 をブランドの SUV シリーズの単一オプションとして残しました。

先代モデルの 4.0 リッター ターボチャージャー付き V8 エンジンを継承し、697bhp と 900Nm のトルクを発生し、9 速ギアボックスを介して 4 輪すべてに伝達します。 カーボンセラミックブレーキも標準装備のままです。

アストンマーティン DBX707 DBX707 の最も注目すべき変更点は内部にあります。

大きな変更点は内部にあり、DBX707 には、すでに最新の DB12 および Vantage モデルで使用されているアストンマーティンの最新世代のインフォテインメント システムが搭載されています。 マルチスクリーンのセットアップには Apple CarPlay と Android Auto の両方のスマートフォン統合ソフトウェアが組み込まれており、その設計により 1 本指と複数指のジェスチャー コントロールが可能になります。

12.3 インチの専用ドライバー ディスプレイの近くに位置し、DB12 や Vantage に搭載されているものよりわずかに大きくなります。 しかし、最近のタッチスクリーン中心のライバルの傾向に反して、DBX707 は、ギアセレクターや換気システムなど、よく使用される機能にさまざまな物理ボタンやダイヤルを備えています。 サスペンション、トラクションコントロール、排気設定用の専用スイッチもあります。

アストンマーティン DBX707 DBX707 は、タッチスクリーンと一緒に使用できる多くの物理コントロールを保持しています (HARNIMAN)

内部には、オーナーがキャビンの外観を微調整できるさまざまなトリムの選択肢があります。 「インスパイア コンフォート」には追加の刺繍とキルティングが施され、「インスパイア スポーツ」は当然のことながら、アルカンターラ トリムと「マイクロ パイピング」でよりダイナミックな印象を与え、アストン マーティンのオーダーメイド サービス(Q と呼ばれる)により、幅広い素材、色、デザインが可能になります。フィニッシャー。

すべての車に標準装備の 14 スピーカー サウンド システムが搭載されていますが、最大 1,600 W のサウンドを供給できる高性能 23 スピーカー セットアップを含むオプションの Bowers and Wilkins システムにアップグレードすることもできます。

外観は、車のロックを解除すると飛び出す新しいフラッシュ ドア ハンドルと、人目を引く「カッパー ブロンズ」23 インチ鍛造合金を含む新しいホイール デザインによって、以前の DBX と区別されています。

新しい DBX707 は間もなく生産開始され、2024 年の第 3 四半期以内に納入される予定です。

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執筆者について: nipponese

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