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2024-03-20 06:01:39
人工知能 (AI) その忍び寄る影響が日常生活にますます大きな影響を及ぼしているため、世界中で意見を二分する話題になっています。 その影響はサイクリングの世界にも浸透しており、プロのライダーの回復と燃料補給を支援するために使用されていますが、日常のサイクリストも Strava などのアプリを通じてその影響を受けることになります。 米国に本拠を置く企業 Velo AI は、安全性の名の下に AI の力を活用し、自転車に乗る人の安全を確保する自転車用ライトを導入しました。
問題のライトであるコパイロットは、AI を活用した独自の方法を除いて、他の道路利用者に自転車の存在を認識させるという明らかな機能を果たしています。 Velo AI によれば、内蔵のスマート センサーを通じて、「車両が安全に自転車を追い越したときを理解したり、危険な方向に近づいてくる攻撃的または注意散漫なドライバーを識別したりできる」とのことです。
この情報だけでは特に役に立ちませんが、興味深いのは光がその情報をどのように利用するかです。 まず、ライトの色やパターンを変えてドライバーの注意を自転車に向けさせることで、「衝突事故を未然に防ぐことができる」としている。
安全方程式の重要な部分は、自転車に乗っている人が後ろで何が起こっているかに気づいていないことでもあります。結局のところ、前方に走行しているときに後ろを見るのは簡単ではありません。 Copilot は、CEO クラーク・ヘインズ氏が「第 6 感」と表現するものを提供することで、この問題に対する解決策を提供します。 車が近づいたり追い越したりすると、ライダーは警告音を受け取ります。 ライトはスマートフォンとペアリングすることもでき、その時点で視覚的な警告も提供されますが、明らかにスマートフォンをハンドルバーに取り付ける必要があります。
この製品はしばらくの間開発が進められており、2023年12月に先行販売されるが、今月出荷可能になる予定で、自転車に乗る人を事故から守りたいという同社の願いからインスピレーションを得たもので、主に事故によるものだと同社は述べている。後ろに。
「衝突事故や死亡事故の 40% は、後ろからの衝突によって発生しています」と Velo AI 首席補佐官のアリソン・トリースター氏は述べています。 ソーシャルメディアチャンネルで述べた。 「ドライバーにもっと注意を促し、サイクリストにもっと注目を集めることができれば、双方があらゆる種類の衝突を回避する準備が整うことを願っています。」
このバイクには、後向きドライブレコーダーと同じように映像を撮影できるカメラも内蔵されており、ダウンロードしたり、Velo AI コンパニオン アプリで接近遭遇などの興味深い瞬間をタグ付けしたりすることができます。
これは、自転車の安全性を向上させるために AI が使用されている最新の例であり、2023 年末には 19 社が協力して「自転車安全連合」を結成します。この団体は、車両間通信技術 (V2X) の導入と拡大を主導することを目的としています。 ) 自転車業界内。 AI 通信テクノロジーの一種である V2X は、自動車業界全体で使用されており、道路上の潜在的な危険を中継するために使用できる重要な情報を車両が通信できるようになります。 キャニオンはまた、2026 年から特定の電動自転車に V2X テクノロジーを統合する意向を発表しました。。
についてさらに詳しく知ることができます。 Velo AI の Web サイトの Copilot。
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