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2024-05-09 17:09:14
次はSE Lで、31,250ポンドからです。 SEテクノロジーキットに加えて、17インチホイール、ライト内のアニメーションインジケーター、マイクロスエードと人工皮革を使用したインテリアの「ラウンジデザイン」の選択、または「スイートブラックデザイン」に適合するオプションが追加されます。 2本スポークヒーター付きステアリングホイールに加え、ヒーター付きフロントガラス、アダプティブクルーズコントロール、レーンアシストプラス、ウォークアウェイロック付きキーレスエントリー、電子トランクリッドが追加されています。
以前と同様に、SportLine は、よりスポーティな外観を実現するために、外装にいくつかの微調整を加えています。 価格は32,255ポンドからで、スポーツシート、メタリックペイント、18インチホイール、車高を15mm下げたスポーツサスペンション、改良されたステアリングを備えた特注の「SportLine Design」インテリアを備えており、シュコダは「適切なスポーツドライビングエクスペリエンス」を提供すると主張している。
注目の vRS モデルの価格はまだ発表されていませんが、シュコダが旧モデルに請求した 35,245 ポンドよりも高くなることが予想されます。 19インチのアロイホイール、LEDマトリックスヘッドライト、モデルに合わせて特注されたvRSデザインセレクションインテリアが装備されています。 予測アダプティブクルーズコントロール、vRSエンジンサウンド、電子操作トランクリッドが標準装備されています。
シュコダ オクタヴィア: パワートレインとパフォーマンス
シュコダは、2024年のアップデートに向けてオクタビアのエンジンラインナップをわずかに調整しました。 3 つのガソリン エンジンと 2 つのディーゼル エンジンで構成される 5 つのオプションがあります。 ガソリンレンジは1.5リッター4気筒から始まり、古い1.0リッター3気筒は廃止されました。 114bhp 1.5 は SE Technology 専用です。 同じガソリンユニットのより強力な 148bhp バージョンが SE L モデルに搭載されており、どちらのエンジンも 6 速マニュアルトランスミッションまたは 7 速マニュアルトランスミッションを備えています。 DSG マイルドハイブリッド技術を搭載。
の オクタヴィア vRS 現在の出力は 262bhp (242bhp から増加) なので、0-102mph 速度は 6.8 秒短縮されると予想されます。 シュコダ氏によると、黒いパイプを備えたスポーツエグゾーストが採用され、エンジンのソフトウェアは「より強力なサウンド」を提供するように調整されているという。
ディーゼルパワーは維持されており、114bhp の 2.0 リッター TDI 4 気筒、または 7 速 DSG オートマチックを備えたより強力なバージョンの 148bhp の 2 つの形式があります。 すべてのパワートレイン オプションは、ハッチバックとエステートの両方で利用できます。
シュコダ オクタヴィア：エクステリアとインテリア
視覚的にはかなり穏やかなフェイスリフトのように見えるかもしれませんが、新しいオクタビアはSEテクノロジーを使用して前後バンパーの形状を変更し、SE Lモデルは新しいクロームストリップを受け取ります。 LED ヘッドライトは新しいデザインで、シュコダの「クリスタル要素」が初めて組み込まれています。 また、下部エアインテークも修正され、Octavia の新しいフロントエンドの外観が完成しました。 全体として、オクタヴィアはハッチとエステートの両方で 9mm 延長されています。
ただし、実用性は同じで、トランク容量はハッチで 600 リットル、エステートで 640 リットルです。 シートを折りたたむと、これらの数値はそれぞれ 1,555 リットルと 1,700 リットルに増加します。
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