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2025-11-27 04:51:00
新しいガスケットの価格はわずか 30 スウェーデンクローナです。しかし、その交換は整備士にとって悪夢になります。そして請求書には息を呑むような金額が記載されています。
– 2000ドル以上になるでしょう、とメカニックのデビッド・ロングは説明します。
どんなに高級な車でもトラブルはつきものです。しかし、ロールスロイス ファントムに故障がある場合、単純な修理でも非常に高額になる可能性があります。これは、現在このような高級車の開発に携わっているメカニックのデビッド・ロング氏によって示されています。
– ガスケットのコストはわずか 3 ドルですが、請求額は 2,000 ドル以上になると整備士の David Long 氏は説明しています。 Youtubeチャンネル。
価格が高くなるのは、コンポーネントにアクセスするために多大な作業が必要となるためです。ロールスロイスのエンジンルームは非常に狭いです。そして、山に到達するには、いくつかの大きなシステムを解体する必要があります。その結果、20,000 スウェーデン クローナを超える請求書が発行されます。
– すべての部品を分解してからすべてを再組み立てするには、約 12 時間の作業がかかると推定されています、と David 氏は長く続けます。
ロールスロイスはドライバーが決して立ち止まらないことを望んでいます。したがって、この高級車大手は、すべての車のシステムへの電力を確保するために、常に 2 台の発電機を使用しています。それが修理に時間がかかる原因の一つです。
– ロールス・ロイスに400万を費やした人が、発電機が故障したために道端に立ち往生しているのが見つかることはないだろう、とデビッド・ロングは続けます。
この整備士はロールスロイスでの勤務経験が豊富です。同氏は、この問題は高級車ブランドにとってまったく珍しいことではないと考えている。
– 高級車セグメントでは常に矛盾しています。あなたは独占的な体験にお金を払っていますが、残念なことに表面下では、それほど洗練されていない問題のいくつかを共有しているとロング氏は結論づけています。
アントン・ノードグレンは、ウメオ大学で学位を取得した自動車運転に興味のあるジャーナリストです。彼はこれまで、飲食業界のライターやスポーツジャーナリストとして働いていました。
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