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2024-03-22 00:01:38
マーク・ハーパー運輸長官は本日、ゼロ・エミッション・バス地域地域（ZEBRA）プログラムの第2ラウンドからの1億4,300万ポンドの新たな資金獲得のおかげで、955台の新しいゼロ・エミッション・バスがイングランド全土を走行すると発表した。
政府は、全国の町、村、都市で数百万人の乗客が新しい電気バスの恩恵を受けると主張しており、地方交通網改善計画の一環として農村部には4,000万ポンドが優先されている。
今日の最新情報によると、4,300万ポンド以上の資金獲得を受けて、352台の電気バスが南西部で展開され、南東部への3,000万ポンドの投資により179台が配備される予定だという。 バースと北東部サマセット、ブリストル、サウスグロスターシャーを管轄するイングランド西部市長連合当局は、74台の新車納入を支援する660万ポンドの政府資金により、他のどの団体よりも多くの電気バスを受け入れることになる。
さらに、2,500万ポンドの資金提供を受けて、イースト・ミッドランズ全域の路線に177台のゼロ・エミッション・バスが提供され、ウェスト・ミッドランズには740万ポンドの資金提供を受けて44台のバスが提供される予定です。
最後に、北東部の地方自治体への約1,500万ポンドの投資により105台の電気バスが提供され、北西部への940万ポンドの投資によりさらに58台のバスが提供され、ヨークシャーとハンバーへの約600万ポンドの投資によりこの地域に40台の電気バスが提供されることになります。新しいバス。
新しい車両はすべて拡張アクセシビリティ基準を満たしており、Wi-Fi や USB 充電ソケットなどの機能が搭載されます。
本日の発表は、ZEBRA資金の第1ラウンドを通じてすでに16の地方交通当局と市議会に2億7,000万ポンド以上が割り当てられたことに続くもので、ゼロエミッションバス車両に対する政府支援の総額は41の当局で4億1,300万ポンド以上となる。
自動車製造業貿易協会（SMMT）によると、昨年導入された新型大型バスのほぼ半数がゼロエミッションバスであり、英国は世界第1位となった。 ヨーロッパの電気バス市場の最前線。
さらに、ZEBRA計画の第1ラウンドでの電気バスの半数以上が英国で製造されたことを考えると、955台の新車の新たな波は英国の雇用を支援し、地元経済を後押しするのに役立つだろう。
「全国の地域交通を改善する計画の一環として、特に地方のバス乗客の移動を改善するためにさらに1億4,300万ポンドを提供しており、ほぼ1,000台の新しいゼロエミッションバスが道路に運行される予定です。 」とマーク・ハーパー運輸長官は語った。
この最新の投資は、英国のバスサービスの保護と改善を目的とした2020年以来の35億ポンドを超える政府投資に続くものである。
政府当局者は、HS2資金の再配分のおかげで、2ポンドのバス運賃の上限も2024年12月31日まで延長され、北部とミッドランドのバスサービスを改善するためにさらに10億ポンドが投資されると述べた。
再配分されたHS2資金のうち約47億ポンドは、地方交通基金を通じて北部とミッドランド全域の地元バス停の改修などの改善に充てられている。
旅客運輸連盟の政策・対外関係ディレクターであるアリソン・エドワーズ氏は、政府の最新の資金提供を歓迎した。
「ゼロ・エミッション・バス車両への移行は、英国にとって、最も持続可能な交通形態の1つを増加する乗客に提供する最新のゼロ・エミッション・バス・ネットワークの構築において世界をリードする大きなチャンスだ」と彼女は述べた。
更新は最初のバージョンの作成と同時に行われます。 100％電動長距離バス イングランドとウェールズ間のサービス。
昨日開始された3か月のパイロットプロジェクトでは、Flixbusが長距離バスネットワークを拡張し、ロンドン、ブリストル、ニューポートを結ぶことになる。
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#政府ゼロエミッションバスの新車両に1億4300万ポンドを投資