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排出ガス測定のさまざまな基準が欧州の自動車産業を苦しめている

2040 年までに温室効果ガス排出量を 1990 年レベルと比較して 90% 削減する。これは欧州委員会が先週火曜日に設定した野心的な目標であり、「2040 年代に向けて欧州グリーンディールを継続する」というものである。 »。 この協定は、ウルズラ・フォン・デア・ライエン政権の最後の任期(2019年から2024年)の中心路線の1つであり、2050年までに排出量の中立性を達成すること、2035年に内燃機関の禁止、または二酸化炭素排出量を55年削減することなどの目標が設定された。今週の提案は、スペイン、ドイツなどの農業部門が緊迫した政治環境の中で提出された。 続きを見る #排出ガス測定のさまざまな基準が欧州の自動車産業を苦しめている

排出ガス測定のさまざまな基準が欧州の自動車産業を苦しめている

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2024-02-07 18:50:13
2040 年までに温室効果ガス排出量を 1990 年レベルと比較して 90% 削減する。これは欧州委員会が先週火曜日に設定した野心的な目標であり、「2040 年代に向けて欧州グリーンディールを継続する」というものである。 »。 この協定は、ウルズラ・フォン・デア・ライエン政権の最後の任期(2019年から2024年)の中心路線の1つであり、2050年までに排出量の中立性を達成すること、2035年に内燃機関の禁止、または二酸化炭素排出量を55年削減することなどの目標が設定された。今週の提案は、スペイン、ドイツなどの農業部門が緊迫した政治環境の中で提出された。 続きを見る
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執筆者について: nipponese

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