中国のオートマークチェリーは、街から航海し、家族や友人と一緒に冒険を追いかけるための先見の明のあるコンセプトバンを作成しました。コンパクトで拡張可能な船は、最新の自動化された運転技術と、スライドアウトガラスポッドや展開可能なフランクキッチンなどの次世代キャンピングカー機能を組み合わせています。 Cheryが「Travel 4.0」と呼んでいるものです。
今のところゆるいデザインの研究ですが、519 cmの長さ（204インチ）の新しいJourneoコンセプトは、フォルクスワーゲンIDの競合他社である次の電気MPVになるほど説得力があります。バズと発射したばかりのKIA PV5。これのみが完全に電気ではありません。CheryのKunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DMシステムが2.0リットルのターボエンジンと電気駆動をペアにしています。
Cheryは、そのハイブリッドシステムの将来の反復 – 正確には、完全なバッテリーとトッピングされた燃料タンクと組み合わせた場合、最大1,550マイル（2,500 km）の運転に適していると想像しています。したがって、都市の生活が息苦しい刑務所のように感じているなら、あなたは止まらずに本当に遠く離れることができます。
スイープバックのフロントガラス、長方形のキャビン、平らな後部で、ジャーネオは奇妙なプロファイルをフラッシュします
シェリー
Cheryがブランドの下でリリースした車両の一部ほどハードコアではありませんが icar そして チョッパー、Journeoコンセプトは、オンロードアドベンチャーとオフロードアドベンチャーの両方に設計されています。 Cheryは、舗装された道路と未舗装の両方の道路の両方をスキャンして、差し迫った条件のために衝撃設定を積極的に調整することを想像する順応性のあるエアサスペンションを備えています。
Journeoは、フォルクスワーゲンのロングホイールベースマルチバンよりも長く測定しますが、4つの座席のみが装備されています。到着すると、リアベンチは、座席が側面に向かって振り返った後、居心地の良いデイベッドに拡大します。ドアインサートは、クッションとして使用するために削除されます。
奇妙なことに、横になっている表面は一晩中キャンプには小さすぎますが、大きなガラスの屋根と特大のリアフロントガラスを眺めるためのリラクゼーション隅として設計されています。それは本質的に、リアバンドアを大きく開いて景色を眺めるという人気のあるバンライフトレンドの次世代の反復です。
後部座席は側面に向かってスイングして、パノラマビューでソファラウンジを開きます
シェリー
特にスライドアウトリアモジュールと格納式ダッシュボードの間でベッドが適切なキャンピングカーダブルに伸びていることを想像するのは難しくありません。ジャーナオは、ラウンジモードに設定すると150 cm（59インチ）の内部長さを追加します。 Cheryがそれをしない場合、緑のカーペットの下に隠された床レールにドロップダウンベンチ/ベッドを常に設置できます。
Cheryはさらに、グリルを備えたモバイルキッチンを保管するフロントトランクを備えた日中の冒険と潜在的な一晩キャンプをサポートします。車両のフロントエンドにあるグリルパネルも前方に伸びており、新鮮な空気を楽しむための湾曲したラブシートとして機能します。
即興のラブシート
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Journeoのほぼ2番薄い屋上モジュールは、実質的にゼロの貨物を運ぶことができる超スリム貨物ボックスではなく、展開可能なオーニング用のソラル化されたストレージモジュールです。オーニング自体は、現代のシングルシェード180または270度のオーニングの報道の近くではないようには見えませんが、3つの花の花びらのように見えます。
ドイツのラウンハイムにあるCheryのデザインチームは、新しいJourneoを作成し、このコンセプトは11月の広州自動車ショーでショー車としてデビューしました。それは中国の「Jinyun」と呼ばれ、CheryのFulwinブランドの下で提示されました。
シェリーは、2024年の広州オートショーでフルウィン・ジニャンとしてジャーネオを最初に見せた
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今月、CheryはJourneoの名前でドイツでより公式な紹介をデザインに与えました。デビューは、オモダ＆ジェコブランドでドイツでの自動車メーカーの計画された2025年の発売に先立ち、Journeoのコンセプトでプレビューされた機能のいくつかがOmoda＆Jaeco車両への道を見つけると述べています。
以下のCheryのInstagramビデオでは、Jinyun/Journeoのデザインを劇的に見ています。
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