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2024-02-09 16:15:57
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インドネシアでは2024年2月14日に総選挙が行われる。 選挙運動も最終日を迎え、投票が始まる前に3人の大統領候補に注目が集まっている。
３人の大統領候補は、公営住宅から観光、経済成長、主要なインフラ開発に至るまで、あらゆることについて議論してきた。
アニス・バスウェダン氏、ガンジャル・プラノウォ氏、プラボウォ・スビアント氏はいずれもインドネシアの次期大統領候補となっている。
現在、ガンジャル・プラノウォ氏がバリ州の優勝候補とされているが、プラボウォ・スビアント氏はこの地域で最もホットな話題の一つについて次のように語っている。 交通機関。
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プラボウォ・スビアント氏は、バリ北部空港プロジェクトをやるべきことリストに戻す可能性を真剣に検討していることを認めた。
このプロジェクトは進捗が完全に停滞したため、ジョコ・ウィドド現大統領によって正式に中止された。
スビアント氏は、観光開発だけでなく安全保障や開発の観点からも、バリ島に第二の空港を持つことがなぜ重要なのかを明らかにした。 「一つの施設に依存してはいけません。 何かあったら一つの空港が使えなくなる。 予備の空港があるはずだ」
現在インドネシア国防大臣を務めるスビアント氏は、バリ島北部の環境を不当に乱さない方法で空港を建設できると感じていると記者団に語った。
彼はこう言いました。「バリ人の個性は守られなければなりません。 建物はすべてバリの特徴を備えている必要があります。 大きな建物を建てないでください。 私はこれを本当に信じています。」
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候補者は、バリ島がかつてほど美しくなくなっており、交通渋滞が非常に重大な問題になっているというバリ島の観光客からの最近の苦情について触れた。
スビアント氏は、「今、バリの人物が集まらなければならない。どこの政党、どの組織、どの機関の偉大な思想家が集まるかなど考えずに、同じテーブルに座り、解決策を見つけること、バリをいかに美しくするかを考えなければならない」と語った。以前と同じように、以前と同じように快適です。」
「どうすれば行き詰まらないようにできるでしょうか？ 考えてみてください。」 彼は聴衆に尋ねた。
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ノース バリ空港は、何年にもわたって計画が立てられたり消えたりしてきたプロジェクトです。 これはバリ愛好家の間で大きな複雑な感情を引き起こすプロジェクトです。
すべての進展は前向きであり、第 2 の空港があればより多くの観光客を北部の摂県に集中させるのに役立つと考える人もいる一方で、この島は第 2 の国際空港を置くには小さすぎるため、たとえより均等に分散されていたとしても、より多くの観光客がすぐに増えると考える人もいます。オーバーツーリズムで。
北バリ空港が大統領プロジェクトのリストに再び登場するかどうかはまだ分からない。 誰が選出されるかに関係なく。
これまでの試みは、土地の告発と資金提供の段階で中止された。 インドネシアは大規模な輸送プロジェクトに巨額の資金を入札している最中である。
バリ州当局が資金調達とバリ鉄道網の建設に全力を注ぐ中、ノースバリ空港はもう少し延期される可能性がある。
鉄道ネットワークは、6 つの主要路線にわたる路面電車と電車システムで構成されるように設定されています。
建設される最初の路線は、イ・グスティ・ングラ・ライ国際空港を出発し、観光客をスミニャックの主要目的地と結ぶ空港－スミニャック線です。 スミニャック、セントラルパーキング、レノン、サヌール。
バリ島の道路が観光客増加のプレッシャーを感じていることから、当局はこのプロジェクトをすぐにでも開始したいと考えている。
北部にとって第 2 の空港は価値があるが、南部の交通渋滞というより差し迫った問題の解決にはならないだろう。
鉄道ネットワークが稼働すれば、これらの問題の多くを解決できるでしょう。 当局者らは、2024年の第1四半期にはプロジェクトの着工を見たいと述べている。
#大統領候補北バリ空港計画に真剣