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2026-01-11 05:46:00
日曜日（2026年1月11日）の議会は、大気質は国家規模の構造的危機であり、それに対する政府の対応は「極めて非効果的かつ不十分」であると主張する報告書を引用し、国家大気浄化計画の徹底的な改革を求めた。
広報担当の議会書記長ジャイラム・ラメシュ氏は、国家大気浄化プログラムとして広められたNCAPは、実際には別のタイプのNCAPである「概念上の大気浄化プログラム」であると述べた。
元環境大臣は、エネルギーときれいな大気研究センター（CREA）による新たな分析により、インドにとって常に「大気質は国全体の構造的危機であり、政府の対応は極めて無力かつ不十分であるという最悪の秘密」が裏付けられたと述べた。
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ラメシュ氏は声明で、衛星データを利用したところ、評価対象となったインドの法定都市4,041都市のうち1,787都市の44％近くで慢性的な大気汚染があり、年間PM2.5レベルが5年間（2019～2024年、2020年を除く）にわたって一貫して国の基準を超えていることが判明したと述べた。
同議会指導者は、この報告書がNCAPの非効率性も浮き彫りにしていると指摘し、問題の規模（1,787の町）にもかかわらず、国家大気浄化プログラム（NCAP）の対象となっている都市はわずか130都市に過ぎないと述べた。
これら130の都市のうち、28の都市にはまだ継続的な大気質監視ステーション（CAAQMS）が存在しないと同氏は主張した。
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ラメシュ氏は、監視インフラを備えた102の都市のうち、100都市でPM10レベルが80％以上と報告されていると述べ、現在、インドの慢性的に汚染されている都市全体でNCAPが対応しているのは4％にすぎないと付け加えた。
「最初のステップは、インドの広範囲にわたる大気汚染に関連した公衆衛生上の危機を認識することでなければならない。したがって、この危機を考慮すると、1981年の大気汚染（管理と予防）法と2009年11月に発効した国家大気汚染基準（NAAQS）の両方を見直し、全面的に改正する必要がある」とラメシュ氏は述べた。
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NAAQSによれば、微粒子状物質の許容濃度は24時間で60μg/m3、年間40μg/m3であるが、WHOが定めた24時間で15μg/m3未満、年間5μg/m3未満というガイドラインに対し、同氏は指摘した。
ラメシュ氏は政府に対し、NCAPに基づいて利用可能な資金を大幅に増やすよう求めた。
「NCAPの資金と第15回財政委員会の補助金を含む現在の予算は約10,500億ルピーで、131の都市に広がっています！私たちの都市には少なくとも10～20倍の資金が必要です。NCAPは25,000億ルピーのプログラムとして作られ、国内で最も汚染されている1,000の町に広げられなければなりません」と彼は述べた。
NCAPは性能の基準としてPM 2.5レベルの測定を採用する必要があり、NCAPは主要な排出源、つまり固形燃料の燃焼、車両からの排出、産業排出に焦点を合わせ直す必要がある、と元環境大臣は語った。
同氏は、「NCAPには、現在の『未達成』都市のみへの焦点を超えて、インドのすべての都市に対して法的支援、執行メカニズム、本格的なデータ監視能力を与えなければならない」と主張した。
ラメシュ氏は、石炭火力発電所の大気汚染基準は直ちに施行されなければならないと主張した。
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同氏は、すべての発電所は2026年末までにフッ化物ガス脱硫装置（FGD）を設置する必要があると述べた。
ラメシュ氏は「国家緑の法廷の独立性は回復されなければならないし、過去１０年間の反人民的な環境法改正は撤回されなければならない」と述べた。
「これまで議会で二度――最初は2024年7月29日、次に2025年12月9日――モディ政権は大気汚染による健康への影響を軽視しようとした。モディ政権は真実を無視しているわけではなく、自らの無能と怠慢の大きさを隠蔽しようとしているだけだ」と議会指導者は主張した。
発行済み – 2026 年 1 月 11 日午前 11 時 16 分（IST）
#大気質は全国的な危機政府の対応は極めて効果的ではない議会