ランボルギーニ ブランドは、比較的短期間で 2 つのスーパー スポーツ モデルを若返らせました。 12 気筒アヴェンタドールの後継車はレブエルトで、有名な 6.5 リッター V12 エンジンに 3 つの電気モーターを追加し、出力を 1,015 馬力に高めました。うーん、もっと民間的なものはないでしょうか？でも確かに！ウラカンの後継となる新型テメラリオ。シリンダーは「わずか」 8 つあり、さらに 3 つの電気モーターも搭載されており、合計出力は 920 馬力です。
でも今は真剣に。私たちは、チェコ共和国から『テメラリア』のヨーロッパ初演への招待を受けた唯一の編集チームでした。同時に、彼女は私たちをエキゾチックな目的地ではなく、目立たないドイツのミュルハイムに案内しました。スーパースポーツカー会社という文脈ではそれほどセクシーではないかもしれませんが、920馬力の斬新なモデルが有名なツェッペリン飛行船の後に格納庫で発表されたと言えば…もうそれほど悪くは聞こえませんね。 ?
もともと飛行船のために作られたスペースは、現在では完全にランボによって占められています。いくつかの平らな標本がステージ上の防水シートの下に隠されている間、私たちは展示品の他の部分、つまり歴史的なミウラ、カウンタック、ディアブロだけでなく、モータースポーツ闘牛の断面図にも目を向けます。このイベントは明らかにブランドにとって、ジャーナリストにとって、そしてその後販売者や顧客にとっても非常に重要です。
写真: ランボルギーニ
ランボは、闘牛士と闘牛をした雄牛にちなんでテメラリオと名付けました。同名の動物野蛮人は 1875 年に有名になり、彼の名前は「野生」または「勇敢」を意味します。
そして、朝のハイライトがやって来ます。劇的な音楽とともに帆が舞い降り、むき出しになったテメラリアがその美しさで私たちの目の前に現れます。突然、数年前のジュネーブモーターショーのように見えます。入手可能なすべての作品はすぐにジャーナリスト、ユーチューバー、自撮り棒に囲まれます。
私は後でゆっくりと車に行きますが、その間に展示されたボード上の技術データを勉強します。 Temerario はコンセントから充電できますが、3.9kWh のバッテリーで最大 15 キロメートル走行できます。ここで、電気ドーピングはまったく異なる機能を持っています。2 つの 85 馬力の電気モーター (各前輪に 1 つずつ) と、150 馬力の 8 速オートマチックモーターが 2 つのターボチャージャーの遅れをカバーし、ターボチャージャーを与えることになります。 8シリンダーの適切なパンチ。元気ですか？私たちにはそれを判断することはできませんでしたが、920 頭の馬の力と最大 10,000 回転は机上でのみ尊敬を集めます。
写真: ランボルギーニ
テメラリオは 2.7 秒という信じられない速さで時速 100 km に達します。イタリアのモンツァのゴールラインで興奮すると、時速 340 km で運転します…
8 つの円筒の形をした心臓さえ、まったく知られていないわけではありません。容積4.0リットルのエンジンルームはアウディから借用しているが、フラットクランクやチタンコンロッドなど大幅な改造が施されている。 V8 だけで 800 馬力を発揮します。これは、以前のウラカン テクニカの自然吸気 10 気筒よりも 160 馬力多いものです。ただの楽しみのために…
車の近くにはすでに、すぐ近くに行ける場所がゆっくりと現れています。順調です！テメラリオは紙の上で印象的であるだけでなく、実際に見ても素晴らしいです。レブエルトほど負荷は高くありませんが、歩き回っていればどの角度からでもその雄牛の起源を安全に認識できます。逆説的ですが、私は後ろ姿が一番好きです。立体的なリア、またがったスタンス、特徴的なエキゾーストチップ…きっと気に入っていただけるはずです。
写真: ランボルギーニ
テメラリオは好きですか？急いで最寄りのディーラーに行ったほうがいいでしょう。価格はまだわかりませんが、より強力で高価なレブエルトでさえ3年前には完売します。
そして見よ、大勢の人々が躊躇し、私が内部に飛び込むための抜け穴が開いた。身長 178 cm の私はコックピットにすんなり収まり、スーパースポーツの基準から言えば、実際にここでかなり快適です。ランボによれば、キャビン内ではパイロットのような気分が味わえると同時に、テメラリオは前例のない快適さを提供するという。ウラカンよりもホイールベースが長く、ヘッドルームも広く、まったく新しい快適なシートも備えています。制作者たちは、これまでで最も快適なスーパースポーツになると言っています…だから驚きましょう!
写真: ランボルギーニ
ここでの私たちの時間は徐々に終わりに近づいており、間もなく、ジャーナリストの群れに代わって、販売者や顧客もまたホットなニュースに初めて触れることになるでしょう。最終的な感想は？このイベントの素晴らしさは、新しいモデルの重要性を示すだけでなく、イタリア人が内燃機関をまだ完成していないという事実も示しています。彼らはあらゆる方向に帯電させることができましたが、どこにも帯電させることはできませんでした。プレゼンテーションの主なテーマは、乗客の頭の後ろに保管されている騒々しい宝石でした。ランボルギーニ ブランドではそれが何か違うだろうと想像できますか?
新しいランボルギーニ テメラリオは好きですか?
ウジデ、エール ウラカン ジェ ウラカン。
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#壮大なランボ #イベントに参加した唯一のチェコ共和国人 #彼らは今でもここの焼却炉が大好きです #920頭の馬を擁する新しいテメラリオは快適なスーパースポーツを目指している
2024-11-29 18:00:00