地球は私たちの農場です。すべての野生動物に対して、消費用または家畜用に 10 頭の動物がいます。科学

野生動物ごとに、食用または家畜用に 10 頭の動物がいます。人間はすでに鳥よりも多く空を飛んでいます。海には、1850 年に生息していたクジラの 30% が残っています。そこに生息する牛の総重量は、それ以来 4 倍になっています。残っているすべての野生哺乳類は、19 世紀に存在していたゾウと同じ質量に相当します。そして、都市部の犬、猫、げっ歯類だけが、他の野生の陸上動物よりも体重が重いのです。些細な答えかもしれませんが、これらのデータは最近発表された 2 つの科学的研究の結果です。 1 つ、 ネイチャーコミュニケーションズ国内バイオマスと野生バイオマスを比較します。もう一つは、 自然生態学と進化他の生物と比較して人間がどれだけ動くかを測定します。どちらの作品も、後退する自然を犠牲にしてでも人間の領域がどのように成長を止めていないのかを示しています。それは、の特徴の 1 つです。 人新世。

最初の研究では、1850 年以降の人類および家畜種の総バイオマスの進化を野生生物のそれと比較しています。年は任意ではありません。 産業革命 普遍化されている。数学的演算は比較的単純です。人間の体重を計算するには、人口に平均体重を掛けるだけです。 19 世紀半ば、地球上には約 12 億人がいました。現在では80億人を超えています。現在の人間の平均体重は 54 キログラムですが、著者らは、過去の体重は最大 3 分の 1 減少していたと推定しています (肥満の増加だけでなく、平均余命が長くなったことで人口の成人部分が太ったことも原因です)。すべてを考慮すると、人間のバイオマスは 2,000 万トンから 4 億 2,000 万トンへと 8 倍に増加しました。

人間は、家畜種がなければどこにも到達できなかったでしょう。したがって、この研究により、人間のバイオマス、つまり牛、馬、ヤギなどの 14 種の家畜のバイオマスが増加します。また、希望するペットである犬や猫、不要なペットであるマウスやラットも追加します。牛が全体の 3 分の 2 を占める最初のグループでは、馬の生物量だけが減少しています。1920 年代にピークに達した後、電車と、そして何よりも車の登場が馬を追い詰めました。合計すると、家畜、豚、鶏、七面鳥、アヒルの数は 4 倍になりました。同様に爆発的なのは、げっ歯類を含む伴侶動物の生物量の増加で、1850 年には約 500 万トンだった体重が、現在では 200 トンにまで増加しています。

野生動物の質量の計算はもう少し複雑です。多くの種については 1850 年以降の統計はありません。 クジラの場合 科学者が計算を行うのに役立ちます。捕鯨産業は、蒸気機関や爆発銛などの技術革新が登場するまでは伝統的でしたが、19 世紀半ばに産業化され、非常に詳細な記録が残っています。シロナガスクジラ、ナガスクジラ、ザトウクジラ、マッコウクジラの4大クジラはほぼ絶滅した。すべての海洋哺乳類を合計すると、19 世紀半ばの体重は約 1 億 3,500 万トンでした。現在、彼らはかろうじて4,000万人に達しています。

推定 6,400 種の陸生哺乳類の生物量の進化を計算することは、はるかに複雑です。人間が何を狩猟したか、あるいは過去に存在した各種の個体数については記録がないため、著者は一定の誤差を持った推定値のみを示しています。入手可能な最も信頼できるデータは、大型捕食者、有蹄動物、ゾウに限定されています。彼らと一緒に、逆方向の投影を行いました。彼らはそれを計算します とてもたくさんの象がいました 1850 年には、これは残りの非海洋哺乳類のすべての生物量に相当しました。合計すると、 スリム化された 5,000万トンから約2,000万トンに増加します。合計すると、19 世紀半ばの動物バイオマス (人間を含む) は 4 億トンで、半分が野生、半分が家畜でした。現在、その数はほぼ 3 倍に増加していますが、増加しているのは人間側だけであり、哺乳類は現在の全体の 5% に減少しています。

「新しい研究は、人類が野生生物に対してどれほど支配的であるか、そして人間が自然に与えた損害を修復することがいかに難しいかを明らかにしています」と述べています。 ロン・マイロワイツマン科学研究所（イスラエル）の研究者であり、両方の研究のコーディネーター。マイロにとって最も驚くべき発見は、海洋哺乳類の崩壊です。 「これらの個体群は、主に20世紀半ばの産業狩猟によって深刻な被害を受けた。大型クジラの商業狩猟は約40年前に禁止されたが、個体数はごく部分的にしか回復していない」と同氏はメモの中でコメントしている。

動いている存在たち

2 番目の研究では、これまで地球規模で研究されていなかった要因、つまり国内バイオマスと野生バイオマスの動きを分析します。この計量は次の式で表されます: 種のメンバーの総質量に、それらが年間に移動する距離を掛けたもの。ヌーや渡り鳥のように、動物の多くにとって渡りは不可欠ですが、すべての動物は餌を食べたり、配偶者を探したり、逃げたり追いかけたりするために移動します。ネコ科の上位捕食者や大型の草食動物などは、 それぞれのエコシステムを形成するエンジニア。

今日の世界的な人間の移動量は、すべての野生の陸地の哺乳類、鳥類、節足動物の移動量を合わせた量の 40 倍です。この数字の本当の規模は、交通手段別に分けてみるとよくわかります。したがって、人間はすでに空を飛んでいるすべての鳥よりも多く飛行機で飛んでいます。研究によると、人間のバイオマス移動の 65% は車またはバイクで行われ、徒歩または自転車で行われるのは 20% のみです。それでも、人間の歩行運動は、すべての陸生哺乳類、鳥類、野生の節足動物を合わせた運動量の 6 倍です。人はさまざまな手段を使って、平均して 1 日に約 30 キロメートル移動しますが、これは野鳥よりも少し多い量です。それに比べて、野生の陸上哺乳類は 1 日に約 4 キロメートルしか移動しません。

「好奇心に突き動かされたこれらの研究も、重大な結果をもたらしました」とマイロは電子メールで振り返った。 「何よりも、動物の活動と人間の活動を直接比較することができ、人間、種、そして他の動物界の間の真の力関係をより深く理解できるようになります」と彼は付け加えた。それらには生態学的関連性もあります。研究者が言うように、「動物の移動は、多くの生態学的プロセス、生態系の健全性、動物の生存にとって不可欠です。」食料の探索、栄養素の輸送、受粉、土壌の圧縮による環境の物理的構成など、多くの例があります。そしてマイロは「集団間の遺伝子の混合を通じて進化に影響を与える」と結論づけています。