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回遊魚保全への新たな希望

回遊魚の驚くべき 97% が、 国連報告書 絶滅に直面する。 しかし、世界中で回遊魚が驚くほど減少している中、有望な解決策が現れました。 スイムウェイは、「フライウェイ」に似たコンセプトですが、水生生息地に合わせて調整されており、保全活動に新たな視点をもたらします。 これは、無数の水生種にとって不可欠な移動経路として、自由に流れる川を保存することの重要な重要性を強調しています。 1935 年にフレデリック リンカーンが鳥の渡りルート沿いの湿地を保護することで鳥の渡りの道を保護する「フライウェイ」の概念を初めて導入して以来、私たちは大きな進歩を遂げてきました。 しかし、長距離を移動する動物は鳥だけではなく、移動経路の継続性を確保するために保護が必要です。 魚、カメ、淡水イルカなどの水生動物は、餌を探したり、歴史ある繁殖地や授乳地に到達したり、季節的な水位の変化に応じて生息地間を移動したりするために、長く流れる川に依存しています。 水生動物には保護が必要です。 淡水種の個体数はすでに減少しています。 1970 年以降の平均 84%、河川の劣化がこの減少の主な原因です。 そしてほぼ 全淡水魚の 1/3 が絶滅の危機に瀕。 自由に流れる川を水泳道として保護することで、生息地の分断による圧力を受けることなく個体数を回復させることができます。 #回遊魚保全への新たな希望

回遊魚保全への新たな希望

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2022-08-09 21:32:14

回遊魚の驚くべき 97% が、 国連報告書 絶滅に直面する。 しかし、世界中で回遊魚が驚くほど減少している中、有望な解決策が現れました。 スイムウェイは、「フライウェイ」に似たコンセプトですが、水生生息地に合わせて調整されており、保全活動に新たな視点をもたらします。 これは、無数の水生種にとって不可欠な移動経路として、自由に流れる川を保存することの重要な重要性を強調しています。

1935 年にフレデリック リンカーンが鳥の渡りルート沿いの湿地を保護することで鳥の渡りの道を保護する「フライウェイ」の概念を初めて導入して以来、私たちは大きな進歩を遂げてきました。

しかし、長距離を移動する動物は鳥だけではなく、移動経路の継続性を確保するために保護が必要です。 魚、カメ、淡水イルカなどの水生動物は、餌を探したり、歴史ある繁殖地や授乳地に到達したり、季節的な水位の変化に応じて生息地間を移動したりするために、長く流れる川に依存しています。

水生動物には保護が必要です。 淡水種の個体数はすでに減少しています。 1970 年以降の平均 84%、河川の劣化がこの減少の主な原因です。 そしてほぼ 全淡水魚の 1/3 が絶滅の危機に瀕。 自由に流れる川を水泳道として保護することで、生息地の分断による圧力を受けることなく個体数を回復させることができます。

#回遊魚保全への新たな希望

執筆者について: nipponese

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