1766492901
2025-12-23 12:01:00
スコッツデール オークション: 1956 メルセデス ベンツ 300SL
110万ポンドで売却
スコッツデール オークションは伝統的に米国のコレクター カー シーンの年の始まりであり、Bonhams|Cars は優良なクラシックと新興の収集品のバランスをとったカタログを携えて到着しました。販売を主導したのは、20世紀で最も有名なスポーツカーのひとつ、メルセデス・ベンツ300SL「ガルウィング」で、140万ドル（110万ポンド）で落札された。
「Sport Leicht」の略称である SL の呼称は、1954 年に 300SL が発売されて以来、メルセデス・ベンツのラインナップの頂点に位置しています。スコッツデールで販売された個体は、ドイツ市場向けに製造されたにもかかわらず、最近の生活のほとんどを米国で過ごした、一致するナンバーの車でした。ブルーの上にシルバーで仕上げられたその配色だけでも、間違いなく支払った価格の価値がありました。
140万ドルのメルセデス・ベンツ・ガルウィングがスコッツデールのオークションで注目を集める
パリの世界の偉大なブランド: 1951 フェラーリ 166MM
240万ポンドで売却
Les Grandes Marques du Monde à Paris の伝統と威信を持ったヨーロッパのオークションはほとんどありませんが、Bonhams|Cars は再び会場にふさわしい目玉を提供しました。最高の結果は、フェラーリの最も初期のレースの歴史の本物の一部であるフェラーリ 166MM で、280 万ユーロ (240 万ポンド) を達成しました。
166MM は、フェラーリの伝説を築くのに貢献した基礎的な車の 1 つです。初期のミッレ ミリアの勝利に関連した時代の競技モデルであるこのモデルは、1951 年のイベントで 4 位フィニッシュを記録し、ミッレ ミリア、ル マン クラシック、ツール ド フランス、モナコ ヒストリック グランプリ、そして当然のことながらグッドウッド リバイバルを含む多くのクラシック イベントに参加する資格があります。この車は 1994 年以来最後の所有者のもとに保管されており、このような重要な機械が市場に流通することがいかに稀であるかを強調しています。
数百万ポンドのフェラーリ ヘッド ボーナム|カーズのグラン パレ セール
グッドウッド メンバーズ ミーティング: 1967 フェラーリ 330 GTC クーペ
402,500ポンドで販売
オードレイン・モータースポーツが主催したグッドウッド・メンバーズ・ミーティングのスプリングセールでは、ボーナムズ|カーズは、1967年製フェラーリ330 GTCクーペが40万2500ポンドでセールのトップとなり、リラックスしたスポーツヘリテージのイベントの雰囲気に身を寄せた。
330 GTC は、フェラーリのヒエラルキーの中で望ましい中間点を占めています。エレガントで、機械的に堅牢で、特に使いやすいという点で、当時は最も運転しやすいフェラーリの 1 つと考えられていました。この車は大西洋を渡る前にローマに納車され、2003 年にヨーロッパに戻るまで米国に留まりました。その後、英国で 3 年間、15 万ポンドをかけて修復を受けました。フェラーリ・クラシケ認定とマッシーニ・レポートを備えたこの品種の優れた例はほとんどありません。
スーパーカーとクラシックカーがボーナムズ|カーズ メンバーズ ミーティング セールの主役を飾る
マイアミオークション: シンガーによって再考された 1990 年ポルシェ 911 クラシック ターボ
120万ポンドで売却
マイアミの多様な文化と贅沢な景観は、ハイエンドのデザイン主導の自動車職人技と自然にマッチしており、2025 年のセールの際立った最高落札価格は、シンガーによって再考された 1990 年型ポルシェ 911 クラシック ターボで、160 万ドル (120 万ポンド) を達成しました。
シンガーが丹念に再考したクラシック 911 は、クラシックな美学と現代の精密エンジニアリングを融合させた、今や世界で最も魅力的なビスポーク パフォーマンス カーの 1 つとなっています。この特別な例は 1990 964 ターボをベースにしていますが、四輪独立サスペンション、ブレンボ カーボンセラミック ブレーキ、510PS (375kW) を発生する 3,824cc ツインターボチャージの「メズガー」フラット 6 エンジンなどの最新の進歩を特徴としています。
歌手とブガッティ、マイアミで上位 7 人に
ボンモント セール: 1967 フェラーリ 275 GTB/4 ベルリネッタ
270万ポンドで売却
スイスの権威あるボンモンセールでは、1967 年製フェラーリ 275 GTB/4 ベルリネッタが 280 万スイスフラン (270 万ポンド) で落札され、トップを飾りました。長い間、フェラーリで最も美しくバランスの取れたグランドツアラーの 1 つと考えられてきた 4 カム 275 GTB/4 は、今でも主要なコレクションの定番です。当然のことながら、この個体はスイスのプライベート コレクションからのもので、1996 年以来最後の所有者のもとに保管されていました。
ベルリネッタ クーペとしてローマで販売されましたが、その後アメリカ人のオーナーが購入し、1970 年代後半に NART スパイダー構成に改造されました。 2000 年代までその形状は保たれ、その後、オリジナルのクーペ ボディの復元を含む完全な修復のためにフェラーリに戻されました。 3 年間にわたるレストアブックが付属しており、多くの人がフェラーリの究極のグランツーリスモと考えるものの最も印象的な例の 1 つとして位置づけられています。
Bonhams|Cars Bonmont セールの売上トップ 6
グッドウッド フェスティバル オブ スピード セール: 2023 Mercedes-Benz AMG One
240万ポンドで売却
マスターカードが主催するグッドウッド フェスティバル オブ スピードほど、最先端のロードカーを展示する会場はありません。丘を引き裂く車だけでなく、Bonhams|Cars はオークション ブロック全体に Mercedes-AMG One などの機械を出品しました。
F1 由来のハイブリッド パワー ユニットと、これまでロードカーで試みられた中で最も複雑なエンジニアリング プログラムの 1 つを備えた AMG One は、他のほとんどのものよりも説得力をもってレースとロードの間のギャップを埋めます。ハイブリッド パワートレインと DRS を装備した空力性能を備えた One は、1,049PS (772kW)、時速 0 ～ 100 マイル加速 2.9 秒、最高速度 319 マイル、そして価格は 250 万ポンド弱という驚異的な数値を誇ります。
ブガッティ ヴェイロンがフェスティバル・オブ・スピードのオークションで世界記録を樹立
ウズラ オークション: 2020 ブガッティ ディーヴォ
640万ポンドで売却
モントレー カー ウィークのウズラ オークションでは、2025 年のボーナムズ | カーズの最も素晴らしい成果の 1 つが生み出されました。2020 年型ブガッティ ディーボが 850 万ドル (640 万ポンド) で落札されました。ディーヴォは、すでに希少なハイパーカーであるシロンをさらに希少かつ重点的に進化させたものです。
タルガ フローリオで 2 度優勝したアルバート ディーヴォにちなんで名付けられたブガッティのサーキット対応マシンは、シロンより 35kg 軽量で、90kg 多いダウンフォースを生成します。最高速度はその主な使命ではありませんが、それでも時速 236 マイルを達成することができます。製造台数はわずか 40 台で、走行距離わずか 800 マイルでほとんど慣らし運転を行っていないこのモデルに対して、資力のあるバイヤーが入札合戦を巻き起こしたのも不思議ではありません。
ウズラのセールで総額3,300万ポンドの記録的な売上を達成
グッドウッド リバイバル セール: アストン マーティン DB4GT ザガート サンクション III クーペ
100万ポンドで売却
グッドウッド リバイバル セールは、ボーナムズ|カーズのカレンダーの中で最も雰囲気のある行事の 1 つです。 2025 年のトップロットは 1960 ～ 2000 年式のアストン マーティン DB4GT ザガート サンクション III クーペで、1,079,000 ポンドを達成しました。
ザガートのボディワーク、超限定生産、そして 1960 年代初頭のオリジナル DB4GT ザガートの直系の系統を持つサンクション III カーは、長い間コレクターの間で珍重されてきました。おそらく、この口径のアストンにとって理想的な環境であるリバイバルでの彼らの存在は、強い関心を確実にしました。サンクション III 車両は 2 台のみ存在し、どちらもオリジナルのシャシー番号を使用して 1990 年代に製造されたザガートのボディを使用して製造されています。
アストンマーティン DB4GT ザガートがボーナムズのヘッドラインを飾る | カーズ リバイバル セール
セイント セール: 1991 フェラーリ F40 クーペ
230万ポンドで売却
秋が深まり、ベルギーに本拠を置くザウテセールでは、1991年型フェラーリF40クーペが260万ユーロ（230万ポンド）を獲得し、トップを飾った。 F40 は、現代のスーパーカーの中で神話に近い地位を獲得しました。エンツォ フェラーリによって承認された最後のフェラーリであり、その時代のパフォーマンスを再定義したモデルとして、特に現代のハイパーカーがますますデジタル化する中で、大きな関心を集め続けています。
F40 の痒みをひっかきたい人にとって、Zoute の例は、車の傷みやすい燃料タンクの重要な交換やフェラーリ クラシケの認定を含む包括的なメンテナンス履歴を備えており、ほぼ完璧に見えました。
Bonhams|Cars Zoute セールのトップ 5 フェラーリ
自動車販売の黄金時代: 1902 Panhard et Levassor 7hp
322,000ポンドで売却
ボーナムズ|カーズの自動車黄金時代セールでは、歴史上最古の自動車イベントである有名なロンドンからブライトンまでのベテランカー走行の 2 日前に、ベテラン車が街区を通過しました。今年のセールでトップに立ったパナール・レヴァッソールは、20 世紀初頭以来、自動車がどれほど進歩したかを知ることができます。
パナールは世界初の自動車ディーラーのひとつで販売された後、放棄され、庭に放置されて腐っていた。その後完全に復元されたパナールは、フロントエンジンがクラッチとディファレンシャルを介して後輪を駆動する、現代の車に今でも見られる制御レイアウトを最初に採用した車両の1つです。この見出しを引く価格により、この車は今後何年にもわたってロンドンからブライトンまで走るスターになるはずです。
エドワード朝時代の車 5 台が 40,000 ポンド未満
ボンドストリートセール: 11981 ランボルギーニ カウンタック LP400S
546,000ポンドで売却
2025 年の最後の Bonhams|Cars セールは、12 月初旬に開催された Bond Street Sale でした。そのオークションで最も売れた物件には明らかにイタリアのテーマがあり、その先頭に立ったのは 1981 年ランボルギーニ カウンタック LP400S でした。 1980 年代の過剰さを象徴するように指定されたこの羽ばたきウェッジは、はっきりと対照的な赤いレザーのインテリアを備えた白で仕上げられていました。
ただし、過剰ではなかったのは、オドメーターの読み取り値です。製造から40年が経ちましたが、この車の走行距離はわずか2,700kmでした。そのわずかな使用にもかかわらず、定期的に整備とMOTが行われ、右ハンドル車はイタリアの英国の顧客に新車で供給されました。 1999 年以来同じ所有権で、プレミアムを含む £546,250 で販売されました。
Bonhams|Cars Bond Street セールで 8 件の 6 桁の売上
#各ボーナムズカーズ #オークション #の最大出品者