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2025-12-30 14:30:00
最新の航空テストでは、PT3 と PT5 のプロトタイプが順番に離陸し、同期編隊飛行を実行しました。バイカール氏は、今回の実験により、これまで飛行機に割り当てられていた任務をパイロットが搭乗した状態で実行できる可能性が確認されたと指摘した。同社は、自律的な「パイロット」をサポートするインテリジェントなアルゴリズムの重要性を強調しています。
プロデューサーが回想したように、これはキジレルムにとって短期間で2度目の「史上初」の快挙だ。 2025年11月、試験中にこの無人航空機は試験目標であるF-16に初めて「衝突」した。最新の編隊飛行は、システムの成熟度と複数の機械の調整を必要とするミッションへの準備を示すことを目的としています。
Baykar 氏は、そのミッションについて次のように説明しました。プロトタイプは、自律車両管理ソフトウェアを使用して、あらかじめ決められたルートをパトロールしました。発表では、国産の無人戦闘機は以下のことが可能であると述べた。 防空任務 そしてミッションを攻略します。メーカーはこれらの結論をシステム開発の方向性と組み合わせます。
バイカル氏は、トゥルキエが防空任務において戦闘機に代わる無人化に急速に近づいていることを示唆している。 編隊による自律飛行 マルチプラットフォーム連携を含む、将来の航空チームの運用の基準点となることを目的としています。
最終的にはキジレルマが移籍することになる 空対空ミサイル トルコ生産: ギョクドアン BVR AAM、ボズドアン AAM、アクドアン AAM、ギョクハン AAM。このメーカーは、APKWSに類似した、シャヘドなどの攻撃ドローンとの戦闘を容易にするCiritミサイルもリストに挙げている。
#史上初めてトルコ兵器の成功