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危機に直面したフォルクスワーゲンはドイツで約35,000人の人員削減を計画 – L’Express

ヨーロッパを代表する自動車メーカー フォルクスワーゲン 35,000人以上の雇用が削減される ドイツで グループの危機を救うために金曜日に締結された合意の一環として、工場の閉鎖や人員削減を回避しながら、コストを削減するために2030年までに目標を達成することを目指している。こちらもお読みください: 「奇跡の終わり」: ドイツの経済モデルが終焉の時を迎えている理由この協定は、フォルクスワーゲンブランドのドイツ拠点で2030年までに全従業員の29％に相当する3万5000人以上を「社会的に許容可能な労働力削減」することを規定していると、ドイツ産業の主力メーカーであるフォルクスワーゲン社が発表した。これらの退職は強制されるものではなく、特に補充のない退職を伴うべきであるとスタッフ代表者は強調した。「私たちは、フォルクスワーゲンの拠点の従業員のために、雇用を保証し、工場での生産を維持し、同時に将来の多額の投資を可能にする解決策を見つけることができました」と自動車組合の交渉人トーステン・グレーガー氏は語った。こちらもお読みください: 「我が国の状況はフランスよりも憂慮すべきものである」：ドイツの経済学者の明確な見解同氏は記者会見で、組合の「越えてはならない一線を尊重した」コスト削減策を歓迎し、「工場閉鎖はなく、経済的解雇は除外される」とし、このシナリオは欧州の大手製造業者によって排除されないと断言した。 。労働組合によると、経営側は当初、５万５０００人の人員削減を望んでいたという。40億ユーロの節約その見返りに、従業員は一定数のボーナスを免除し、グループのドイツの10工場のうちのいくつかで生産能力を削減することに同意した。この合意のおかげで、フォルクスワーゲンは中期的に総額「40億ユーロ」の節約を期待している。同グループの主力ブランドのボス、トーマス・シェーファー氏は「交渉中、ドイツの拠点の過剰生産能力の削減、人件費の削減、開発コストを競争力のあるレベルに引き上げるという3つの優先事項を掲げた」と説明した。 、VW、これも最も困難です。 「私たちはこれら 3 つのテーマに関して実行可能な解決策に到達しました」と彼は断言しました。こちらもお読みください: 自動車：フランス市場衰退の理由ドイツ産業の主力グループであるこのグループは、9月に低迷する競争力を回復するために大幅な節約計画を準備していると発表し、衝撃を与えた。フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーム最高経営責任者（CEO）は、メーカーのコストが高すぎ、売上高の半分強を占める歴史あるVWブランドの利益率が低すぎると主張し続けている。フォルクスワーゲンも世界的な自動車販売の低迷に苦しんでおり、 中国大会のバッテリーモデルは十分に魅力的ではなく、電動化への移行を遅らせます。 #危機に直面したフォルクスワーゲンはドイツで約35000人の人員削減を計画 #LExpress