南東ミシガン地域交通局（RTA）の理事会は、QLINE の移管を承認し、ミシガン州デトロイトの路面電車システムを RTA の傘下に置くことを決議した。この移行は 9 月 30 日までに完了する。この取引の一環として、QLINE を所有および運営する非営利団体 M-1 RAIL は、すべての資産を南東ミシガン RTA に移管する。当局は、この移行により、納税者に追加の負担をかけることなく、新たな資金調達の機会が生まれ、南東ミシガンの交通サービスの調整が強化されると述べている。
「何ヶ月にも及ぶデューデリジェンスと交渉を経て、QLINEのRTA運営への移行を開始できることを嬉しく思います」と、南東ミシガンRTA取締役会会長のデイブ・マサロン氏は述べました。「M-1 RAILの努力を称賛するとともに、2017年の発足以来何百万人もの乗客にサービスを提供し、南東ミシガンにとって重要な資産となったQLINEの立ち上げに惜しみない支援をしてくださったプロジェクト資金提供者に感謝します。彼らの業績を基盤として、今後さらに多くの人々をQLINEに迎えられることを楽しみにしています。」
QLINE は、クレスギ財団、ペンスキー コーポレーション、ロック ファミリー オブ カンパニーズが主導し、デトロイトを拠点とするほぼすべての大手企業と財団が参加した約 1 億 5,000 万ドルの慈善寄付によって実現しました。2014 年に建設が開始されて以来、ウッドワード回廊には 100 億ドルを超える新規投資が行われています。
「QLINE は、より大規模で連携した地域交通システムの一部分として常に構想されていました」と、M-1 RAIL の CEO であるマット・カレン氏は語ります。「当社の役員、支援者、スタッフ、乗客のおかげで、QLINE は市と地域にとって貴重な交通資産に成長しました。この移行を実現し、QLINE の長期的な将来を確保するために必要な措置を講じた RTA とその役員を称賛します。」
過去数か月間、南東ミシガンRTAとM-1 RAILチームは、システムの長期的な持続可能性を確保するために、システムの財務と運用に関するデューデリジェンスを実施してきました。QLINEの路面電車と運営スタッフは、南東ミシガンRTAの管理下での資産の移行に伴い移動します。
「本日の投票は、QLINE を RTA の管理下に置くための最終ステップとなります」と、南東ミシガン州 RTA のエグゼクティブ ディレクターであるベン スタプカ氏は述べています。「この移行は、公共交通機関の選択肢を強化し、公平性を促進し、南東ミシガン州のコミュニティの移動ニーズを満たし、住みやすく、健康的で持続可能な成長を支援するという RTA の目標に合致しており、非常に重要です。」
南東ミシガン州の RTA によって運営されると、QLINE は、包括的交通基金を通じた州の交通運営支援、ミシガン州運輸省の資本マッチング資金、およびシステムが地域にもたらす連邦資金の QLINE への分配など、持続可能な資金援助を受ける資格を得られます。この資金と、州から割り当てられたコンベンション施設資金により、地域の納税者に追加の負担をかけずに QLINE の予算を均衡させることができます。
南東ミシガン州RTAは、QLINEの乗客数は2023年に比べて25％以上増加しており、2024年には過去最高を記録する勢いにあると指摘している。2023年には、QLINEの乗客数は100万人を超えた。
「QLINE の将来は、これまでにないほど明るいものとなりました」と、M-1 RAIL の社長リサ・ヌシュコフスキーは語りました。「今日は歴史的な日であり、より大規模で連携のとれた地域交通システムの構築に向けた重要な一歩です。私たちのチームは、路線沿いで関係を構築し、乗客が毎日の移動に頼れるサービスを提供するために、たゆまぬ努力を重ねてきました。私たちは、乗客とチームにとってこの移行がスムーズに進むよう、RTA と引き続き協力していきます。」
#南東ミシガンRTA理事会がQLINEの譲渡を承認