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医薬品、航空、自動車…関税契約の影響を最も受けているセクターは何ですか? -L’Express

ヨーロッパは降伏しました。今週の日曜日、ウルスラフォンデルレイエンとドナルドトランプ 契約に署名しました ヨーロッパの製品に15%課税することを規定しています。これらの関税は、旧大陸経済の主要なセクターをspareしみません。ワイン、車、贅沢... この決定 同じ方法でそれらに影響を与えません。薬、契約の大敗者これらは、米国で最も輸出されたヨーロッパ製品です。 2024年、製薬業界は2024年に1,200億ユーロ近く、または輸出の22.5%を販売しました。これまでのところ、関税は免除されていたため、今回はドナルドトランプが発表した15%でこの麻薬は逃げません。保存されたセクターである航空Aeronauticsにとって、それは反対に安reliefです。 3月以来、このセクターは輸入に50%の追加料金を受けています アルミニウムと鋼、飛行機に不可欠な材料。また読む: 「コマーシャルスラップ」:ヨーロッパのマスコミが見たUE-ETATS関税日曜日の協定は、すべての航空機器に対して免除を行いました。 GIFAS(フランスの航空産業および宇宙産業のグループ)は、AFPに「フランスと米国のバランスのとれた産業に適している」という決定を歓迎し、雇用を節約しました。不確実性の贅沢贅沢は優先治療の恩恵を受けるべきではなく、15%の関税にも課されるべきではありません。本契約に署名する前に、 フランス語グループLVMH 価格と生産場所でプレーすることにより、これらの追加料金を服用する手段があると発表していました。このセクターの世界ナンバーワンは、すでにテキサスにルイヴィトンワークショップの開設を発表しています。化粧品の側では、同じ質問が発生します。 ロレアル、北米での売上高の27%を達成し、4月に米国での生産の一部を移転するために話しました。救援と懸念の間の自動車自動車メーカー向けのヨーロッパのロビー(ACEA)は、彼が長い間待っていた「エスカレーション」に喜んでいます。日曜日の契約は、実際、車の課税を15%に引き上げます。 4月から27.5%。資格を取得しなければならないセクターにとって朗報です。ドナルドトランプがホワイトハウスに戻る前に、欧州の自動車は2.5%しか課税されませんでした。また読む: 関税:ヨーロッパがドナルドトランプの状況を受け入れた理由したがって、これらの関税は、特にアメリカ人は旧大陸の自動車産業にとって不可欠な顧客であるため、深刻な結果をもたらす可能性があります。 2024年、ヨーロッパの輸出のほぼ4分の1が米国に対して行われました。最前線で、 ドイツ産業 これは、その生産と数万人の雇用の廃止の減少を恐れています。ぼやけの食品産業また、ヨーロッパの重要な輸出ポジションでもあります。チーズ、缶詰、特にアルコール。 ワイン フランスとイタリアの場合、スウェーデンのウォッカ、アイルランドのウイスキー...合計で、米国へのヨーロッパのアルコールの輸出は2024年に80億ユーロを代表していました。たとえば、輸出の20%。 Ursula von der Leyenが保証していたので、このセクターはまだその運命に固定されていません」いくつかの農産物「詳細を説明することなく、課税は15%で免除されます。 #医薬品航空自動車...関税契約の影響を最も受けているセクターは何ですか #LExpress

医薬品、航空、自動車…関税契約の影響を最も受けているセクターは何ですか? -L’Express

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2025-07-28 17:00:00

ヨーロッパは降伏しました。今週の日曜日、ウルスラフォンデルレイエンとドナルドトランプ 契約に署名しました ヨーロッパの製品に15%課税することを規定しています。これらの関税は、旧大陸経済の主要なセクターをspareしみません。ワイン、車、贅沢… この決定 同じ方法でそれらに影響を与えません。

薬、契約の大敗者

これらは、米国で最も輸出されたヨーロッパ製品です。 2024年、製薬業界は2024年に1,200億ユーロ近く、または輸出の22.5%を販売しました。これまでのところ、関税は免除されていたため、今回はドナルドトランプが発表した15%でこの麻薬は逃げません。

保存されたセクターである航空

Aeronauticsにとって、それは反対に安reliefです。 3月以来、このセクターは輸入に50%の追加料金を受けています アルミニウムと鋼、飛行機に不可欠な材料。

また読む: 「コマーシャルスラップ」:ヨーロッパのマスコミが見たUE-ETATS関税

日曜日の協定は、すべての航空機器に対して免除を行いました。 GIFAS(フランスの航空産業および宇宙産業のグループ)は、AFPに「フランスと米国のバランスのとれた産業に適している」という決定を歓迎し、雇用を節約しました。

不確実性の贅沢

贅沢は優先治療の恩恵を受けるべきではなく、15%の関税にも課されるべきではありません。本契約に署名する前に、 フランス語グループLVMH 価格と生産場所でプレーすることにより、これらの追加料金を服用する手段があると発表していました。このセクターの世界ナンバーワンは、すでにテキサスにルイヴィトンワークショップの開設を発表しています。

化粧品の側では、同じ質問が発生します。 ロレアル、北米での売上高の27%を達成し、4月に米国での生産の一部を移転するために話しました。

救援と懸念の間の自動車

自動車メーカー向けのヨーロッパのロビー(ACEA)は、彼が長い間待っていた「エスカレーション」に喜んでいます。日曜日の契約は、実際、車の課税を15%に引き上げます。 4月から27.5%。資格を取得しなければならないセクターにとって朗報です。ドナルドトランプがホワイトハウスに戻る前に、欧州の自動車は2.5%しか課税されませんでした。

また読む: 関税:ヨーロッパがドナルドトランプの状況を受け入れた理由

したがって、これらの関税は、特にアメリカ人は旧大陸の自動車産業にとって不可欠な顧客であるため、深刻な結果をもたらす可能性があります。 2024年、ヨーロッパの輸出のほぼ4分の1が米国に対して行われました。最前線で、 ドイツ産業 これは、その生産と数万人の雇用の廃止の減少を恐れています。

ぼやけの食品産業

また、ヨーロッパの重要な輸出ポジションでもあります。チーズ、缶詰、特にアルコール。 ワイン フランスとイタリアの場合、スウェーデンのウォッカ、アイルランドのウイスキー…合計で、米国へのヨーロッパのアルコールの輸出は2024年に80億ユーロを代表していました。たとえば、輸出の20%。 Ursula von der Leyenが保証していたので、このセクターはまだその運命に固定されていません」いくつかの農産物「詳細を説明することなく、課税は15%で免除されます。

#医薬品航空自動車…関税契約の影響を最も受けているセクターは何ですか #LExpress

執筆者について: nipponese

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