充電式ハイブリッドに関する新しい料金のために最後に投資しました：今売上高は減少します

要約されたケース 新車の販売の電気自動車のシェアは、3月に84％に減少し、長い間は最低になりました。減少の理由は、4月からの充電式ハイブリッド車の増税です。したがって、これらは3月に非常に良い販売月を迎えました。充電式ハイブリッドの売上は、前年と比較して第1四半期に221％増加しました。税の変更は、新自動車の販売を管理しており、電気自動車には依然として大きな利点があります。要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。 今年の最初の数ヶ月で95％近くになった後、3月の新車の販売の電気自動車のシェアは84％に減少しました。長い間、最低の電気自動車のシェアがあります。しかし、これがノルウェー人が電気自動車に飽き始めたことを意味すると思うなら、あなたはおそらく間違っています。代わりに、その理由は、3月が充電式ハイブリッド車がノルウェーで手数料をしっかりと増加させる前の最後の月だったからです。したがって、「古い」価格で車を確保したいと思っていたかなりの数がありました。1月と2月には、合計228の充電式ハイブリッドがこの国で登録されました。 3月には、1207台の車の数が見られました。多くは事前に販売されていますこれにより、充電式ハイブリッドは、昨年の第1四半期から今年の第1四半期まで、売上を最大221％増加させるのに役立ちます。しかし、これが継続するという証拠はほとんどありません。それどころか、充電式のハイブリッドの多くが実際に「前に販売される」ことを期待する理由があります。数年にわたって充電式ハイブリッドは、ノルウェーの新しい自動車購入者を強く握っていました。彼らが22％の市場シェアを持つ4年以上前に戻ることはありません。この車タイプの合計38,200コピーが2021年に登録されました。 インスピレーション：百万台の車が販売されました パイオニア：三菱アウトランダーは、市場に出回ったとき、世界初の充電式ハイブリッドSUVでした。それは数年間、ノルウェーで最高の販売車の1つでした。今、それは真新しい世代でカムバックします。 ボルボにはキットが重いですそれまでは、充電式車はノルウェーの税制を通じて好意的に来ていました。それから政治家は振り返り、彼らをより高価にした。タックスネジの最後のターンは4月1日に来ました。充電式車は平均して50,000ノンカートの高価です。これにより、電気自動車と競争するのがさらに困難になります。これらはまだほぼ完全に免除されています。また、最大500,000番まで、VATも免除されています。他のパワートレインを持っている車と比較して、大きな利点を提供します。 ボルボは、充電式のハイブリッドに重点を置いている人たちです。彼らはまだ国内の充電式版にSUVS XC60とXC90を持っており、販売を比較的高く保つことができました。 新しい：ボルボXC90は、長年にわたって充電式ハイブリッドとして売れてきました。昨年のクリスマスの直前に、新しいアップグレードバージョンの車の車がノルウェーに来ました。 ボルボのボスにとって劇的：その日に行かなければならなかったレンタカーになることができます三菱はノルウェーで彼のアウトランダーPHEVの新世代を立ち上げたばかりです。彼らは今年、この車の500〜1000コピーを販売するという野望を持っています。彼らが最後の数に近づいた場合、それは強力なパフォーマンスです。 いくつかの例外を除いて、クラスに残っているほとんどの車は高価です。したがって、NOK 50,000の価格上昇は、非常に多くの潜在的な顧客にとって決定的なものではありません。しかし、私たちは少量のボリュームについても話します。情報評議会（OFV）の情報評議会の統計は、3月の充電式ハイブリッドの多くがディーラーを含むビジネスに登録されていることを示しています。これらの多くがレンタカーとして終わる可能性があると信じる理由があります。 カムバック：三菱は、新しい料金にもかかわらず、新しいアウトランダーの売却に大きな期待を抱いています。これは、2025年に自宅で充電式ハイブリッドで最も売れていることを示しています。 Outlanderはノルウェーに戻ってきましたが、今すぐ価格を確認してください！電気自動車協会は満足しました- これは、税の変更が新規自動車の販売の管理と規制にどのように役立つかを示しています。当局は、ゼロ排出車以外のすべてを削除し、さらに税のネジを締めました。この場合、おそらく不必要に困難であるため、充電式ハイブリッドは、まだ電気自動車に切り替えることができない、またはあえて切り替える人にとっては良い中間ソリューションになる可能性があります。 Unni Bergeは、電気自動車協会のコミュニケーションおよび社会的接触長の責任者です。彼女は3月の数についてこれを言います： - 一部の自動車輸入業者は、料金の増加が施行される直前に充電式ハイブリッドを輸入するストレスを抱えています。ノルウェーの消費者は電気自動車を受け入れており、将来的には非常に高い電気自動車株が見られます。私たちは、税の割引を失うために、充電式ハイブリッドのために戦いました。この税の変更は、公害なしで新しい自動車販売を確保するために必要でした。...しかし、ある政党は充電式の車にカムバックをすることを望んでいますビデオ：ここでは、OutlanderとXC90を詳しく見ていきます #充電式ハイブリッドに関する新しい料金のために最後に投資しました今売上高は減少します