要するに：
南オーストラリア州の地方部では、充電ポイントの増加に伴い、登録されている電気自動車の数も増加している。
中小企業では、車の充電を待っている間に来客者が来るようになっている。
次は何ですか？
南アフリカ政府の資金提供を受けた新しい充電ネットワークがほぼ完成しました。
南オーストラリア州の地方では、航続距離に不安を抱くドライバーの不安を和らげるためにアデレード郊外に充電器がさらに設置され、住民は電気自動車の購入を続けている。
500台以上の電気自動車充電器を備えた新しい充電ネットワークはほぼ完成しており、アデレードの外にある町と町の間には200キロメートル以上の間隔がいくつか残っているだけである。
電気自動車の使用に関するデータを収集しているカーループの数字によると、南オーストラリア州の地方部で登録されている電気自動車の数は、2021年の125台から現在は2,158台に急増している。
教師のクリス・ジョーダンさんは、マウント・ガンビアとその周辺の小さな町で電気自動車を所有する163人のうちの1人です。
クリス・ジョーダンは最近、ヒュンダイ・IONIQ 5 を使って、ビクトリア州西部をキャラバンで牽引しました。(ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール)
たとえ初期費用が高くても、長期的にはお金の節約になるだろうと彼は期待している。
「特にお金の節約になる場合は、環境に優しい行動をよく取るように思います」とジョーダン氏は語った。
「私は家にかなり多くの太陽光発電システムを設置しました。それを充電できれば、環境にも優しいだけでなく、お金も節約できます。」
| 電気自動車が最も普及している町 | 登録 |
|---|---|
充電ネットワークの利用増加
南オーストラリア州王立自動車協会（RAA）は、州政府からの1,200万ドルの助成金を利用して、約140か所に500台以上の充電器ネットワークの設置をほぼ完了した。
充電器のほとんどは地方にあり、最大のハブはマウント・ガンビアにあり、9つのプラグが設置されている。
同団体によると、このネットワークは昨年初めの立ち上げ以来、5万回以上の充電セッションに利用されており、利用者の約20％は州外からの地方在住者だという。
マウント・ガンビアの電気自動車充電ステーションは南オーストラリア州最大です。(ABC South East SA: Eugene Boisvert)
RAAの電気自動車充電プログラムディレクター、アンドリュー・ハワード氏は、電気自動車の普及に伴い充電器の使用頻度も高まっており、充電器が確実にメンテナンスされていることに人々が気づいていると述べた。
「EVの普及に伴い、ネットワークの利用は確実に増加しており、毎月およそ5～10％増加している」とハワード氏は語った。
地域の顧客は、地元の販売店を持つブランドから購入することを好むことが多いです。(ABC South East SA: Eugene Boisvert)
同氏は、調査では会員の約70％が電気自動車の購入を検討する際の懸念として航続距離の不安と充電器の不足を挙げたと述べた。
「[This] 「この制度は、人々にEVを選択する機会を与え、南オーストラリア州の地方を体験し、州の素晴らしい地域の魅力を解き放つ自信を与えてくれる」と彼は語った。
これまでのところ、アデレード以外で最も人気のあるRAA充電スポットは、マウント・バーカー、ヌリオーパ、ポート・ウェイクフィールドで、いずれも市内から車で1時間以内の距離にある。
他の多くの充電器はテスラが運営しているか、宿泊施設提供者が個人所有しています。
クーナワラ地域のワイナリーにあるテスラの電気自動車充電器。(ABC South East SA: Eugene Boisvert)
中小企業の支援
電気自動車の充電には、最速の充電器でも通常 30 分以上かかります。
ローブにある店でリサイクル可能な廃棄物をボウルやキーホルダーなどの家庭用品に変えているブラッド・スコットさんのような観光客向けの事業主にとっては、この余分な停車時間は朗報だ。
彼は店の前にあるスペースを RAA に貸し出して充電器 3 台を設置しているが、ローブの電力供給には限界があるため、どれも最速の充電器ではない。
ブラッド・スコットはローブにある自分の店の外に初めて電気自動車充電器を設置した。(ABC South East SA: Eugene Boisvert)
彼は2019年に初めて店の外に電気自動車の充電器を設置したが、設置してから最初の1年間は誰も使わなかった。
「今は本当に増加し始めており、実際、過去数ヶ月間で40件か50件あったはずだ」と彼は語った。
「人々はここに来て車を充電し、20分ほど歩いて中を見て回ることができます。」
ベン・ガワーは電気自動車を運転中にカンガルーに衝突した。(ABC South East SA: Eugene Boisvert)
初期コストが高い
ワトル牧場評議会は昨年、電気自動車が自社の車両群にどれほど効果的であるかを試験的に調べるため、最高経営責任者ベン・ガワー氏のために電気自動車を購入した。
彼は、カンガルーにぶつかったとき以外はうまくいったと語った。
選出された議員の中にも懐疑的な意見がある。
「初期資本コストは従来の車両よりも少し高かったが、この車両を運用すると予想される4年間の耐用年数にわたる運用コストは、その資本投資をはるかに上回る」と同氏は述べた。
南オーストラリア州全体では、化石燃料を使用する車両が約66万台であるのに対し、登録されている電気自動車は1万1000台強である。
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#充電器の導入により南オーストラリア地方で電気自動車の普及が急増