元フェラーリ・チーム代表のマッティア・ビノット氏は、後任の現チーム代表フレッド・バスール氏を非難し、「構造化された機能的な組織」に革命を起こさなかったとして非難した。ヴァスールは2022年のF1シーズンの終わりにビノットから手綱を引き継いだ。
元チーム代表の発言は、アウディF1プロジェクトのCEO兼CTOに就任した後に行われた。彼は現在、2026年にザウバーF1チームの買収で最終的に完了するアウディのF1へのシームレスな参入を監督する責任を負っている。
ビノットは1995年にエンジン部門でフェラーリでのキャリアをスタートし、ミハエル・シューマッハの5年連続世界選手権優勝に貢献した。長年にわたり、彼は着実に階級を上げ、最終的には4シーズンにわたってチーム代表を務めました。
しかし、マラネロでの最後のシーズン、チームのタイトル挑戦が崩れたため、ビノットは大きな批判に直面した。一連の信頼性の問題、戦略的ミス、全体的な失敗によりチームはレッドブルに次ぐ成績となり、有望なシーズンが残念なシーズンに変わってしまった。最終的に同氏はバスール氏の後を継ぐため、2022年末に辞任を提出した。
2023年、フェラーリはグラウンドエフェクトカーに苦戦したが、それでもヴァスールのリーダーシップの下で有望な上昇軌道を予測し、コンストラクターズチャンピオンシップで3位となった。注目すべきは、シンガポールGPでカルロス・サインツがライバルに勝利したとき、フェラーリはシーズン中にレースに勝った唯一の非レッドブルチームとなった。
ヴァスールは、2024年シーズンに向けてフェラーリに大きな影響を与え、チームが2025年に向けて7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンとの驚くべき契約を発表した。この爆弾発言は、ハミルトンがグラウンドエフェクト時代にメルセデスと苦戦した後に行われたものであり、彼は現在それを目指している。自身8度目のチャンピオンタイトルを獲得した。
しかし、バスール政権下のフェラーリについてどう思うかと問われたビノットはこう語った。 コッリエレ デッロ スポーツ:
「フレッドは継続性の名の下にプロジェクトを継続することができましたが、構造化された機能的な組織に革命を起こしたわけではありません。彼もまた自分自身の選択をしました。
「もしフェラーリが勝てれば、私は幸せだ。なぜなら、私はチームのことを知っているし、チームを一定のレベルに引き上げるのにどれだけの努力が費やされたかを知っているからだ。」
30年近くフェラーリで働いてきた54歳の元チーム代表は、イタリアのチームに好意を寄せており、職業上の違いにもかかわらず、フェラーリとの感情的なつながりを今でも維持していることを強調した。彼はこう言いました。
「子供の頃からフェラーリを応援してきました。家には今でもたくさんの写真や物があり、過去を消すことはできません。
「その場合は専門的な選択があり、物事は切り離しておかなければなりません。
「今でもレッズの勝利を見ると幸せです。私がよく知っていて貢献できたと信じているチームのことが何よりも嬉しいです。」
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