元サウスウエスト航空取締役が指揮を執る新リーダーシップの下でカマカ航空が発足

ホノルルに本拠を置く主要な島間航空貨物事業会社であるカマカ エアは、新たな所有者のもとで進化を続けるため、大幅な経営陣の交代を発表しました。 2022年に同社を買収した現在の所有権グループは、サウスウエスト航空の元取締役2名を任命し、同社を次の成長段階に導くことで新時代の到来を告げている。

デビッド・ヒンダーランド氏は、航空会社、航空貨物、総合物流における 30 年以上の経験を活かし、直ちに CEO に就任します。 デイブは、スタートアップ貨物航空会社の開発、戦略的マーケティング、販売管理、広告、プロモーション、地上業務、貨物施設開発、国際航空貨物相互通信ネットワーク プログラム、顧客中心のサービス戦略など、航空貨物ビジネス開発のあらゆる側面の開発に優れていました。 サウスウエスト航空在職中、デイブは 19 年間貨物マーケティングおよび事業開発のディレクターを務め、貨物管理チームを率いて 2 桁の収益成長をもたらし、サウスウエスト航空の旅客収益 180 億ドルの大成功に貢献しました。

Dave に加わる Ken Gile 氏は COO を務め、航空会社運営における幅広い経歴を活かして、競争の激しい航空貨物市場でカマカ航空を前進させます。 Ken はフライドバイの元従業員の 1 人で、最初は COO でした。 彼は 12 年間その職を務め、戦略的スタートアップ計画を開発および実行し、航空機数が 0 機から 60 機以上に成長し、30 億ドルの収益を生み出しました。 彼は、安全、メンテナンス、品質保証、セキュリティ、飛行運用、スケジュール管理、ネットワーク制御、機内販売を担当していました。 Ken の部門はフライドバイの航空機利用計画を策定し、これによりフライドバイは最も高い 1 日当たりの航空機利用率を達成することができました。 彼はまた、サウスウエスト航空の従業員として 25 年間航空業務に従事し、いくつかの重要な役割を果たし、最後の 2 つはチーフ パイロットと運航業務ディレクターでした。 彼の在任中に、サウスウエスト航空は歴史的なネットワークと 35 倍の収益成長を経験しました。

この戦略的動きはカマカ航空の現在の経営陣によって全面的にサポートされており、リーダーシップのシームレスな移行が確実に行われます。 同社経営陣の主要メンバーであるジム・ペトリデス氏とジョン・グラベナー氏は引き続き取締役会メンバーとして関与し、同社が野心的な成長軌道に乗り出す際に貴重な洞察と指針を提供する。

カマカ エアは、商業顧客と個人顧客の両方に対応し、いくつかのサブサービス契約に基づいて信頼できる航空貨物サービスを提供することで、ハワイの人々にサービスを提供するという点で優れています。 新しいリーダーシップの導入により、カマカ航空はその存在感を拡大し、提供するサービスを強化する準備ができています。 同社は、航空貨物事業を強化するための継続的な販売活動を推進すると同時に、島全体の地元企業と戦略的パートナーシップを確立する機会を模索する予定です。