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2024-11-14 13:41:00
マックフルーリーが米国大統領選挙キャンペーンの争点になるとはほとんどの人が予想していなかったでしょう。
しかし、それは短期間ではありました。
マクドナルドのアイスクリームマシンが定期的に故障するという事実は、顧客の間で長年の冗談と不満の種となっている。
配達アプリを使用して全米のマクドナルドのアイスクリームマシンの状況を追跡するウェブサイトを実際に構築した人もいるほどです。
この記事の執筆時点では、国内の機械の 15% 近くが故障しており、ニューヨークの店舗の 30% 以上でマックフルーリーを販売できませんでした。
この問題により、この問題に関する大量のミームが生成されました。したがって、現在、次期大統領ドナルド・トランプがオンラインの人々の不満に焦点を当てようとしていることを考えると、彼が選挙戦術としてマックフルーリーを取り上げたのはおそらく驚くことではないでしょう。
公平を期すために言うと、彼はそれを選挙活動の中心的な柱にしたわけではなかったが、数日前にフィラデルフィアのマクドナルドを訪問したことを、自身のTruth Socialプラットフォーム上のトランプ大統領のアカウントが次のように投稿した。「私が大統領のときはマクドナルドのアイスだ」クリームマシンがまた大活躍します！」
これが選挙運動の問題であるという奇妙さはさておき、政治体制がマクドナルドのアイスクリームマシンについて何でもできるという考えを笑った人もいるかもしれない。
しかし、それができることが分かりました。実際、バイデン政権はすでにトランプ大統領を徹底的に打ち負かしていた。
それはすべて、マックフルーリーのマシンが頻繁に壊れる理由に遡ります。
少なくとも米国では、Taylor Companyという会社によって製造されています。そしてマクドナルドとの契約では、テイラー・カンパニーの認可を受けた技術者のみが機械の修理を許可されている。
他の人が修理しようとすると、保証は無効になります。
そのため、機械が故障したマクドナルドのオペレーターは、限られた数の技術者のうちの1人が来て修理してくれるまで待たなければならなかった。そしておそらく、通常のエンジニアよりも費用が高かったでしょう。
しかし、それは最近変わりました – 実際、トランプの投稿の数日前に変わりました。
そしてそれは、マックフルーリーマシンに関する問題を特に調査した後に発表されました。
この変更は、Taylor のような企業が修理の管理を行うことができなくなることを意味します。今では誰でも壊れたマシンを修理できるようになりました。
そしてこれはすべて、修理する権利をめぐって米国だけでなく欧州連合でも勢いを増している運動の一環だ。
修理する権利とは何ですか？
これはエレクトロニクスの初期に遡るコンセプトに基づいた運動ですが、実際に勢いを増し始めたのは 90 年代です。
これは本質的に、消費者が所有する製品の大小を問わず、できるだけ簡単かつ手頃な価格で修理できるようにすべきだという考えです。
そして、それは、製品がよりロックダウンされるようになった消費者向けデバイスで起こった、このゆっくりとした漸進的な変化から成長しました。
さらに多くの企業が修理に不向きな設計を採用したり、独自の部品を内部に多数搭載したりしています。一部の企業では、人々が開けて何が問題になっているのかを確認するのを困難にするために、特注のネジを使用していることもあります。
または、不正な部品が検出された場合にデバイスをシャットダウンするソフトウェアを備えています。
そして、この問題は、他社製のインク カートリッジの使用を拒否するプリンターから、ハードドライブがはんだ付けされているコンピューター、診断のために専門の (多くの場合非常に高価な) ソフトウェアが必要な整備士に至るまで、多岐にわたる問題です。一部の車種で問題が発生。
そして、これは今日本当に大きな問題になっています。
ほとんどの人は、機器を修理する唯一の方法がメーカー自体、または少数の認定技術者のいずれかに行くしかないケースに遭遇したことがあるでしょう。つまり、彼らはあなたに提示した価格を支払う以外に選択肢がほとんどないということです。
また、デバイスやアイテムを修理するコストが、実際に完全に交換するコストよりも高くなる場合があります。
したがって、移動を修理する権利は、それを覆そうとするものであり、修理をできるだけ簡単かつアクセスしやすくすることを企業に義務付けることです。
そして、それは近年いくつかの成功を収めている運動です…
はい。米国の一部の地域、および全国的な特定のケースでは、アイスクリームマシンの場合のように。
しかし、おそらくより強力かつ包括的なアプローチをとっているのは欧州連合である。
今年初め、欧州議会はメーカーに対するさまざまな義務を定めた修理の権利に関する指令を圧倒的多数で可決した。
何よりもまず、企業はタイムリーで費用対効果の高い修理サービスを提供し、修理に関する権利について消費者に知らせる必要があります。
メーカーはまた、スペアパーツや工具を手頃な価格で提供する必要があります。また、保証を無効にする契約や、修理を阻止するソフトウェアなど、修理を阻止するいかなる技術も使用することは許可されません。
また、中古部品やサードパーティ部品が修理に使用されることを妨げることもできません。
また、一般的な家庭用製品の修理は、保証期間外であってもサポートする必要があります。これは、最新かつ最高のモデルでなくても製品がサポートされることを意味することが期待されています。
これらすべてに加えて、人々が自分の製品を修理する方法、何かを修理するためにどこに行くことができるか、おそらく修理したくない欠陥製品をどこで販売できるかについての情報サービスをヨーロッパ全体で提供する計画があります。 – しかし、他の誰かがそうするでしょう – そして彼らが再生品を購入できる場所も。
そして加盟国は、修理を促進するために何らかの取り組みを導入することが求められるだろう。たとえば、修理費用に対するバウチャーの提供、修理コースへの資金提供、修理のためのコミュニティスペースの支援などだ。
なぜ今これほど大きな推進力があるのでしょうか?
修理する権利という考え方は何十年にもわたって広まっており、長い間消費者の選択に重点が置かれていました。
それはそれでいいのですが、それが非常に裕福な企業、つまりどんな提案に対してもロビー活動に多額の費用を費やすことができる企業と対戦する場合、それだけでは十分ではありません。
しかし、修理する権利運動のもう一つの要素は、これの環境面にも焦点を当てていました。また、単に修理するのではなく、故障した製品を完全に交換するよう消費者に圧力をかけることで、どれほど多くの廃棄物が生み出されているかということにも焦点が当てられていました。
そして、実際に近年注目を集めているのはこの議論の側面であり、修理に関するより強力な規則への推進につながっています。
なぜなら、EUは近年、排出量削減と廃棄物の削減に重点を置き、域内の環境記録の改善に努めているからです。
したがって、消費者によって生成される電子廃棄物の量を削減するシステムを構築できれば、地域全体の環境目標にある程度近づくことができます。
欧州委員会は、消費財の早期廃棄により、毎年 2 億 6,100 万トンに相当する CO2 が排出されると主張しています。
これは昨年のアイルランドの総排出量の4倍以上に相当する。
このプロセスでは 3,000 万トンの資源が使用され、その過程で 3,500 万トンの廃棄物が発生します。
そして、それがたまたま消費者向けのものであり、できればお金の節約にもなるという事実は、ボーナスです。
同委員会は、EUの消費者は、修理できるはずのものを交換するためにお金を費やさなければならないため、毎年約120億ユーロを失っていると推定している。
したがって、将来的に損失が大幅に削減されることが期待されており、それはすべての人に利益をもたらすはずです。
なぜなら、たとえあなたが自分でデバイスを修理する気がないとしても、この指令は、できれば、修理できる他の人を見つけるのが容易になることを意味するでしょう…そして、その仕事を完了させるための費用は、通常よりも少し安くなるはずです。ケースも。
信頼性の高い中古端末の入手促進につながることは言うまでもありません。近年、スマートフォンやタブレットの家電量販店が増加しています。
これは、人々が 1 年前のデバイスを購入する意欲があれば、まともなデバイスをはるかに安価で入手できることを意味します。
企業はこれについてどう感じていますか?
これに対する反応はかなりまちまちだが、同時に多くの企業は風向きを認識している。
Apple はおそらく、過去 10 ～ 20 年における修理反対の傾向を最もよく体現している企業です。
同社は、修理が難しいデバイスを作成し、他の人がデバイスを修理するのを困難にするためにあらゆる種類のハードルを設けることで悪名高いです。
そして、これまでであれば修復の権利に関する提案に対して反発していたであろうが、それさえも近年はそのアプローチを変えている。
その一部は内部からの圧力によるものでした。
同社は何年もの間、自社の環境認証について良い姿勢で語ってきたが、物言う株主の一人は、修理を非常に困難にするのは偽善的だと指摘した。
現在では、iPhone などの公式修理キットをこれまで以上に簡単に入手できるようになり、承認されたデバイスの修理を提供できる場所も増えています。
しかし、これで物事が完璧になったわけではありません。
設計上、一部の製品は依然として修理に不向きです。
Apple に限らず、スマートフォンもその良い例です。
狭いスペースにたくさんのものが詰め込まれており、防水性と防塵性を備えた設計になっているため、損傷を与えずにこじ開けるのは実際には非常に困難です。
イヤホン型ヘッドフォンの修理性スコアも非常に悪いです。これもまた、ヘッドフォンが非常に小さいため、すべてのコンポーネントが半田付けされ、その後ケースが接着されて閉じられているためです。
つまり、何か問題が発生した場合、または小さなバッテリーが最終的に充電できなくなった場合、すべてをゴミ箱に捨てればよいということです。
そして、分解するのが非常に難しいため、リサイクル性の点でもかなり劣っています。
Apple デバイスのその他の機能で、修理の権利に抵触する規則には、「パーツのペアリング」に関するポリシーが含まれます。
ここで、新しい部品がチェックされ、データを悪用しようとしていないこと、または他の盗難されたデバイスからのものではないことが確認されます。
未承認の部品を使用すると、ユーザーは特定の機能を利用できなくなります。
ある意味では、これは Apple による非常に消費者にとって前向きな措置であるが、修理プロセスに新たなハードルを加えようとしていると見る人もいる。
ただし、修理を容易にしながら、このセキュリティ措置を確実に維持できるようにするために、新しいモデルに変更を加えていると述べています。
でも、修理する権利は電話や洗濯機だけのものではありませんよね？
いいえ、EU 指令は消費財に重点を置いていますが、実際にはそれをはるかに超えた影響を及ぼします。
一部のタイプの車では、整備士が修理を行うために特殊な診断ソフトウェアが必要になりました。
そして、現代の自動車がますますテクノロジーを多用し、特殊なセンサーや独自の部品への依存度が高まっていることを考えると、修理がはるかに困難になっています。
過去 10 年ほどで、消費者が自分の車の何かを修理するのは非常に難しくなり、場合によっては整備士ですら苦戦するところまで来ています。
このような法律で修理する権利があれば、それを押し返すことができ、小さな部品を交換するためだけにディーラーや専門家に行かなければならない状況がなくなることが期待されます。
そして、マクフルーリーの事例が示すように、これは企業が使用する商業用および産業用機械の観点からも重要です。
これは一部の農家が経験していることだろう。ジョン・ディア社をめぐる長期にわたる紛争があり、同社は設備の修理を独占しているとして非難されている。
同社は、顧客や整備士がより簡単に自分で作業できるよう、提供する情報量を増やすと約束しているが、十分な成果が得られるかどうか懐疑的な人も多い。
したがって、政治レベルでの継続的な推進があれば、生産者や企業の障壁とコストを下げるのに役立つでしょう。
そして、それが最終的には消費者にとってもプラスになることを願っています。
#修正できますか修理する権利ルールによりコストが削減される可能性がある