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2024-03-24 07:46:52
世界中のほぼどこでも、信号機には 3 色があり、赤は「停止!」、黄色は「注意!」を意味します。 そして緑「どうぞ！」 しかし、ノースカロライナ州立大学の専門家は、別の色（この場合は白）を追加することで交差点での交通の流れを改善できると確信しています。 詳細をもたらします ウェブスタディファインド。
既存の3色にもう1色追加するというアイデアについて 私たちは生きています 彼らはほぼ正確に1年前に書いた。 「私たちの以前の研究では、自動運転車のコンピューティング能力を利用して交差点の交通を高速化する、信号機の第 4 段階、いわゆる白段階のアイデアを導入しましたが、 このコンセプトが歩行者にとって何を意味するかはまだ検討していません、” 記事の筆頭著者アリ・ハジババイエ氏が報告 大学の声明で。
信号機の白色
そこで研究者らはモデルを拡張して歩行者も含めたところ、非常に有望な結果が得られたことが判明した。 赤、緑、黄に4つ目の信号を追加すると、横断歩道での待ち時間が短縮され、自動運転車だけでなく人間のドライバーが制御する車の交通の流れも改善されると報告されている。
ホワイトフェーズのコンセプト 自動運転車の機能を利用して無線通信を行う 相互に、そして信号機を制御するコンピュータとの両方で。 十分な数の自動運転車が交差点に近づくと、信号機の白色光が点灯します。
赤信号は停止を意味し、青信号は進行を意味しますが、白信号は人間のドライバーに単に前の車に従うように指示します。 つまり、白色光は、交差点をより効率的に通過できるように自動運転車両が相互に調整していることを示す信号です。
歩行者カウント
以前の研究では、かなり予測可能な結果が得られました。 路上の自動運転車が増えれば増えるほど、交通はよりスムーズになる。 これにより、運転時間の短縮、燃料の節約、安全性という形で、その他にもさまざまなメリットがもたらされます。
新しい研究で科学者らは、白色光の信号機が自動運転車や人間のドライバーが運転する車だけでなく、横断歩道を渡る歩行者にもどのような影響を与えるかに興味を持った。 そこで、交差点のすべての交通に対する歩行者の交通の影響を評価するために、いくつかの新しいパラメーターをモデルに組み込みました。
「そこに歩行者が加わると、 ホワイトフェーズのコンセプトは、すべての人の業務効率を向上させ続けます。、” ハジババイエ氏は言う。 「また、自動運転車が占める交通の割合が高くなるほど、交通はより効率的に交差点を通過することになります。」
自動運転車のおかげで遅延が 27% 削減
この調査結果は、将来のある時点で自動運転車のみが都市内を移動できるようになれば、交差点での遅延が最大 27% 削減されることを示しています。 ある意味、これは論理的です。通常、徐々に、多かれ少なかれ遅れながら発進する人間のドライバーとは異なり、相互に通信する自動車は同時に発進することができます。
専門家らは、信号機に白色光を導入するのは簡単ではないと考えている。 したがって、彼らはできるだけ多くの実践的な証拠を収集したいと考えています。 したがって、現在、それらを可能にするテストスペースを準備中です。 この概念を物理世界で実験してみる。
これまでの科学研究の結果が3月10日に発表された 専門誌「Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering」に掲載。 この専門定期刊行物は、建設工事やインフラストラクチャーのコンピューター支援設計の分野における最新の研究開発を扱っています。
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