道路のない地域の保全は長い間、SCB 地域全体で共通の優先事項であり、その生物多様性の価値が文書化されています。
米国の最も自然のままの森林の一部が脅威にさらされています。 6月、米国農務省は、5,800万エーカー以上の国有林地を道路建設や大規模開発から守る保全の基礎である2001年の無道地域保全規則を取り消す意向を発表した。
米国農務長官に宛てた正式な書簡の中で、 SCB 北米地域 （SCBNA）は、この政策の廃止は生態系、野生動物、そして将来の世代に「壊滅的で取り返しのつかない結果」をもたらすだろうと警告している。この書簡は、手付かずの道路のない森林が以下にとって重要であるという圧倒的な科学的証拠を強調しています。
- 生息地の分断を減らし、絶滅危惧種を保護します。
- 山火事や気候変動に対する回復力を強化します。
- きれいな空気、きれいな水、炭素貯蔵などの重要な生態系サービスを提供します。
書簡には「これらの地域は生物多様性、気候適応、森林の長期的な健全性にとって極めて重要である」と書かれており、道路のない規則は依然として米国史上最も先進的な保全政策の一つであると付け加えた。
「道のない規則は、最も手つかずの森林が人間、野生動物、生態系の避難所であり続けるという約束を表しています。これを撤回すれば、アメリカ国民に対するその約束を破ることになります」とSCBNA理事会の政策担当副会長ローレン・ジョナイティス氏は述べた。
地域を超えた優先事項
道路のない地域の防衛は北米だけの問題ではありません。米国の道路なし規則に触発されて、SCB ヨーロッパ地域の政策委員会は、 無道地帯イニシアチブ 2006/2007 年には、科学分野と政策分野の両方で、地球レベルでの生物多様性保全にとって、手付かずの未開発の土地の価値が強調されました。この取り組みは地域を越えた活動に発展し、現在ではヨーロッパ地域に加えて、北米地域、ラテンアメリカおよびカリブ海地域も含まれています。このイニシアチブには次のような特徴があります。
- 国際的な科学および政策フォーラムで道路のない自然保護を推進した。
- ECCB および ICCB 会議を通じた高度な地域間対話。
- 発行済み 研究 道路のない地域の生物多様性と気候の利点について。
- トリガーされた 最初の道なき法律 ギリシャの山岳保全のためにヨーロッパで
「道路のない山岳地帯での道路建設を禁止することは、気候と生物多様性の危機の両方に対処する簡単で費用対効果の高い方法になる可能性があります」と、SCB会員でヨアニナ大学のギリシャ人教授ヴァシリキ・カティは言う。
道路は生態系にダメージを与える最大の要因の 1 つです。道路は生息地を分断し、移動経路を分断し、山火事の発火点として機能します。一度道が切れてしまうと、森は二度と元には戻りません。この 2 分間のビデオはこれをよく捉えています。 RoadFree – たった 1 本の道路で森林を破壊できます。
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図: Selva N.、Hoffmann MT、Kati V.、Kreft S.、Ibisch PL (印刷中)。道路生態学の新たなトピック。道路のない地域。執筆者: M. ダミーコ、R. バリエントス、F. アセンサン (編著)。道路生態学: 総合と展望。スプリンガー。まだプレス中です。
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