今週の金曜日から、あなたの車を押収地から回収するのに（さらに）費用がかかります

危険な駐車、無免許運転、飲酒運転など、当局が車両を押収できる理由は数多くあります。 運転手は車を取り出すために小切手帳を取り出さなければなりません。 そして3月1日からはさらに料金が高くなります。

まず第一に、予備操作と材料の固定化の料金は変更されないことに注意してください。 下駄の取り付けには常に 15.20 ユーロの費用がかかり、場所に関係なくこれに 7.20 ユーロの費用が追加されます。 一方、クレーン車による車の撤去は121.27ユーロから127.65ユーロに値上がりします。 日々の介護費用も嵩むので、さらに急いで取りに来なければなりません。 以前は 6.42 ユーロでしたが、合計 6.75 ユーロを支払う必要があります。 3 日経過してもお客様から何もアクションがなければ、専門家が車両の状態を評価し、まだ走行可能かどうかを判断する必要があることに注意してください。 専門知識を利用するには 61 ユーロかかります。

パリジャン、大敗者

特に費用が増加するのは大都市です。 マルセイユ、リヨン、トゥールーズなど人口40万人以上の都市では、撤去費用が他の地域と同じ場合、1日の保管費用は10ユーロに上昇する。 最も苦しいのは、フランスで最も高い押収手数料を支払わなければならないパリ市民だ。 首都では撤去費用は依然として150ユーロで、毎日の介護費用は1日あたり29ユーロに達する。 住民は数年前から慣れ親しんだ価格。

お祝いする唯一の理由は、バイクやスクーターの場合、価格が上がらないことです。 物質の固定化には、予備手術と同様に常に 7.60 ユーロの費用がかかります。 機械の取り外しの場合は、資本金に 45.70 ユーロまたは 49 ユーロを数えます。 拘留費用は1日当たり3ユーロ、パリで行われる場合は10ユーロもかかる。

プロフェッショナルにとって「十分とは程遠い」

専門職の代表者にとって、最高価格の再評価は、 「非常に期待されている」 押収された車ですが、 「十分とは程遠いジェスチャー」 Mobilians のプレスリリースを読んでいただけますか。 共用体は以下を指定します 「規制価格は2020年以降改定されていない」。 そうは言っても、 「持続的なインフレの状況において、再評価の欠如は重大な影響を及ぼし、活動の持続可能性を脅かしています。 実際、自動車押収地の大半は従業員数 11 人未満の企業であり、経済的不確実性に対して非常に敏感であり、一定の制約に耐えなければならないことを忘れてはなりません。 2023年の暴動の際にこの職業の重要な役割を果たしたことを思い出した。

車両の 2 つの車輪が拘留所によって撤去されていない限り、15.20 ユーロを支払うことで撤去に反対することができます。 これが当てはまらない場合、請求額は新たな高みに達する可能性があるので注意してください。 「3か月の懲役と3,750ユーロの罰金が科されるため、車両の押収に反対することはできません。 追加の罰則が課される場合があります。 続きを読んでもいいですか 政府のウェブサイト。