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交通安全と健康の改善のために、より安全なウォーキングとサイクリング

として 8th UN Global Road Safety Week テーマの下で世界中でキックオフします 「ウォーキングとサイクリングを安全にしてください」 世界保健機関（WHO）が立ち上げました 新しいツールキット 政府が積極的なモビリティを促進するのを支援するために、それをより安全にすることにより。毎年、120万人近くが道路で命を落としています。しかし、世界中の道路のわずか0.2％にサイクルレーンが装備されており、歩道や安全な歩行者の交差点などの基本がないコミュニティが多すぎます。「ウォーキングとサイクリングは、健康を改善し、都市をより持続可能にします。あらゆるステップとすべての乗り心地が混雑、大気汚染、病気を削減するのに役立ちます」と、局長のTedros Adhanom Ghebreyesus博士は述べています。 「しかし、私たちはウォーキングとサイクリングを安全にしなければならないので、より多くの人々がこれらのより健康的で環境に優しいオプションを選択する必要があります。」その利点にもかかわらず、ウォーキングやサイクリングを促進するための国家政策がある国の3分の1未満がいます。 Who's New Toolkitは、そのギャップを、政策立案者、都市計画者、健康擁護者、市民社会のための実用的で証拠に基づいたガイダンスで埋めることを目指しています。ツールキットでは、次のような大胆なアクションが必要です。 ウォーキングとサイクリングを輸送、健康、環境、教育の方針に統合します。歩道、交差点、保護されたサイクルレーンなどの安全なインフラストラクチャを構築します。より安全な速度制限の設定と実施は、グローバルなベストプラクティスと一致しています。一般の意識と行動の変化キャンペーンを通じて安全な道路使用を促進する。そして積極的なモビリティを促進するために金融インセンティブを使用します。世界的な歩行者の死亡はわずかに減少し、2011年から2021年の間にサイクリストの死亡が停止しましたが、地域の傾向は危険の高まりを示しています。WHO南東アジア地域では、歩行者の死亡は42％増加しました。ヨーロッパ地域では、サイクリストの死亡は50％急増しました。西太平洋地域では、サイクリストの死亡は88％上昇しました。今週、世界中の何百もの組織や政府に参加して、交通安全に関する緊急の行動を要求しています。交通安全のためのNGOのグローバルアライアンスは、キャンペーンをサポートするために100か国の400を超える会員組織を動員しています。「私たちの最も自然な輸送手段、より安全なことは何をすることが緊急です。これは交通安全だけでなく、健康、公平性、気候にも最重要です」 健康の社会的決定要因のWHO部門のディレクターであるエティエンヌ・クルグは述べた。 「私たちは、輸送、健康、教育など、すべてのセクターに、すべての人が安全でアクセスできるようにするために、すべてのセクターに求めています。」 #交通安全と健康の改善のためにより安全なウォーキングとサイクリング