交渉が失敗し、パイロットが深夜から規則に従った勤務を開始するため、エアリンガスの乗客数千人が旅行の混乱に見舞われる

水曜日の深夜から無期限の労働規則が実施され、土曜日には8時間のストライキが実施される予定だ。労働裁判所は、本日の午後の協議後、両当事者にさらなる協議を求める理由は見つからなかったと理解されている。エアリンガスは今晩このニュースを認めた。「エアリンガスは、本日労働裁判所がエアリンガスとフォルサ/IALPAと個別に協議した結果、現時点では紛争解決に協力できないとの判断を下したことに失望している。」「エアリンガスは、直接的にも、また国の労使関係の枠組みを通じても、協議に応じる用意があることを明確にしている。」「エアリンガスはIALPAの労働争議によって顧客に生じる混乱を最小限に抑えることに引き続き注力します。」「エアリンガスは、フォルサ/IALPAに対し、継続的な労働争議が乗客、同社、アイルランド経済に与えている損害を考慮するよう求めている」と広報担当者は声明で述べた。アイリッシュ・インディペンデント紙が閲覧した会員宛のメッセージの中で、Ialpa は労働裁判所から書簡を受け取っており、裁判所は現時点では紛争に介入しないが、7 月に再検討すると通告したと述べている。「明日この場所で予定されている労働争議は予定通り実施される」と声明は述べている。「2024年6月26日00:01にIalpaからメンバーに指示が発行されます。」同組合は6月23日にエアリンガスに書簡を送り、交渉再開に向けて両者の話し合いの日程を決めるよう要請したという。「イアルパは今のところ返答を受け取っていない」と同組合は述べている。IALPA会長マーク・タイグ大尉は、本日の労働裁判所での非公式会合後、「会合は予想通りだった」と語った。「裁判所は双方に個別に会って、それぞれの立場がどうなっていると考えているかを裁判所に報告するよう要請していた。そして裁判所は長い話し合いの後、今日分かったことを考慮するため撤退した。通知されたとおりに行動は継続され、解決するまで続くだろう。」同氏は、裁判所はIalpaに訴訟の停止を求めなかったと述べた。タイ氏は、同社がパイロットの訴えの正当性を理解し、パイロットの給与をいかに「不適切に管理」してきたかを理解できない限り、訴訟は続行されるだろうと述べた。同氏は、賃金請求は合理的な請求であり、インフレの累積的な影響に基づいていると述べた。労働争議が激化する可能性があるかとの質問に対し、彼はIALPAの幹部があらゆる選択肢を検討すると述べた。エアリンガスはこれに先立ち、来週の月曜日と火曜日にさらに50便の運航を中止すると発表した。同航空会社は、これはパイロットらが賃金紛争に関連して計画している労働争議から「できるだけ多くのサービスを保護する」ためだと述べた。「これらのキャンセルを実施することで、できるだけ多くの顧客に対して、できるだけ多くのサービスを確保することができる」と広報担当者は述べた。「これらのキャンセルは本日実施され、詳細は影響を受ける顧客に通知されます。影響を受けるサービスの詳細は、aerlingus.com の「旅行に関するアドバイス」ページに記載されています。」同航空会社は、6月26日水曜日から来週の7月2日火曜日までに旅行予定の乗客には、引き続き無料でフライトを変更したり、フライトをキャンセルして払い戻しやバウチャーを請求したりする選択肢が与えられると述べた。「エアリンガスは、IALPAの労働争議によって生じた不確実性により顧客が感じている不安を十分に理解しており、顧客が計画変更を希望する場合、可能な限り多くの選択肢を提供している」と付け加えた。これは、エアリンガスの幹部が、同航空会社とパイロットの間で現在悪化している賃金紛争の緩和と解決に向けた取り組みの一環として、今朝11時に労働裁判所に出廷したことを受けての発表である。アイルランド航空パイロット協会（Ialpa）とその傘下組合であるFórsaの会員は、本日午後2時に別々に労働裁判所に出廷した。月曜日、労働裁判所は両当事者に対し、紛争におけるそれぞれの立場について個別に最新情報を提供するよう求めた。この紛争により、今週、エアリンガスの顧客数万人の旅行計画は深刻な混乱に陥ることになる。パイロットたちは水曜日から無期限の規則に基づく勤務を開始する予定で、土曜日には8時間のストライキも行う予定だ。航空会社とパイロットに対する労働裁判所への召喚状は、紛争解決を求める政治的圧力が強まる中で出された。パイロットのストライキによる混乱は、レジャーやビジネス旅行者の休暇やその他の計画に打撃を与えるが、観光やホスピタリティ業界にも重大な影響を及ぼすだろう。マーク・タイ会長率いるIalpaは、エアリンガスの組合員の給与を24％近く引き上げることを求めている。同組合は、これはインフレによる2019年以降の給与の低下を反映しているとしている。エアリンガスはパイロットに対し、すでに他のスタッフと合意している昇給額と同額の12.25%を提示した。独立した賃金審議会は昨年、パイロットの総合賃金を12.25％引き上げ、非総合賃金を1.5％引き上げるよう勧告した。労働裁判所は最近、暫定的に9.25%の賃上げを勧告した。この提案はエアリンガス社によって受け入れられたが、パイロットらの圧倒的多数によって拒否された。昨年、パイロットの給与に関する独立審議会は、パイロットの総合給与を12.25%、個別給与を1.5%引き上げることを勧告した。フライトがキャンセルされた場合、私の権利は何ですか? エアリンガスは以前、アイルランド航空パイロット協会との協議再開には前向きだと述べていたが、すでに提示した12.25％の賃上げを上回るには、生産性と柔軟性に関する変更が協議の基盤となる必要があると主張していた。IALPAは、生産性と柔軟性の変更に屈することは、パイロットが最終的に給与増加の代償を払うことになる、と主張している。また、そのような変更について交渉する権限はメンバーから与えられていないとも述べたとみられる。たとえ協議が進展したとしても、航空会社は今週すでに実施している大量の欠航を取り消すことはできないだろう。エアリンガスは水曜日から日曜日にかけて少なくとも244便の欠航を予定している。これには土曜日のストライキにより欠航となった120便も含まれており、乗客1万5000人に影響が出る。乗客の中には、出発ゲートに到着するまでフライトがキャンセルされたかどうかわからない人もいるかもしれません。エアリンガスは、いわゆるウェットリースでエアバスA320単通路ジェット機2機を確保し、プラハ、ギリシャ諸島、マラガなどの目的地に就航する予定。また、主にシカゴ行きの大西洋横断便に使用されるボーイング777長距離ジェット機1機も確保している。ウェットリースとは、航空会社がジェット機と乗務員を借りて運航する契約である。夏の間、エアリンガスは週に約 1,550 便、1 日あたり約 220 便を運航しています。年間で最も忙しい時期には、通常 1 日に約 40,000 人の乗客を運びます。 #交渉が失敗しパイロットが深夜から規則に従った勤務を開始するためエアリンガスの乗客数千人が旅行の混乱に見舞われる