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2025-01-23 11:09:00
ライアンエアは、新政権の最初の取り組みとしてダブリン空港の乗客数制限を撤廃するよう次期運輸大臣に要請した。
同航空は、同空港が年間最大6,000万人の乗客に対応できる2本の滑走路と2つのターミナルを適切に活用できるようになるには、これが唯一の長期的な解決策になるだろうと述べた。
ライアンエアは本日、モロッコのラバトへの新規路線と既存路線18路線の追加便を含む123路線のダブリン行きの夏季スケジュールを増便すると発表した。
同社は、高等裁判所への控訴が成功したことを受けて旅客数の上限が2025年夏まで一時的に停止されたため、ダブリン空港の収容力を拡大できると述べた。
しかし航空会社は、長期的な解決策が必要であると警告した。
「この成長は、ダブリン空港における時代遅れの交通量制限を2025年夏に一時停止したことの直接の結果です。高等裁判所への提出が成功し、その後交通量制限の合法性がEU司法裁判所に付託されたことによるものです。」とライアンエアのCEOは述べています。エディ・ウィルソンは語った。
「これはアイルランドの乗客にとって短期的には朗報だが、長期的な問題は解決していない。われわれはEU司法裁判所がダブリンの交通制限を違法とみなすと確信しているが、現時点ではダブリンの交通制限が違法であるとの確信はない」 2025年夏以降も成長できるだろう」と彼は付け加えた。
「したがって、我々は新運輸大臣にこのまたとない機会を利用し、ダブリンの交通制限の撤廃を新政府の最優先事項にする必要がある」とウィルソン氏は述べた。
ライアンエアは、CO2排出量を16％、騒音排出量を40％削減する新型ボーイング「ゲームチェンジャー」航空機14機の追加を含め、ダブリンを拠点とする保有機材を34機に増やすと発表した。
ウィルソン氏は本日、新政府がダブリン空港の乗客数制限を撤廃するのに「約5分」かかるだろうと述べた。
彼はまた、手に負えない乗客によって引き起こされる混乱のレベルを「恐ろしい」と述べた。
「新型コロナウイルス感染症以来、あまりにも日常的になってしまった」とウィルソン氏は語った。
「我々はもううんざりしている」と彼は述べた。
「まず我々は刑事訴追を行い、その後、費用を請求するために人々を追い詰めることを恐れない」と彼は付け加えた。
エディ・ウィルソン氏はライアンエアーが空港のバーで2杯までの飲み物制限を求めることを改めて主張し、自社のスタッフが必要な場合には機内での飲み物制限を設けていると述べた。
「我々は飲酒制限を設けており、乗組員がその最良の判断者であり、彼らは常にこれを規制している。クローズアップされた事件のほとんどにおいて、乗組員は状況が悪化したため、これらの人々にアルコールを提供していない」と同氏は述べた。
「彼らは機内の制御を維持しなければならず、何をすべきかを正確に知っている」とウィルソン氏は語った。
ライアンエアの最高経営責任者（CEO）は、気象警報について、広範囲にわたる航空便の欠航は計画していないが、何らかの混乱が生じる可能性があると述べた。
ウィルソン氏は、「状況が急速に変化しているだけでなく、急速に進行する嵐でもある」と語った。
「お客様は当社のウェブサイトに注目してください。営業できるようにしたいのですが、キャンセルが発生する可能性があります。」
「天候の変化だけを理由に大規模なキャンセルをするのではなく、できる限り人々を遠ざけるほうが間違いだと思います」と彼は付け加えた。
#乗客数の上限撤廃が新政府の最初の措置となるべきだ