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中央ヨーロッパラリー – SS1: セバスチャン・オジエがエイドリアン・フルモーを抑えて初リーダー

ラリー・オブ・チリでの勝利後、セバスチャン・オジエは床に足を着けて中央ヨーロッパでのイベントを開始します。ガパンセ勢はドイツ西部の12キロメートルの大会でアドリアン・フルモーとカッレ・ロバンペラを抑え、8度の世界チャンピオンに1.7秒差で並んで優勝した。 北方出身者は、この大会に出場した唯一のヒュンダイドライバーである。ティエリー・ヌービルはシェイクダウンで最速だったが、通路を越えて路面が汚れていると感じて苦戦した(7位、+4.2秒)。 「きれいになろうと努めました。道は汚れますが、大惨事ではありません。今回の訪問には満足しています。」 現世界チャンピオンが熱く語る。 ヒュンダイの総合ベストカードであるチームメイトのオット・タナクも、セバスチャン・オジエに5.2秒差の8番手タイムをマークしたが、自信を持てなかった。こうして、エイドリアン・フォーモーはトヨタ以外でトップ6に入った唯一のドライバーとしてフィニッシュした。M-Sport Ford Puma Rally1は9位と10位を獲得し、明らかにヒュンダイとトヨタに遅れを取っていた。最終コーナーでの猛暑に見舞われた勝田貴元は6位、サミ・パジャリは4位に甘んじた。 午後6時に集合この日の2番目のスペシャルは、ゴルフ・ウント・テルメと呼ばれる同じ12.83kmのコースで行われます。 関連記事 > タイムテーブル、テレビ番組、参加者: 2025 年中央ヨーロッパ ラリーの完全なプログラム WRC – 中央ヨーロッパラリーSS1の分類 #中央ヨーロッパラリー #SS1 #セバスチャンオジエがエイドリアンフルモーを抑えて初リーダー

中央ヨーロッパラリー – SS1: セバスチャン・オジエがエイドリアン・フルモーを抑えて初リーダー

ラリー・オブ・チリでの勝利後、セバスチャン・オジエは床に足を着けて中央ヨーロッパでのイベントを開始します。ガパンセ勢はドイツ西部の12キロメートルの大会でアドリアン・フルモーとカッレ・ロバンペラを抑え、8度の世界チャンピオンに1.7秒差で並んで優勝した。

北方出身者は、この大会に出場した唯一のヒュンダイドライバーである。ティエリー・ヌービルはシェイクダウンで最速だったが、通路を越えて路面が汚れていると感じて苦戦した(7位、+4.2秒)。 「きれいになろうと努めました。道は汚れますが、大惨事ではありません。今回の訪問には満足しています。」 現世界チャンピオンが熱く語る。

ヒュンダイの総合ベストカードであるチームメイトのオット・タナクも、セバスチャン・オジエに5.2秒差の8番手タイムをマークしたが、自信を持てなかった。こうして、エイドリアン・フォーモーはトヨタ以外でトップ6に入った唯一のドライバーとしてフィニッシュした。M-Sport Ford Puma Rally1は9位と10位を獲得し、明らかにヒュンダイとトヨタに遅れを取っていた。最終コーナーでの猛暑に見舞われた勝田貴元は6位、サミ・パジャリは4位に甘んじた。

午後6時に集合この日の2番目のスペシャルは、ゴルフ・ウント・テルメと呼ばれる同じ12.83kmのコースで行われます。

関連記事 > タイムテーブル、テレビ番組、参加者: 2025 年中央ヨーロッパ ラリーの完全なプログラム

WRC – 中央ヨーロッパラリー
SS1の分類

#中央ヨーロッパラリー #SS1 #セバスチャンオジエがエイドリアンフルモーを抑えて初リーダー

執筆者について: nipponese

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