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バーゼルのドライシュピッツ地区 –
スイス最長の天然プールが鉄道のランプ内に建設中
2027年夏からは女子水泳選手も陸上プールで長距離を泳げるようになります。このアイデアは、ドライシュピッツのコンクリート砂漠を改善したいと考えている 2 人の建築家から生まれました。
本日午後7時53分に公開
将来的には、現在フライラガー広場の鉄道ランプがある場所に天然のプールが建設される予定です。
写真: ピノ・コヴィーノ
間もなく:
- フライラガー広場にある SBB 鉄道のランプが、スイスで最長の天然プールに改装されています。
- このプロジェクトはこの種ではユニークです。
- クリストフ・メリアン財団は、スイミングプールプロジェクトに 480 万フランを投資しています。
ドライシュピッツは現在、コンクリートの砂漠とヒートアイランドになっている – バーゼルの建築事務所マルヒール＆フォルトゥナのノエル・ピコとルーカス・シュターデルマンもそう考えた。
彼らのオフィスからは、SBB ではもう使用されていないフライラガー広場の鉄道ランプが見えました。これにより、この場所を再利用するための創造的なアイデアが生まれました。スロープを自然のプールに変えることができるのです。クリストフ メリアン財団 (CMS) は現在、このビジョンを実現したいと考えています。
天然プールは同時に 120 人を収容できます。
ビジュアライゼーション: Michal Baurycza (Xaos Collective)
ちょうど今週、政府議会は800人向けのアパートを提供するドライシュピッツ・ノルド開発計画を承認した。このエリアのさらなる開発の一環として、CMS はオープン スペース コンセプトを開発しました。これは、三角帽子をより環境に優しく、より涼しく、より住みやすいものにすることを目的としています。この一部は、いわゆるトラックプールです。バーゼルとミュンヘンシュタインの最初の人々は、2027 年の夏にそこで泳ぐ予定です。
建築家によれば、長さは170メートルで、スイスで最も長い天然プールだという。 「どこかで同等のものが計画されていないかチェックし続けていますが、今のところ何も見つかっていません」とルーカス・シュターデルマン氏は言う。
2 人の建築家、ノエル・ピコ (左) とルーカス・シュターデルマン (右) がトラックプールのアイデアを思いつきました。 CMS ディレクターのバスキ デュール (中央) 氏は、この操作は一定期間が経過しても継続できるはずだと述べています。
写真: ピノ・コヴィーノ
70メートルはレジャープールと水遊び用プールとして使用され、残りの100メートルはスポーツプールとして使用されます。プールの幅は 5.2 メートルとかなり狭いため、これが利点だとシュターデルマン氏は言います。このため、長さにもかかわらず、予想されるほど多くのライフガードは必要ありません。
想定される欠点はこれだけではありません。「私たちは問題を探し続けましたが、このプロジェクトは私たちに非常によく合っています」とシュターデルマン氏は言います。これは、プールがすぐには温まらないことを意味します。コンクリートの壁の底の厚さはほぼ1メートルです。 SBB は耐用年数 100 年を目指してこの建物を建設しましたが、まだ 30 年しか経っていないため、この場所はさらなる使用に最適です。
壁に加えて、他の材料も保存する必要があります。これには、プール周囲の日光浴エリアの基礎となるレール システムが含まれます。
鉄道のランプから自然のプールへの変化はこのようにして起こるはずです。
ビデオ: クリストフ メリアン財団、Malheur & Fortuna
シュターデルマン氏が説明するように、天然プールを選択することにはいくつかの利点があります。つまり、塩素で洗浄したプールよりも維持費が安くなります。また、プールの掃除のために水を抜くのは年に 1 回だけなので、水の節約にもなります。
その間、トラックプールは、堆積物と植物を使用した多段階フィルターシステムを使用して自動的に浄化されます。これは少なくとも塩素による洗浄と同じくらい衛生的であり、定期的に検査されているとシュターデルマン氏は言います。彼はモデルとしてリーエンの自然プールを挙げています。
バーゼルとミュンヘンシュタインの境界に、新しい集会場「グライスプール」が誕生する予定だ。
ビジュアライゼーション: Michal Baurycza (Xaos Collective)
暑い日はトラックプールにとって衛生的に有利であると考えられます。その理由は次のとおりです。 プールの隣の建物に太陽光発電システムが計画されています。入浴する人が増えれば増えるほど水は汚染され、プールを掃除するためにポンプを速く動かす必要があるとルーカス・シュターデルマン氏は言う。太陽系が最も多くの電力を生成するのは、まさにこの暑い日です。 1日あたり1000人以上の清掃に十分な清掃能力を持っています。
冬はサウナ付きのトラックプール？
プロジェクトはまだかなりコンパクトです。現在の計画によれば、天然プールには同時に 120 人が滞在できます。ただし、これは必要に応じて拡張できます。クリストフ・メリアン財団は、シーズンあたり 50,000 件の応募を見込んでいます。
昼の営業に加え、ケータリングを伴う夜の営業も予定されている。現在、冬に向けていくつかのシナリオが検討されています。水を凍らせたり、サウナを設置したりすることが考えられる、と建築家のノエル・ピコ氏は言います。ただし、実装されるかどうか、また何を実装するかはまだ不明です。
長さ 170 メートル、幅約 5 メートル、深さ 2 ～ 4.5 メートル。線路プールの形状は鉄道のランプに沿っています。
写真: ピノ・コヴィーノ
入場料に関する具体的な情報もまだありません。ただし、CMS ディレクターのバスキ デュール氏は、その地域の庭園プールをベースにする必要があると述べています。投資費用は約 880 万フランに達します。 CMS は地主として 480 万を負担することになります。 CMS の統括財団である Alma Probst Foundation は 300 万ドルを投資しています。 CMSはまた、約100万フランの第三者資金も求めている。
CMS は、それを運用する外部組織を探したいと考えています。一定期間が経過すると、トラックプールの運営は自立できるようになる、とデュール氏は言う。
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#ドライシュピッツバーゼルスイス最長の天然プールが計画中