中国国産のビジネスジェット機が就航中だ。ガルフストリームに匹敵するでしょうか？

中国のトップ航空機メーカーは、ガルフストリーム・エアロスペースのような西側の航空会社が支配する市場に参入することを目指し、初のビジネスジェットを宣伝する取り組みを強化している。中国民間航空機総公司（Comac）は、10月に中国南部の広州市で開催された展示会で、Comac Business Jet（CBJ）と呼ばれるモデルの完成版を展示するという異例の措置を講じた。この動きは、国営企業がCBJとともに「大型客室のVIP航空機市場への参入を目指している」ことを示唆していると、航空業界報道機関AINメディア・グループが木曜日に報じた。CBJ は、中国の航空会社ですでに使用されている Comac の C909 商用旅客機を改造したものです。 他のいくつかの国。ビジネスジェット版は最大29人の乗客を収容できると伝えられている。AINによると、このツインジェット機は10年前に初めて規制当局の承認を受け、中国民用航空局は2021年にツインジェット機の型式証明書の検証を発行した。中国モデルは最終的にはガルフストリームと競合することを意図している。 象徴的なアメリカ企業 同社は、エアバス、ボーイング、ボンバルディア、その他の混雑した民間航空機市場のプレーヤーと協力して、1958 年に世界初のビジネス専用航空機を製造しました。香港を拠点とするビジネス航空機販売会社ジェットクラフト・アジアのデビッド・ディクソン社長は、「彼らは同じ分野で競争する決断をしたのかもしれない」と述べ、航空機会社は市場を測るために展示会を利用することが多いと付け加えた。 #中国国産のビジネスジェット機が就航中だガルフストリームに匹敵するでしょうか