日本語版
最新ニュース
企業

中国は「すべての軍艦を航空機の運送業者にする」という技術のブレークスルーを発表します

による Ciaran Foreman、研修生記者 公開: 09:19 EDT、2025年8月15日 | 更新: 10:50 EDT、2025年8月15日 中国 海軍戦争の将来を変える可能性のある最新の技術的ブレークスルーを発表しました。東アジアの超大国の航空宇宙エンジニアは、ジェットエンジンを搭載した世界初の高速垂直テイクオフ(VTOL)ドローンであると考えられているものを開発しました。ドローンは、一般的にマッピング、武器の発射、商品の配送、大規模な監視作業の実施に使用されますが、離陸して着陸する際には長い滑走路または航空機のキャリアが必要です。しかし、 Wang Yaokun教授とQiu Yuting教授によって10年以上にわたって開発された新しいVTolsは、垂直リフティングとジェットパワーを組み合わせて、地面から降りるのをより速く、洗練されたものにしました。ブレークスルーは、米国の制裁の標的となった研究所であるBeihang Universityで発表され、中国のメディアによって「すべての中国の駆逐艦、フリゲート、または水陸両用船がミニ航空機のキャリアに変身する可能性がある」と宣伝されています。開発の背後にある教授は、先月公開された論文で次のように書いています。「現在、他の主流のVTOLドローンと比較しました。速度の面ではるかに優れています。」彼らはまた、軽量のT-700グレードの炭素繊維で構成された45kgのドローンは、「極端な条件」で使用できると、テスト時に最大142mphのヒット速度を持つことができると述べました。VTOLは、その下のローターの助けを借りて空中に上がり、他のほとんどの人と同様に、その真の複雑な性質の前にミニチュアターボジェットエンジンによって補完されます。 東アジアの超大国の航空宇宙エンジニアは、ジェットエンジンを搭載した世界初の高速VTOLドローン(上)であると信じられているものを開発しました 新しいVTOLは、垂直リフティングとジェットエンジンのパワーを組み合わせて、地面から降りるのをより速く洗練されたものにします 中国のメディアは、「すべての中国の駆逐艦、フリゲート艦、または水陸両用船をミニ航空機のキャリアに変える可能性がある」と宣伝しています。他とは異なり、航空機のローターは徐々にスピンダウンし、十分に速く速くなると囲まれ、目を見張るような60%によって空気の抗力を減らすことができます。この重要な関数により、ドローンの完全な能力が保持されている間、高速に到達することができ、最大700度のサーマルシールドにより、構造が損なわれないようにします。しかし、船上のドローンのローターシステムを占めるドローンのローターシステムで、その後、燃料効率とその武器と貨物容量に影響を与える可能性があるという批判がいくつかありました。これは、ドローンが大規模な弾薬の能力を持たない可能性が高く、代わりに監視OPSにより適している可能性があることを意味します。このプロジェクトは、中国海軍が「マルチドローン調整、高速偵察、駆逐艦デッキからの垂直の離陸と着陸の必要性を強調した「非キャリア船」を要求した後、2015年に始まったと考えられています。彼らの発展は、米国国務長官ピート・ヘグセスの数週間後に来ます 中国の台湾への侵害の可能性が「差し迫っている可能性がある」と警告し、台湾の副外相も同じことを警告している。 名前のない防衛の専門家が言った サウスチャイナモーニングポスト 新しいVTOLは、中国海軍が高速で長距離偵察を運営し、将来の戦闘であらゆる軍艦からドローンを打つことができることを意味すること。彼らは次のように述べています。「これはすべての主要な表面戦闘員を将来の操作ベースに変えます。敵は次のストライキがどこから来るのかを予測することはできません。この技術は、高速ドローンを使用して競合他社を阻止することにより、中国の南シナ海の主張を敷設するという中国の試みを後押しする可能性があります。 この記事について共有またはコメントする:中国は「すべての軍艦を航空機の運送業者にする」という技術のブレークスルーを発表します #中国はすべての軍艦を航空機の運送業者にするという技術のブレークスルーを発表します

中国は「すべての軍艦を航空機の運送業者にする」という技術のブレークスルーを発表します

1755471864
2025-08-15 14:50:00

中国 海軍戦争の将来を変える可能性のある最新の技術的ブレークスルーを発表しました。

東アジアの超大国の航空宇宙エンジニアは、ジェットエンジンを搭載した世界初の高速垂直テイクオフ(VTOL)ドローンであると考えられているものを開発しました。

ドローンは、一般的にマッピング、武器の発射、商品の配送、大規模な監視作業の実施に使用されますが、離陸して着陸する際には長い滑走路または航空機のキャリアが必要です。

しかし、 Wang Yaokun教授とQiu Yuting教授によって10年以上にわたって開発された新しいVTolsは、垂直リフティングとジェットパワーを組み合わせて、地面から降りるのをより速く、洗練されたものにしました。

ブレークスルーは、米国の制裁の標的となった研究所であるBeihang Universityで発表され、中国のメディアによって「すべての中国の駆逐艦、フリゲート、または水陸両用船がミニ航空機のキャリアに変身する可能性がある」と宣伝されています。

開発の背後にある教授は、先月公開された論文で次のように書いています。「現在、他の主流のVTOLドローンと比較しました。速度の面ではるかに優れています。」

彼らはまた、軽量のT-700グレードの炭素繊維で構成された45kgのドローンは、「極端な条件」で使用できると、テスト時に最大142mphのヒット速度を持つことができると述べました。

VTOLは、その下のローターの助けを借りて空中に上がり、他のほとんどの人と同様に、その真の複雑な性質の前にミニチュアターボジェットエンジンによって補完されます。

東アジアの超大国の航空宇宙エンジニアは、ジェットエンジンを搭載した世界初の高速VTOLドローン(上)であると信じられているものを開発しました

新しいVTOLは、垂直リフティングとジェットエンジンのパワーを組み合わせて、地面から降りるのをより速く洗練されたものにします

新しいVTOLは、垂直リフティングとジェットエンジンのパワーを組み合わせて、地面から降りるのをより速く洗練されたものにします

中国のメディアは、「すべての中国の駆逐艦、フリゲート艦、または水陸両用船をミニ航空機のキャリアに変える可能性がある」と宣伝しています。

中国のメディアは、「すべての中国の駆逐艦、フリゲート艦、または水陸両用船をミニ航空機のキャリアに変える可能性がある」と宣伝しています。

他とは異なり、航空機のローターは徐々にスピンダウンし、十分に速く速くなると囲まれ、目を見張るような60%によって空気の抗力を減らすことができます。

この重要な関数により、ドローンの完全な能力が保持されている間、高速に到達することができ、最大700度のサーマルシールドにより、構造が損なわれないようにします。

しかし、船上のドローンのローターシステムを占めるドローンのローターシステムで、その後、燃料効率とその武器と貨物容量に影響を与える可能性があるという批判がいくつかありました。

これは、ドローンが大規模な弾薬の能力を持たない可能性が高く、代わりに監視OPSにより適している可能性があることを意味します。

このプロジェクトは、中国海軍が「マルチドローン調整、高速偵察、駆逐艦デッキからの垂直の離陸と着陸の必要性を強調した「非キャリア船」を要求した後、2015年に始まったと考えられています。

彼らの発展は、米国国務長官ピート・ヘグセスの数週間後に来ます 中国の台湾への侵害の可能性が「差し迫っている可能性がある」と警告し、台湾の副外相も同じことを警告している

名前のない防衛の専門家が言った サウスチャイナモーニングポスト 新しいVTOLは、中国海軍が高速で長距離偵察を運営し、将来の戦闘であらゆる軍艦からドローンを打つことができることを意味すること。

彼らは次のように述べています。「これはすべての主要な表面戦闘員を将来の操作ベースに変えます。敵は次のストライキがどこから来るのかを予測することはできません。

この技術は、高速ドローンを使用して競合他社を阻止することにより、中国の南シナ海の主張を敷設するという中国の試みを後押しする可能性があります。

#中国はすべての軍艦を航空機の運送業者にするという技術のブレークスルーを発表します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。