中国中部の湖北省武漢で夜遅くまで働くときはいつも、ウー・ユーさんはスマートフォンで「無人タクシー」（ロボタクシー）を呼んで自宅まで送ってもらうことになる。この未来的な旅行方法は、今ではこの都市におけるウーの存在の一部となっています。
「便利ですし、これらの車と通常の配車サービスとの違いはそれほど大きくありません」とウー氏は言う。 「車は清潔で無臭で、よりプライベートな雰囲気を提供します。」
ウー氏が武漢で利用することを選択しているのはApollo Goサービスだ。中国のインターネット大手百度が運営するこのロボタクシーサービスは、2024年10月時点で武漢市に400台以上の完全無人車両を導入し、市内の3,000平方キロ以上のエリアをカバーしている。市内の一部の地域では、24 時間のテストおよびデモンストレーション サービスを提供しているところもあります。
武漢では現在、呉氏と同様の感情を共有する人が増えている。彼らは、この新しい交通手段に対する好奇心と懸念から、その便利さの受け入れと評価へと徐々に移行してきました。
この新鮮な乗馬体験ができるのは武漢だけではありません。重慶、北京、上海、広州などの中国の大都市も、このサービスに関する実験と開発に多額の投資を行っており、Apollo Go、WeRide、Pony.ai など、ロボタクシーに焦点を当てた企業が全国的に出現している。
中国の都市で自動操縦による配車サービスが急増しているのは、この分野における同国のガバナンスが改善を続けていることに起因している。長年にわたり、自動運転車技術や、自動運転車の路上試験、登録、交通安全責任など、より広範な業界を強化および規制する一連の政策が発表されてきました。
2018 年 4 月、3 つの中央当局が共同でインテリジェント コネクテッド ビークルの路上試験に関するガイドラインを発表しました。 2021 年 7 月にアップグレードされたビジョンが導入され、路上試験で安全性と信頼性が証明された車両で人や物を運ぶことが可能になりました。このアップグレードでは、試験エリアも高速道路や都市部の道路を含むように拡大されました。
このようなポリシーは業界の発展の基礎を築き、企業が従うべき明確なガイドラインを提供しています。
公安省によると、2024年8月の時点で中国公安当局は自動運転車の試験免許を合計1万6000件発行し、全国の3万2000キロメートルの道路が自動運転車試験のために開通した。
自治体や業界の支援
中央政府のトップレベルの設計に導かれ、地方自治体はこの分野の管理を改善し、その発展を促進するために対応する政策を導入してきました。
中国政府は2020年9月に、600平方キロメートルをカバーし、先進的なインテリジェントインフラを備えた国内初の高レベル自動運転実証ゾーンを開設した。
現在、北京市は企業に対し、実証ゾーンから北京南駅と北京大興国際空港の2つの主要交通拠点までの指定された試験ルートでロボタクシーサービスを提供することを認めている。
2024年12月31日、北京市は自動運転車に関する新たな規制を可決し、当局は自動運転車技術と業界の持続可能で標準化された健全な発展を促進することを目指している。これらの規制は 2025 年 4 月 1 日に発効し、技術革新、インフラ計画、道路アクセス管理、安全とセキュリティ、および法的責任のカテゴリーをカバーします。
2024年12月30日に発行された通知によると、武漢市はインテリジェントコネクテッドカーの開発を促進するための規制も承認した。この取り組みの一部を構成する 2 つのガイドラインは、条件付き運転自動化 (L3) 以降のシステムを搭載した自動運転車の地域慣行に関して明確な規制枠組みを提供します。
一方、中国南部の大都市広州市では、自動運転車に関する規制が省議会に提出された。
中国の大都市は自動運転推進にゴーサインを出し、将来の自動運転車の運用に向けた確固たる基礎を築いている。
ロボタクシー開発準備中
自動運転車の台頭は、国内のロボタクシーの開発にも拍車をかけています。
広州に拠点を置き、ロボタクシー サービスを提供するナスダック上場企業である Pony.ai は、現地の規制が段階的に施行されることで、将来の政策環境はこの業界にとってさらに有利なものになると考えています。
Pony.aiのモー・ルーイー副社長は、新たな政策により政府は自動運転に対する監督を強化し、市場の公平性を確保し、業界の長期的な成長を支援できると述べた。
新しい政策は、政府が自動運転に関してより多くの側面の監督を実施できることも意味しており、これは市場の公正な秩序を維持し、業界の長期的な発展を保護するのに役立つとモー氏は付け加えた。
Pony.ai によると、ロボタクシーの配備規模は 2030 年までに 10 万台に達すると予想されており、その時には旅行市場全体に占めるロボタクシーのシェアは約 10 ～ 20 パーセントに達すると予想されます。
世界的なコンサルティング会社の予測によると、中国の自動運転タクシーサービス産業の価値は2030年までに1兆3000億元（約1808億3000万米ドル）に達すると予想されており、当時の中国の配車市場の60％を占める。 IHSマークイット。
中国国民もこの急成長する産業に対して好意的な見方をしています。ブルームバーグ・インテリジェンスは2024年11月に発表したレポートで、中国の消費者は米国や欧州の消費者よりも自動運転を受け入れていると示唆した。
#中国の急成長する自動運転産業がロボタクシーの利用と開発を促進