中国でビジネスを行うための衝撃的な新ルール

Fあるいは何年も 外国企業は中国への参入を切望していたが、行く手を阻む恐るべき官僚的な障害に直面していた。 今では多くの人が外に出ています。 過去12カ月にわたり、いくつかの外資系法律事務所が中国事務所の一部または全部を閉鎖した。 米国のオリック・ヘリントン・アンド・サトクリフは3月22日、20年前に開設した上海事務所を閉鎖すると発表した。 もう一人のエイキン・ガンプ・ストラウス・ハウアー＆フェルドは、今年完全に中国から撤退する予定だ。 一部の世界的な投資銀行は中国人スタッフを削減している。 いくつかの大手会計事務所やデューデリジェンスグループも同様です。 2023年に 中国への海外直接投資 30年ぶりの低水準に落ち込んだ。

外国人の心変わりの理由の一つは、国内の悲惨な状況にあります。 中国経済。 中国からの収益を報告している最大の多国籍企業18社のうち、13社は2023年に同国の年間売上高が減少した。テクノロジー大手のクアルコムとサムスンは20％以上の売上高減少を記録した。 Appleは2024年の最初の6週間に前年同期に比べてiPhoneの販売台数が4分の1近く減少した。 2月にテスラは電気自動車の移行を19％減らした。 グッチのフランスオーナー、ケリングが第１・四半期にアジアでの売上高が５分の１減ると予想した主な理由は、中国での売上高の低迷だ。

習近平国家主席と共産党はこうした問題を強く認識している。 そして彼らは気にかけます。 少なくともそれが中国開発フォーラムで大声で放送されたメッセージだった（CDF）3月24日から25日にかけて北京で開催され、数日後のボアオ・フォーラムでも、ダボス会議に対する中国の（雪の少ない）回答がこれに同調した。 両ジャンボリーの雰囲気は、ジョー・バイデン大統領の命令で撃墜される前にアメリカ上空を飛んでいた中国の偵察気球によって台無しになった昨年より明らかに良かった。 遠ざかっていた西側の大企業の多くが戻ってきた。 多くのアメリカ人を含む80人以上の外国人最高経営責任者が北京に現れた。 ボアオの高官は、中国は資本の出入りを容易にするだろうと誓った。 その2日前、習氏は別のイベントで、数人の米国人に対しこう約束した。 最高経営責任者（CEO）中国は今後も改革開放を続けるだろう。

参加者らは、習氏と党幹部らは過去4年間よりも中国が依然として営業を行っていることを強調することに力を入れていると報告しており、指導者らが外界からの隔離を熱心に行ったパンデミック後の数年間を経ての良い変化だという。 「少なくとも会議では、コミュニケーションを図りたいという強い意欲があることがわかりました」と会議に出席した上司は言う。 CDF 今年も去年も。 3月初め、中国の内閣である国務院は、海外投資を誘致するための24項目の「行動計画」を発表した。 これには、知的財産の保護や貿易協定の促進などのよく知られたアイデアに加え、国境を越えたデータフローの促進などの歓迎すべき追加事項も含まれていました。 数週間後、主要なインターネット規制当局は、過去2年間、海外の同僚に電子メールを送信するなどの日常的な事柄について外国人ビジネスマンを不安にさせてきたいくつかの面倒なデータ規制を緩和した。

問題は、外国企業を呼び戻したいという習氏の願望が、他の目的と相反することだ。 観察者たちは、彼のリーダーシップモデルを「あれもこれも欲しがる」と表現しています。 外国企業は中国で事業を行うが、中国のデータには手を出さないようにする必要がある。 多国籍企業は中国に倍増するつもりであり、自国ブランドは彼らに利益をもたらすことを目的としている。 中国のテクノロジー産業は、西側からの投資を呼び込みながら、西側から切り離すことになる。 そして、グローバル企業は、それが商業的利益に反することを気にせず、これらすべてを好むでしょう。

習氏が好む類のマルクス主義理論は、こうした矛盾を解決できるかもしれない。 しかし、資本家はトレードオフと選択肢を見ています。 そしてビジネスの論理では、中国に対するより慎重な姿勢を支持する議論が増えている。

データフローを考慮してください。 規制当局は一部の規制を緩和したかもしれないが、その数週間前に2010年以来初めて国家機密法を改正し、他の規制を強化した。現在、この法律は「業務機密」、つまり「国家機密ではないが一定の悪影響を引き起こす可能性のある情報」を対象としている。漏洩した場合。」 この曖昧な文言により、治安当局には外国人と中国人従業員との間のあらゆるコミュニケーションを違反の可能性があるとみなす幅広い権限が与えられている。 3月28日、外国人として 最高経営責任者（CEO）ボアオで党幹部らとの交流があったため、国家安全省は6分間の教育ビデオを公開した。 この記事では、ある中国のエンジニアリング会社が外国投資家に説得されて、外国のデューデリジェンス会社に調査を許可するよう求められている。 会社の幹部がタイムトラベルして、投獄されている未来の自分を訪ねると、会社の機密を捜査官に渡さないように警告される。 現実に戻って、彼らが彼に機密情報の共有を求めると、賢明な幹部は代わりにそれを当局に報告します。

不気味な

この映画の教訓は、演技と同じくらい微妙なものだ。 中国人の視聴者にとって、外国の投資家やコンサルタントは敵対的な外国政府のために働いている可能性があり、信用してはならないということだ。 外国人にとって、企業のサプライチェーンの脆弱性や国家との関係など、企業が西側諸国の制裁の影響を受けやすくなる可能性がある明白な重大な懸念を、あまり深く調べるべきではない。

米国の規制の大きな対象である中国のチップ産業に対するこうした調査は、長い間党の怒りを招いてきた。 現在は電気自動車などのそれほど敏感ではないセクター (EVs)、電池、再生可能エネルギー、バイオテクノロジーも、ますます限界を超えています。 気候コンサルタント会社の北京支店の中国人幹部らは最近、地元企業に関して収集した情報と、どのような外国組織に情報を漏らしたかについて治安当局から尋問を受けた。 この団体は中国の環境規制当局から一見強力な支援を受けていたため、この尋問は意外だった。 この事件をきっかけに、同社は中国での事業を縮小し、中国と他国に拠点を置くスタッフ間のレポートラインを廃止しようとした。

外国人が中国について考え直しているもう一つの理由は、地元の競争が激化していることであり、その多くは何らかの形で国家による足かせを与えられている。 メーカーに対する政府の支援 EV電池、ソーラーパネル、風力タービンは供給過剰を引き起こし、価格を押し下げています。 これは中国製部品の海外輸入業者にとっては幸いなことだ。 中国で競争しようとしている多国籍企業にとって、それは呪いだった。 水素製造に使用される大型の機械である電解槽の販売利益は、ここ数カ月でほぼゼロにまで落ち込んだと言われている。 3月 BYD、中国人 EV 長年にわたって国からの恩恵を受けてきた巨大企業であるテスラは、小型電気自動車の価格をわずか9,700ドルに引き下げ、価格競争を永続させ、テスラは自動車の販売を余儀なくされた。 EVより安くなります。 外国の産業企業は、赤字で運営されているように見える数百の地元のライバルに直面しています。 2023年には中国の工業企業の22％が損失を出し、これは過去最高となった。

当局者らはまた、西洋製品ではなく中国製品を選ぶ理由として、国家安全保障と国家の誇りを組み合わせて挙げている。 アップルは、意気消沈した消費者だけでなく、アメリカの制裁の対象となっている中国のハイテク企業、ファーウェイのスマートフォンの新製品や、バックドアが仕込まれている恐れがあるためiPhoneを買わないように言われている公務員や国営企業の従業員とも戦わなければならない。それを通じてアメリカ政府は情報を盗むことができます。 テスラ車は周囲を撮影しているという理由で、一部の政府施設や空港への出入りを禁止されている。 国有企業と政府機関は、インテル製チップを交換するよう指示されています。 AMD、米国の半導体企業2社が2026年までに中国製の半導体企業と提携する予定だ。また、今後数年間でマイクロソフトのOfficeソフトウェアを段階的に廃止する予定だ。

多くの外国人にとって、これらの障害を克服することは支払う価値があるかもしれない。 モルガン・スタンレー銀行が多国籍企業354社を対象に実施した調査では、外資系企業の3分の2が2023年第4四半期の中国について楽観的で、過去2年間で最も多くなり、底値だった2022年第1四半期の46％から上昇した。一部の企業にとって、中国は競争力を高める場所であり、そこで成功できればどこでも成功できる。 多くの人が中国の広大な市場と製造拠点へのアクセスを維持したいと考えている。 3月21日、大々的に鳴り物入りで、Appleのブーイングを受けたティム・クック氏は上海に新しい旗艦店をオープンし、「世界中で中国ほど我々にとって重要なサプライチェーンはない」と繰り返した。 要点をはっきりと言うために、数日後、彼は講演会で聴衆にこう語った。 CDF 北京では「私は中国と人々を愛しています。」

しかし、多くの西側諸国の耳には、習氏の公開性への取り組みはますます空虚に聞こえる。 多国籍企業の中国支店の疲れ果てた上司は、彼の政権がそのようなブロマイドを繰り返すのは、あなたが冷笑的になるまでに何度も限られている、と言う。 長期的には、外国の冷笑的な見方の多さが、過剰な外国の見方よりもさらに中国経済に悪影響を与えることになるかもしれない。 EVと電解槽。 ■

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