中国の習近平国家主席（写真：PTI）
3分で読めます 最終更新日: 2024年9月3日 | 午後4時56分 IST
中国は、カナダ産のキャノーラと化学製品に対する反ダンピング調査を開始すると発表した。通信社AFPの報道によると、この動きはカナダ政府が最近中国製電気自動車（EV）の輸入を制限したことに対する反応と思われる。
先月、カナダのジャスティン・トルドー首相は、北京が世界的な環境・労働基準を順守していないと批判し、中国製EVに100％の関税を課した。
同様に、米国と欧州連合も中国製EVに独自の関税を導入しており、米国は100％の課税、EUは36％の関税を課している。これらの措置は、中国が国内EVメーカーに不当に補助金を支給し、EVメーカーが国際市場に溢れ、地元企業に脅威を与えているという主張に基づいて行われた。
中国は一貫してこれらの関税を非難し、さまざまな調査を開始して対応してきた。
カナダ産キャノーラ輸入に対する中国の反ダンピング調査
中国商務省は火曜日にオンラインで発表した声明で、「法的手続きに従い、カナダ産キャノーラ輸入に対する反ダンピング調査を開始する」と宣言した。
同省は、カナダ産キャノーラの中国への輸出が「大幅に増加」し、2023年には総額34億7000万ドルに達する一方、価格は着実に下落していると指摘したと報告書は主張している。
声明は、カナダの輸出業者が中国市場で製品を「潜在的にダンピング」しており、「不公平な競争」により「中国国内のキャノーラ産業に継続的な経済的損失」をもたらしていると示唆した。
中国、カナダのEV関税を非難
中国はカナダの関税に強い反対を表明し、世界貿易機関（WTO）の紛争解決制度を通じて問題に対処する計画を示した。
商務省はまた、国内業界からの苦情に基づき、カナダの化学製品に関する調査を実施すると発表した。
声明では、中国は自国の産業の正当な権利と利益を守るために必要なあらゆる措置を講じると述べた。
カナダの中国輸入品に対する関税
10月1日に発効するオタワのEV関税は、既存の6.1%の輸入関税に追加される。これは、電気自動車や特定のハイブリッド乗用車、トラック、バス、配達用バンなど、さまざまな中国車に適用される。
さらに、カナダはEVインセンティブの資格をカナダと自由貿易協定を結んでいる国で生産されたものに限定し、事実上中国を除外することになる。
中国産鉄鋼・アルミニウム製品に対する別途の関税は10月15日に発効する予定だ。
近年、カナダと中国は貿易、テクノロジー、人権など、いくつかの問題をめぐって衝突している。2018年にカナダが中国のハイテク企業ファーウェイの幹部を逮捕し、中国が報復としてカナダ国民2人を拘束したことで、両国の外交関係は大幅に悪化した。
初公開: 2024年9月3日 | 午後4時56分 IST
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