世界的な旅行ガイドブックである『ロンリープラネット(Lonely Planet)』が選定した「世界25大旅行地」の一つである済州島が海洋レジャー産業を未来戦略産業として本格育成する。
2日、済州島によると、道は昨年9月に「海洋レジャー産業育成基本計画」を樹立したのに続き、今月中に「海洋レジャー地区赤地基礎調査」用役に着手する方針だ。今回の事業は、李在明大統領の地域公約である「済州海洋レジャーハブ構築」を具体化する後続の手続きだ。
済州島は2026年から2030年まで5年間で合計4000億ウォン(国費2600億ウォン・ドビー1400億ウォン)を投入し、基盤施設拡充と専門人材養成、国際大会誘致などに乗り出す。天恵の自然環境を基盤にサーフィン、ウィンドサーフィン・カイトボーディング、ヨット・マリーナ、スキューバダイビングなど4大海洋レジャースポーツを楽しむ基盤を構築するという構想だ。
済州島によると、2022年基準の国内サーフィン観光市場は657億ウォン規模で、年平均12.3％以上の成長潜在力を持っている。カイトボーディングは2023年の杭州アジアゲームに続き、2024年のパリオリンピック正式種目として採択され、国際的関心が高まっている。ヨットとマリーナは政府レベルで2030年までインフラを拡大し、スキューバダイビングも政府レベルの拠点センターを作る。
サーフィンとカイトボードの場合、風と青の条件が安定したビーチを中心に特化地区を指定し、クラブハウスなど専用施設を拡充する。スキューバダイビングは体験・教育・専門区域を区分して安全管理体系を細分化する。
ヨット・マリーナは観光団地と連携したマリーナインフラを拡充し、滞在需要を吸収する計画だ。
西帰浦港には国費とドビー440億ウォンを投入した海洋レジャー体験センターを上半期竣工するなど、インフラ構築にも速度を出す。ダイビングプール場と装備保管・レンタル施設、空気筒充電施設、教育室などを備え、体験から専門訓練まで行うことができる。
民間と共に「済州海ヨット周り道」も造成する。済州沿岸に沿って主要港・砲口とマリーナを結んでヨットで島を一周する滞在型海洋観光コースを作るのが骨子だ。寄港地ごとに宿泊・グルメ・文化プログラムを連携し、村会・漁村界が参加する地域体験コンテンツを結合して地域経済に活力を吹き込むように設計する。
カン・スンオ済州島海洋産業課長は「最近ハンファオーシャンとセミナーを開催して船舶整備・修理サービス産業発展方向を議論した」とし「来年に済州で開かれる第19回「全国海洋スポーツ祭典」も成功的に行ってグローバル海洋レジャー都市に生まれ変わるよう努力する」と話した。
チェ・チュンイル記者
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