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世界で最も古いVWビートルはTüvによるものです

Hessisch Oldendorf(Lower Saxony) - その所有者は、彼を労力をかけて再構築し、珍しい元の部品を受け取りました。今、世界で最も古いVWビートルは、Tüvを通してさえしました! 88歳にはtüvがあります Hessisch Oldendorf(Lower Saxons)には、50台以上の車両がある壮大なフォルクスワーゲンコレクションファミリーがあります。非常に特別な車は、88歳で路上で車で運転することさえできます。 Tüvリフティングプラットフォーム上のVWプロトタイプ 写真:TüvNord このVWは30しかありませんでした 1937年のほぼ元のカブトムシの伝説的なW30シリーズのプロトタイプは、1930年代にドイツの路上で運転して信頼性をテストしました。合計30台の車が建設され、その後破壊されました。 カブトムシは手作業で詳細に復元されました 写真:Grundmannコレクション しかし、シャーシ番号26のシャーシは、VWコレクターのグルンドマンが確保したスティリア(オーストリア)のコレクターに登場しました。 Traugott Grundmann:「プロジェクトがどれほど大きくなるか知っていたら、おそらくheしていたでしょう。」古い青写真や工場の写真によると、世界中のコレクターは何年もの間、クラシックを徐々に検索しました。 Grundmann:機能しないでください。誰かがそれがうまくいかないと言ったら、私はそれを証明したいです。 "" コレクターはオーストリアでシャーシを発見しました 写真:Grundmannコレクション ヴィンテージカーは7年間再建されました 7年間が検索と構造を獲得しましたが、すべてが利用可能ではありませんでした。古いメルセデスのロックとドアハンドルも、別の前戦前のカブトムシの自転車でもあります。その後、W30はTüvに転がりました。 TüvNordのクラシックカーの専門家であるThomas Rusch:「モデルレポートはありません。私の受け入れは、この車両の純粋なマニュアル作業の再構築のようなものです。白いシートから始めます。」 VW愛好家のTraugottGrundmann(左)とTüvの専門家Ruschユニークなオリジナルのカブトムシの前に 写真:TüvNord ラッシュは、元のカブトムシの交通安全とレシピをチェックしますが、今日の基準ではありません。 「初期の最初の登録は、多くの場所での承認の評価を考慮しています。」中程度:今日必要なのは、承認された場合に車を満たす必要はありません。 このトピックの詳細 W30は合格しており、現在承認できます。 Grundmann:「検索、ドライバー、ハードワークに満ちた7年後の最高の名声。」 バスをこすります #世界で最も古いVWビートルはTüvによるものです

世界で最も古いVWビートルはTüvによるものです

Hessisch Oldendorf(Lower Saxony) – その所有者は、彼を労力をかけて再構築し、珍しい元の部品を受け取りました。今、世界で最も古いVWビートルは、Tüvを通してさえしました!

88歳にはtüvがあります

Hessisch Oldendorf(Lower Saxons)には、50台以上の車両がある壮大なフォルクスワーゲンコレクションファミリーがあります。非常に特別な車は、88歳で路上で車で運転することさえできます。

Tüvリフティングプラットフォーム上のVWプロトタイプ

写真:TüvNord

このVWは30しかありませんでした

1937年のほぼ元のカブトムシの伝説的なW30シリーズのプロトタイプは、1930年代にドイツの路上で運転して信頼性をテストしました。合計30台の車が建設され、その後破壊されました。

カブトムシは手作業で詳細に復元されました

写真:Grundmannコレクション

しかし、シャーシ番号26のシャーシは、VWコレクターのグルンドマンが確保したスティリア(オーストリア)のコレクターに登場しました。 Traugott Grundmann:「プロジェクトがどれほど大きくなるか知っていたら、おそらくheしていたでしょう。」古い青写真や工場の写真によると、世界中のコレクターは何年もの間、クラシックを徐々に検索しました。 Grundmann:機能しないでください。誰かがそれがうまくいかないと言ったら、私はそれを証明したいです。 “”

コレクターはオーストリアでシャーシを発見しました

コレクターはオーストリアでシャーシを発見しました

写真:Grundmannコレクション

ヴィンテージカーは7年間再建されました

7年間が検索と構造を獲得しましたが、すべてが利用可能ではありませんでした。古いメルセデスのロックとドアハンドルも、別の前戦前のカブトムシの自転車でもあります。その後、W30はTüvに転がりました。 TüvNordのクラシックカーの専門家であるThomas Rusch:「モデルレポートはありません。私の受け入れは、この車両の純粋なマニュアル作業の再構築のようなものです。白いシートから始めます。」

VW愛好家のTraugottGrundmann(左)とTüvの専門家Ruschユニークなオリジナルのカブトムシの前に

VW愛好家のTraugottGrundmann(左)とTüvの専門家Ruschユニークなオリジナルのカブトムシの前に

写真:TüvNord

ラッシュは、元のカブトムシの交通安全とレシピをチェックしますが、今日の基準ではありません。 「初期の最初の登録は、多くの場所での承認の評価を考慮しています。」中程度:今日必要なのは、承認された場合に車を満たす必要はありません。

W30は合格しており、現在承認できます。 Grundmann:「検索、ドライバー、ハードワークに満ちた7年後の最高の名声。」

バスをこすります

#世界で最も古いVWビートルはTüvによるものです

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。