日本語版
最新ニュース
企業

上陸保険会社は計画変革を計画しています – それはfinanzmagazinです

ki、from 保険会社の80%以上が、コア保険システムを変革するためのイニシアチブを計画しているか、すでにこのプロセスを開始しています。これは、BearingPoint Management and Technology Consultancyによる「保険のためのKaleIdoscope」調査の結果です。 BearingPointによると、この研究は、ドイツの保険市場の材料、責任、事故、および車両保険(SHUK)のコアシステムが最も広範囲に及ぶと考えられています。研究著者は、Shukのコアシステムの合計274の実装を調査しました。ドイツにおけるシュクの総拠出総額の約80%は、これらで管理されます。 したがって、財産、責任、事故、車両保険会社の中核保険制度は、大規模な変更段階にあります。調査の中心的な結果によると、保険会社の80%以上がこのプロセスを変革または開始するイニシアチブを計画しています。 コアドライバー:効率と市場までの時間 ベアリングポイント パワープレーヤー、標準プレーヤー、ニッチプレーヤー、デジタルプレーヤーのいずれであっても、学習名は、変換の主なドライバーとしてコアプロセスの効率を向上させます。回答者のうち、91%が自動化やプロセス効率などのトピックを中央の将来の課題として見るでしょう。新製品の市場投入までのより速い時間と、現在時代遅れのテクノロジーと組み合わせた専門家の利用可能性は、変化の他の重要なドライバーと名付けられています。 回答者の観点から見ると、近年着実に成長している効率の圧力は、主に損傷の増加に関連しています。この理由は、天候に関連した損害イベント、より多くの損害、資本市場の不確実性、熟練労働者の不足です。 私たちの研究の結果は、乱流時代におけるコアシステムの近代化が保険会社の将来のオリエンテーションの重要な基盤と見なされていることを強調しています。 Shuk Coreシステムの将来にすでに積極的に扱っている多くの保険会社の焦点は、明らかに効率、敏ility性、およびデータの最適な使用にあります。 」 BearingPointのパートナーであり、研究を担当するThorsten Vogel 研究著者は、ドイツの保険業界を分析する際に既存のデータギャップを持続可能に結論付ける包括的で深遠なアプローチを選択したと確信しています。現在市場を形成している不均一性は、研究からわかるように、5年以内に克服できます。 ベアリングポイントの専門家は、市場の統合を予測します。この予測の基礎:調査対象のアクターの68%が、システムプロバイダーとソリューションの数が減少すると予想していました。現在、増加している数を想定しているのは16%だけでした。 別の結果:確立されたプロバイダーは、自分自身を主張し、新しい革新的なソリューションを市場に推進します。自分自身と彼らのサービスを中核保険システムで再考し、変化した現実に適応しないプロバイダーは、競争圧力の増加に直面しなければなりません。 ベアリングポイント 将来のコアシステムとしての「記録システム」と「曇り」 将来的には、コアシステムはますます「記録のシステム」として機能しています。コアプロセスの安定した基盤として。ここには、単純な統合性とデータの可用性があります。たとえば、人工知能の使用や販売チャネルでの情報のより速い提供を通じて、より効率的なプロセス設計が可能になります。 参加者の63%は、AIベースのソリューションでSHUKコアシステムの技術的傾向を見ています。回答者は、とりわけ、関連領域として引用しています。 ダメージ 新製品の製品構成と提供 キャンセルリスクの識別 一般的な処理 完全な研究「Shuk Kernicerungs Systems 2025」はできます ここ 要求されます。 dw #上陸保険会社は計画変革を計画しています #それはfinanzmagazinです

上陸保険会社は計画変革を計画しています – それはfinanzmagazinです

ki、from

保険会社の80%以上が、コア保険システムを変革するためのイニシアチブを計画しているか、すでにこのプロセスを開始しています。これは、BearingPoint Management and Technology Consultancyによる「保険のためのKaleIdoscope」調査の結果です。

BearingPointによると、この研究は、ドイツの保険市場の材料、責任、事故、および車両保険(SHUK)のコアシステムが最も広範囲に及ぶと考えられています。研究著者は、Shukのコアシステムの合計274の実装を調査しました。ドイツにおけるシュクの総拠出総額の約80%は、これらで管理されます。

したがって、財産、責任、事故、車両保険会社の中核保険制度は、大規模な変更段階にあります。調査の中心的な結果によると、保険会社の80%以上がこのプロセスを変革または開始するイニシアチブを計画しています。

コアドライバー:効率と市場までの時間

Shuk Insuranceの変革のためのBearingPointによる研究ベアリングポイント

パワープレーヤー、標準プレーヤー、ニッチプレーヤー、デジタルプレーヤーのいずれであっても、学習名は、変換の主なドライバーとしてコアプロセスの効率を向上させます。回答者のうち、91%が自動化やプロセス効率などのトピックを中央の将来の課題として見るでしょう。新製品の市場投入までのより速い時間と、現在時代遅れのテクノロジーと組み合わせた専門家の利用可能性は、変化の他の重要なドライバーと名付けられています。

回答者の観点から見ると、近年着実に成長している効率の圧力は、主に損傷の増加に関連しています。この理由は、天候に関連した損害イベント、より多くの損害、資本市場の不確実性、熟練労働者の不足です。

私たちの研究の結果は、乱流時代におけるコアシステムの近代化が保険会社の将来のオリエンテーションの重要な基盤と見なされていることを強調しています。 Shuk Coreシステムの将来にすでに積極的に扱っている多くの保険会社の焦点は、明らかに効率、敏ility性、およびデータの最適な使用にあります。 」

BearingPointのパートナーであり、研究を担当するThorsten Vogel

研究著者は、ドイツの保険業界を分析する際に既存のデータギャップを持続可能に結論付ける包括的で深遠なアプローチを選択したと確信しています。現在市場を形成している不均一性は、研究からわかるように、5年以内に克服できます。

ベアリングポイントの専門家は、市場の統合を予測します。この予測の基礎:調査対象のアクターの68%が、システムプロバイダーとソリューションの数が減少すると予想していました。現在、増加している数を想定しているのは16%だけでした。

別の結果:確立されたプロバイダーは、自分自身を主張し、新しい革新的なソリューションを市場に推進します。自分自身と彼らのサービスを中核保険システムで再考し、変化した現実に適応しないプロバイダーは、競争圧力の増加に直面しなければなりません。

ベアリングポイント

将来のコアシステムとしての「記録システム」と「曇り」

将来的には、コアシステムはますます「記録のシステム」として機能しています。コアプロセスの安定した基盤として。ここには、単純な統合性とデータの可用性があります。たとえば、人工知能の使用や販売チャネルでの情報のより速い提供を通じて、より効率的なプロセス設計が可能になります。

参加者の63%は、AIベースのソリューションでSHUKコアシステムの技術的傾向を見ています。回答者は、とりわけ、関連領域として引用しています。

  • ダメージ
  • 新製品の製品構成と提供
  • キャンセルリスクの識別
  • 一般的な処理

完全な研究「Shuk Kernicerungs Systems 2025」はできます ここ 要求されます。 dw

#上陸保険会社は計画変革を計画しています #それはfinanzmagazinです

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。