日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

上海の自動車博覧会でのノーショーは、本土市場での残忍な競争を反映しています

今年の少なくとも15社が現れませんでした 上海オートショー、カットスロート競争と急速な消費者の動きが 電気自動車(EV) 世界最大の自動車市場からより多くのプレイヤーを縁取っています。ヒュンダイとランボルギーニ、中国のEVスタートアップHozon Auto、Jiyueを含む国際的なMarquesは、水曜日に始まった世界最大の自動車イベントに参加しませんでした。不在は、これらの企業が、中国本土の販売を急激に低下させたり、セクターのファンファーレと熱意にもかかわらず、金銭的圧迫に苦しんでいることに取り組んでいる可能性があることを示唆しています。「自動車ショーは、中国の自動車市場のバロメーターであり、一部の業界担当者がブランド認知と市場の動向を測定するために使用しています」と上海の独立アナリスト、Gao Shenは述べています。「見逃しているブランドは、このマンモス市場のパフォーマンスの低下と見なされます。」オーガナイザーによると、26か国から70人以上の自動車メーカーが、スワップ可能なバッテリーやデジタル人工知能(AI)を搭載したベルやホイッスルなどの最新のEVと技術を示すと予想されていました。 #上海の自動車博覧会でのノーショーは本土市場での残忍な競争を反映しています

上海の自動車博覧会でのノーショーは、本土市場での残忍な競争を反映しています

1745443460
2025-04-23 13:45:00

今年の少なくとも15社が現れませんでした 上海オートショー、カットスロート競争と急速な消費者の動きが 電気自動車(EV) 世界最大の自動車市場からより多くのプレイヤーを縁取っています。

ヒュンダイとランボルギーニ、中国のEVスタートアップHozon Auto、Jiyueを含む国際的なMarquesは、水曜日に始まった世界最大の自動車イベントに参加しませんでした。

不在は、これらの企業が、中国本土の販売を急激に低下させたり、セクターのファンファーレと熱意にもかかわらず、金銭的圧迫に苦しんでいることに取り組んでいる可能性があることを示唆しています。

「自動車ショーは、中国の自動車市場のバロメーターであり、一部の業界担当者がブランド認知と市場の動向を測定するために使用しています」と上海の独立アナリスト、Gao Shenは述べています。

「見逃しているブランドは、このマンモス市場のパフォーマンスの低下と見なされます。」

オーガナイザーによると、26か国から70人以上の自動車メーカーが、スワップ可能なバッテリーやデジタル人工知能(AI)を搭載したベルやホイッスルなどの最新のEVと技術を示すと予想されていました。

#上海の自動車博覧会でのノーショーは本土市場での残忍な競争を反映しています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。