ヴィラ ラ マッサ エクセレンス 2024

豊かなイタリアの環境

10月12日土曜日の素晴らしい晴れた日、13世紀に遡り、フィレンツェの優雅さと古典的な素晴らしさを反映するヴィラ・デステ・グループが所有するヴィラ・ラ・マッサの貴重な絨毯のように見える広大な芝生の上で、招待された22台のクルマの中からどのクルマが受賞するのかを選ぶのは誰にとっても困難だっただろう。

ヴィラ・ラ・マッサ・エクセレンスは、卓越したイベントと体験を企画する大手企業であるカノッサと協力して2023年に企画・制作されたイベントです。、 実際、1990 年以降に生産された最高級スポーツカー専用です。これらは最近または現代の車で、めったに見ることができないため、一般の人々の大きな関心を集めています。

最高の栄誉

最終授賞式では、「姉妹」ヴィラ・デステのコンコルソ・デレガンツァの「コッパ・ドーロ」にインスピレーションを得た「コッパ・ドーロ・ヴィラ・ラ・マッサ」が、2023年のブガッティ・チェントディエチに贈られた。スイス人のフリッツ・ブルカード氏は、今年、彼のコレクションにある車とともに世界中で賞を受賞しています。昨年 8 月、有名なペブルビーチ コンテストで、彼の 1934 年型ブガッティ タイプ 59 スポーツが選出されました。 ベスト・オブ・ショー。

フィレンツェ中心部にあるポルティナリ・サルヴィアーティ宮殿のヴィト・モリカ作「アット」の刺激的な環境でのガラディナーで授与された優勝モデルには、1600馬力のW16エンジンに加えて、フィレンツェの復活を祝うという要件も含まれていた。 1991年のブガッティ。エットーレ生誕 110 周年を記念して EB110 と名付けられた「チェントディエチ」は、同じく 2023 年から BMW M3 「オマージュ」の「エボリューション」クラスで優勝しました。

認められたイノベーション

「イノベーション」クラスでは、その中で唯一の電気自動車、ピニンファリーナ・バティスタが優勝しました。この名前は、有名なトリノ会社の創設者を思い出させます。ピニンファリーナ家は、1930年代以来、いかにして電気自動車がどのように発展してきたかを強調したいと考えていました。前世紀、ピニン（これは彼のニックネームです）は、未来を見据えて働いていました。ルチアーノ・コロジオ氏は非常に満足して贈呈しました。

スーパーカー

これらの宝石はめったに使用されないことが多いため、これらのスーパーカーを運転することを選択した人に報酬を与えるために、走行距離に基づくクラスが導入されました。エリア・ダル・カントンのBMW Z8がダッシュボード上で77,600kmを走行し優勝した。同様のロジックで、遠くから道路に到着した車の賞品は、カミーロ メカカー フォーゲルのメルセデス ベンツ マクラーレン ロードスターで受賞しました。シルビアとキアラ・カヴァッラーロに与えられたこの賞は、クローム仕上げの完璧な黒であるアルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネの美しさだけでなく、2009 年以来この車を維持し続けていることでも十分に値するものでした。

マウリツィオ・デ・アンジェリスは、ほぼユニークなゲンバラ ミラージュ GT「ゴールド エディション」で 2 度の賞を受賞しました。これは、ドイツのチューナー、ゲンバラが製造した有名なポルシェ カレラ GT を美的かつ技術的に精緻に仕上げたものです。出席した聴衆がそれを好んだだけでなく、間違いなく最も挑戦的で、最も挑戦的な作品でした。予測不可能な陪審員、子供たちと十代の若者たちが出席します。彼らが誇らしげに提出したとき、それは明らかに知覚できる住民投票でした。 子ども賞。

イベントは10月13日日曜日にスーパーカーがヴィッラ・ラ・マッサを出発し、伝説のフータ峠とジオゴ峠を通るムジェッロの壮観なツアーに向けて終了した。

こちらも参照

将来に向けて

2025 年 10 月に予定されているヴィラ ラ マッサ エクセレンスの第 3 版の作業はすでに進行中であり、現在のトレンドを解釈する公式に関する興味深いニュースが含まれています。

ギャラリー