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ローズタウン・モーターズ、フォックスコンと戦うために新たな社名で破産から脱却

ローズタウン・モーターズは、新しい社名と、ほぼ唯一の焦点を掲げて破産から立ち上がった。それは、iPhoneメーカーのフォックスコンに対する訴訟を継続することである。 伝えられるところによると 「アメリカの新興企業のビジネスを破壊する」 同社は木曜日遅くに発表した 規制上の申請 デラウェア州破産裁判所によって最近承認された第11章に基づく再建計画を実施したと発表した。 これにより、同社は、極度に規模が縮小したとはいえ、何らかの形で破産手続きを生き延びた最初のEV新興企業の1つとなった。 Electric Last Mile Solutions を清算 第7章の議事録で 2022年には、IndiEVの 第11章続行 現在もカリフォルニアでプレーしている。 10年前、フィスカー・オートモーティブとコーダの両社は、チャプター11に基づく組織再編で他の買い手に自社を売却した。 現在、として知られています 株式会社ニューライドローズタウン・モーターズの再構成版も「潜在的な企業結合」を追求するが、どのような種類の合併を目指しているのかは明らかにしていない。 同社にはその名前がほとんど残っていない。 かつて所有していたゼネラルモーターズの工場をフォックスコンに売却した。 同社の電動ピックアップトラックに関連する資産は、 ローズタウンの創設者スティーブ・バーンズ。 再編計画が発効し、ニューライドは現在、まったく新しい取締役会と幹部陣によって率いられています。 今後は「NRDE」として店頭市場で取引されることになる。 新たに名づけられたこの会社は、2つの連邦捜査とその他の訴訟を抱えており、フォックスコンとの交渉以外にも解決する必要がある。 証券取引委員会は最近、 会社に請求した 廃止された電動ピックアップトラックの成功の可能性について投資家に誤解を与えたため、ローズタウンは進行中の株主訴訟の一部を解決するために2,550万ドルを積み立てざるを得なくなった。 同庁によると、ニューヨーク州南部地区連邦検事局の捜査と同様に、その捜査は現在も進行中であるという。 ローズタウン・モーターズがフォックスコンを告訴 2023年6月に 最初に破産保護を申請したとき。 台湾の複合企業が電気自動車のラインナップで提携する計画についてスタートアップを誤解させたと主張した。 ローズタウンの訴訟は、第11章の訴訟が進行している間、多かれ少なかれ保留されている。 フォックスコンは現在、ローズタウンがかつて所有していた工場を運営しており、リコールされる前に同社の電動ピックアップトラックを数十台製造したこともある。 米国のEVの受託製造業者になろうとするフォックスコンの取り組みは、これまでのところほとんど失敗に終わっている。 同社の見込み顧客4社のうちローズタウンとインディEVの2社が破産を申請したが、フィスカー(自身も破産申請を検討していると伝えられている)は最近、むしろ老舗自動車メーカーと提携したいと述べ、この複合企業から距離を置いている。…

ローズタウン・モーターズ、フォックスコンと戦うために新たな社名で破産から脱却

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2024-03-15 17:59:31

ローズタウン・モーターズは、新しい社名と、ほぼ唯一の焦点を掲げて破産から立ち上がった。それは、iPhoneメーカーのフォックスコンに対する訴訟を継続することである。 伝えられるところによると 「アメリカの新興企業のビジネスを破壊する」

同社は木曜日遅くに発表した 規制上の申請 デラウェア州破産裁判所によって最近承認された第11章に基づく再建計画を実施したと発表した。 これにより、同社は、極度に規模が縮小したとはいえ、何らかの形で破産手続きを生き延びた最初のEV新興企業の1つとなった。 Electric Last Mile Solutions を清算 第7章の議事録で 2022年には、IndiEVの 第11章続行 現在もカリフォルニアでプレーしている。 10年前、フィスカー・オートモーティブとコーダの両社は、チャプター11に基づく組織再編で他の買い手に自社を売却した。

現在、として知られています 株式会社ニューライドローズタウン・モーターズの再構成版も「潜在的な企業結合」を追求するが、どのような種類の合併を目指しているのかは明らかにしていない。 同社にはその名前がほとんど残っていない。 かつて所有していたゼネラルモーターズの工場をフォックスコンに売却した。 同社の電動ピックアップトラックに関連する資産は、 ローズタウンの創設者スティーブ・バーンズ

再編計画が発効し、ニューライドは現在、まったく新しい取締役会と幹部陣によって率いられています。 今後は「NRDE」として店頭市場で取引されることになる。

新たに名づけられたこの会社は、2つの連邦捜査とその他の訴訟を抱えており、フォックスコンとの交渉以外にも解決する必要がある。 証券取引委員会は最近、 会社に請求した 廃止された電動ピックアップトラックの成功の可能性について投資家に誤解を与えたため、ローズタウンは進行中の株主訴訟の一部を解決するために2,550万ドルを積み立てざるを得なくなった。 同庁によると、ニューヨーク州南部地区連邦検事局の捜査と同様に、その捜査は現在も進行中であるという。

ローズタウン・モーターズがフォックスコンを告訴 2023年6月に 最初に破産保護を申請したとき。 台湾の複合企業が電気自動車のラインナップで提携する計画についてスタートアップを誤解させたと主張した。 ローズタウンの訴訟は、第11章の訴訟が進行している間、多かれ少なかれ保留されている。

フォックスコンは現在、ローズタウンがかつて所有していた工場を運営しており、リコールされる前に同社の電動ピックアップトラックを数十台製造したこともある。 米国のEVの受託製造業者になろうとするフォックスコンの取り組みは、これまでのところほとんど失敗に終わっている。 同社の見込み顧客4社のうちローズタウンとインディEVの2社が破産を申請したが、フィスカー(自身も破産申請を検討していると伝えられている)は最近、むしろ老舗自動車メーカーと提携したいと述べ、この複合企業から距離を置いている。 Foxconn がオハイオ州の工場で製造しているのは、カリフォルニアに拠点を置く顧客向けのトラクターだけです。 君主

#ローズタウンモーターズフォックスコンと戦うために新たな社名で破産から脱却

執筆者について: nipponese

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