ローガン・サージェントが日本のP1でクラッシュしてウィリアムズにとってまた悪夢となり、セッションに赤旗が出る…チーム代表のジェームス・ボーレスがクルマに「重大な損傷」があることを認めた

ローガン・サージェントは日本での最初の練習セッション中にクラッシュし、一時赤旗が掲示された。

このアメリカ人は、高速ダンロップコーナーでスパインして壁に激突し、マシンはセッションの残りの間使用不能になってしまった。

これはチームメイトのアレックス・アルボンがオーストラリアでも同じミスを犯し、ウィリアムズがGPに出場できる車両は1台だけとなった後のことだった。

そのシナリオで、ヴォーレスはアルボンをサージェントの車でレースさせることを選択した。

サージェントは、アルボンが今朝日本でコントロールを失った際にオーストラリアで事故を起こしたのと同じシャシーを運転していた。 彼はチーム無線で「大丈夫」と言った。

「それはかなり重要なことだよ [the damage]」とチーム代表のジェームズ・ボーレス氏は認めた。 「幸いなことにシャーシは大丈夫ですが、それ以外はほぼすべてが正常ではないと言えます。

「サスペンションは全周に渡って、ギアボックスはひび割れていた。 大ダメージ。

「それは難しいことになるだろう」 [to get his car ready for P2]。 もちろん車両を元の状態に戻すために全力を尽くしますが、損傷が広範囲にわたるため、しばらく時間がかかるでしょう。

彼は軍曹と話したと述べた。 「丘の額の頂上で、彼はコース上の自分の位置がどこにあるのか理解するのに苦労した。

「基本的に、彼は自分がどこにいるのか、外側の芝生がどこにあるのかを完全には理解していないようだ。

「私は毎週、ここ数週間ずっと彼と話をしていました。なぜなら、ここはドライバーを非常に近くに置いておく必要があるメインの場所だからです。 あなたは彼らに対処するのが非常に難しい状況を与えました。

「しかし、正直なところ、今週の彼の精神状態は非常に良好で、昨夜午後9時から10時ごろに私が彼に電話したとき、本当に強い精神状態で、ただ車に戻って出発したいだけだった。

ウィリアムズのチーム代表ジェームス・ボーレスは、マシンに「重大な損傷」があったことを認めた

「あなたがここで見たのは、ドライバーがミスをしたわけではありません。なぜなら、彼らは限界に挑戦していたと思うからです。」 これはまったく異なる種類のミスであり、マシンの能力の限界に達していなかったので、誰から見てもイライラするミスだった。 はるかに大きな転換の可能性がありました。

「彼はただ、車がコース上のどこにあると予想していたのかを知らなかったのです。」

マックス・フェルスタッペンは1分30秒056という1番手タイムでフィニッシュしたが、レッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスは+0.181秒だった。