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ロンドンで開催されるフォーミュラ E シーズン 10 フィナーレを DS チームの一員として満喫しましょう!

今週末、スポーツマーケティングはフォーミュラ E シーズン 10 の最後の 2 ラウンドに参加するため、英国首都の東にあるロンドンのドックランズ地区へ行きました。そのユニークな屋内/屋外トラックを備えたエクセル ロンドン展示会の中心は、FIA の 100% の展示会を開催してきました。シーズン7(2020-2021)以来の電気競技。 このサスペンスフルな「タイトル候補」を目撃するために、私たちは金曜日の朝から DS ペンスキー チームにいて、DS パフォーマンス チームのできるだけ近くにいました。 メディアデー、トラックの歩行者認識(トラックウォーク)、金曜日のシェイクダウンとフリープラクティス1、土曜日のフリープラクティス2、予選とレース1、そして日曜日に再びフリープラクティスセッションと予選セッションが行われ、続いて第2レースが行われます。ダブルヘッダーのプログラムは、ドライバーだけでなくチームスタッフにとっても従うべき密度が特に濃い。 セッションとサイン会の間に複数回のブリーフィングや技術報告会もメニューの一部です。 私たちとしては、DS パフォーマンスに没頭しながら、スタンド後方、フランス人のジャン-エリック ベルニュとベルギー人のストフェル バンドーンの 2 台のマシンとタイヤセットのすぐ後ろにあるゲストボックスでこれらのセッションを追跡しました。私たちの耳にヘッドセットを装着すると、パイロットとエンジニアの間の生のやりとりを聞くことができます。 特にやりとりしたのは、 エウジェニオ・フランゼッティDSパフォーマンスディレクターとステランティスモータースポーツディレクターのジャンマルク・フィノ氏が現場に出席。 レース開始の数分前に興奮しながらスタートゲートに上がると、競争の激しさと挑戦を感じることができます。 エクセル・ロンドン・サーキットでダブルポイントを獲得した後、DSオートモビルズとそのパートナーであるペンスキー・オートスポーツは、非常に安定した3位でシーズン10を終えた。番目 チームランキングではシーズン9より2ランク向上し、ダリヤ、モナコ、ベルリン、ポートランドで4回の表彰台を獲得した。 シーズン最後のレースでは、ジャン-エリック・ベルニュが多数のトラップや衝突を回避して6位、チームメイトのストフェル・バンドーンは8位となった。 DS パフォーマンス ディレクター Eugenio Franzetti 氏: 「我々が期待していたレースだった。…

ロンドンで開催されるフォーミュラ E シーズン 10 フィナーレを DS チームの一員として満喫しましょう!

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2024-07-22 09:52:04

今週末、スポーツマーケティングはフォーミュラ E シーズン 10 の最後の 2 ラウンドに参加するため、英国首都の東にあるロンドンのドックランズ地区へ行きました。そのユニークな屋内/屋外トラックを備えたエクセル ロンドン展示会の中心は、FIA の 100% の展示会を開催してきました。シーズン7(2020-2021)以来の電気競技。 このサスペンスフルな「タイトル候補」を目撃するために、私たちは金曜日の朝から DS ペンスキー チームにいて、DS パフォーマンス チームのできるだけ近くにいました。

メディアデー、トラックの歩行者認識(トラックウォーク)、金曜日のシェイクダウンとフリープラクティス1、土曜日のフリープラクティス2、予選とレース1、そして日曜日に再びフリープラクティスセッションと予選セッションが行われ、続いて第2レースが行われます。ダブルヘッダーのプログラムは、ドライバーだけでなくチームスタッフにとっても従うべき密度が特に濃い。 セッションとサイン会の間に複数回のブリーフィングや技術報告会もメニューの一部です。

私たちとしては、DS パフォーマンスに没頭しながら、スタンド後方、フランス人のジャン-エリック ベルニュとベルギー人のストフェル バンドーンの 2 台のマシンとタイヤセットのすぐ後ろにあるゲストボックスでこれらのセッションを追跡しました。私たちの耳にヘッドセットを装着すると、パイロットとエンジニアの間の生のやりとりを聞くことができます。 特にやりとりしたのは、 エウジェニオ・フランゼッティDSパフォーマンスディレクターとステランティスモータースポーツディレクターのジャンマルク・フィノ氏が現場に出席。 レース開始の数分前に興奮しながらスタートゲートに上がると、競争の激しさと挑戦を感じることができます。

エクセル・ロンドン・サーキットでダブルポイントを獲得した後、DSオートモビルズとそのパートナーであるペンスキー・オートスポーツは、非常に安定した3位でシーズン10を終えた。番目 チームランキングではシーズン9より2ランク向上し、ダリヤ、モナコ、ベルリン、ポートランドで4回の表彰台を獲得した。 シーズン最後のレースでは、ジャン-エリック・ベルニュが多数のトラップや衝突を回避して6位、チームメイトのストフェル・バンドーンは8位となった。

DS パフォーマンス ディレクター Eugenio Franzetti 氏:

「我々が期待していたレースだった。 フィジカルとコンタクトに満ちた激しい戦い。 しかし、ドライバーの才能とDS E-TENSE FE23のパフォーマンスのおかげで、なんとかポイントを獲得し、前年比でパフォーマンスを向上させ、チームチャンピオンシップの表彰台に上がるというシーズンの目標を達成することができました。 チーム全員の尽力に心より感謝いたします。 年間を通じて明らかな改善が見られました。 これから少し休憩して、最高の相手との差を縮めるためにさらに努力しなければならないことを十分に認識しながら、シーズン 11 に集中します。 »

ジャンエリック・ベルニュ、2018年と2019年のフォーミュラEチャンピオン:

「我々は今年チャンピオンシップで達成したことを非常に誇りに思うことができる。 これは昨年と比べて明らかに良い進歩です。 昨年よりも安定感があり、自分のシーズンにも満足しています。 もっといい仕事ができた気がする。 努力は最終的には必ず報われるとわかっているので、これで次のシーズンに向けて自信が持てるようになります。 この勢いを維持する必要があり、チャンピオンシップ優勝に挑戦できると確信しています。 »

ストフェル・バンドーン、フォーミュラEチャンピオン、2022年:

「チーム順位で3位を獲得することができ、それがこのレースの最大の目標でした。 この2日目は初日よりも明らかに良くなり、両車がデュエルの出場資格を獲得した。 レースはまた少し混乱しましたが、なんとか仕事を終えて乗り切ることができました。 こうして新たに2点を獲得し、週末とシーズンを締めくくることができた。 »

シーズン11が楽しみで、12月初旬にサンパウロで始まる予定だ。 伝統的なプレシーズンテストは、毎年のように2024年11月4日から7日までバレンシアで行われ、現在のGEN3よりもさらに高速で効率的なGEN3 Evoが初めてコース上に登場します。

写真:DPPI

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執筆者について: nipponese

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