ロックハンプトン・モーテル、「火災の危険」を理由にEV充電を禁止

長年にわたって、私たちは多くのジャーナリストが車両火災に関する記事を書き、火災の原因をEVに合わせて誤った情報を広めるのを見てきました。たくさんありますが、以下に私が取り上げた直接的な例をいくつか紹介します。

Facebookユーザーのマット・Lさんは昨日、クイーンズランド州ロックハンプトンのモーテルの窓に掲げられた次のような看板の写真をシェアした。

「火災の危険があるため、電気自動車の充電は禁止されています」

その後、問題のモーテルがクイーンズランド州ロックハンプトンにあるロッキー ガーデンズ モーター インであることが分かりました。

今朝、私はモーテルに電話し、マネージャーと話をしました。マネージャーは看板をめぐって会話を交わし、この看板がどのようにしてできたのかについてのさらなる洞察を明らかにしてくれました。

ロックハンプトン モーテルの所有者は、他の所有施設の 1 つで電気的な問題を経験していましたが、当時は EV の充電が原因だったと彼は考えていました。伝えられるところによると、回路が壊れて交換が必要になった。これらの物件の一部は築30年以上であることが強調されました。

私は、EV 用の通常の壁掛け充電器は、たとえ長時間であっても電子レンジやその他の電化製品と同じように電力を消費すること、そして問題は車両ではなくインフラにある可能性があるように思えることを説明しました。

私は、そのような文脈なしにこのような看板を掲示することのリスクを表明しました。これにより、古いモーテルの配線ではなく EV が問題であるという印象を顧客に与える可能性があります。

私は、そのリスクを取り除くためにモーテルが EV 充電インフラを提供するのが最良のシナリオであると提案しました。これに対し、オーナーは決してそんなことはしないという明確な声明が返されました。私はフォローアップして、オーナーが反EVだと思いますか、と直接尋ねました。その答えは明確に「はい」で、マネージャーも同様の感情を持っていることを認めました。

あるレベルでは、所有者は明らかに、顧客がEVを充電したことに起因するコストを負担したことは理解しています。問題は、彼が問題となっている EV への接続を引き出し、それを他のすべての施設の他のすべてのコンセントに伝播させた場所です。それは単純にデータに基づいたものではありません。

実際のリスクが何なのか、データから理解できる主張を見てみましょう。

NRMA には、これに関する 2024 年 9 月の「電気自動車の火災を理解する: 包括的なガイド」というタイトルの素晴らしい記事があります – https://www.mynrma.com.au/electric-vehicles/basics/ Understanding-electric-vehicle-fires

この記事では、国防総省が資金提供しているオーストラリアのイニシアチブであるEV FireSafeのデータを活用しており、その中でオーストラリアでは道路を走っている18万台以上のEVのうち、EVバッテリー火災はわずか6件しか発生していないと報告している。

次に、2010 年から 2022 年までの世界の EV データを調査したところ、乗用車の EV バッテリーが発火する確率はわずか 0.0012% であり、ICE 車両の確率は 0.1% であることが判明しました。

オーストラリアで販売されているすべての市販 EV には過充電に対する保護機能が組み込まれているため、通常の使用では火災が発生することはありません。車両が事故に遭い、バッテリーパックが貫通した場合、火災が発生する可能性がありますが、それはモーテルに一晩駐車してから数時間後ではなく、即座に経験するものです。

電話、スクーター、ラップトップ、その他の充電器と同様に、オーストラリアの電気基準と安全基準を満たしていることを確認するために、インターネットで安価なバージョンを購入することは避け、有名ブランドのものを使用する必要があります。モーテルが標識を掲示し、顧客は自社製充電器のみを使用することを利用規約に組み込みたいのであれば、私はそれを支持することができます。

オンラインで公開されている写真からわかるように、このモーテルでは、ホテルの部屋のすぐ外に内燃機関を屋根付きで駐車しても問題はありません。

このモーテルが看板を購入し、モーテルのフロントの正面玄関に掲示するほど強い感情を抱いているのは本当に悲しいです。

また、これにより、ここに滞在し、このメッセージについて批判的に考えていないゲスト、または単に完全な文脈を理解していないゲストに誤った情報がさらに永続化するのではないかと心配しています。

安全だと信じられないゲストは、決して EV を購入しないかもしれません。

私は、ロッキー ガーデンズ モーター インがこの決定を Web サイトに掲載して、顧客にポリシーを知らせるよう提案しました。現状では、ここで予約してデポジットを支払い、チェックインするためにフロントに着いたときに初めてEV対策ポリシーについて知ることができます。これをウェブサイトに掲載することで、特にチェックアウト時にEV所有者は情報に基づいた決定を下すことができます。ここに留まるかどうか。

充電の代替品

クイーンズランド州ロックハンプトンにご滞在の場合、ありがたいことに他にも EV 充電オプションが多数あります。 Plugshare は、Motel 98 (https://www.plugshare.com/location/349365) が顧客への料金提供に問題がないことを示しています。

ストックランド ショッピング センターでは充電も可能です (地下) – https://www.plugshare.com/location/160156

ブルース・ハイウェイのプライムウェストにテスラ スーパーチャージャー (テスラ以外の車両も利用可能) があります – https://www.plugshare.com/location/570851

ロックハンプトン評議会、クイーンズランド大学、ロックハンプトン病院などにも EV 充電施設があります。

マットがデータを信じられる代替施設を見つけてくれることを願っています。