ミネソタ州ロチェスター (KTTC) – 数か月にわたる建設工事を経て、南西部のセカンド ストリートが 11 月 24 日月曜日に再開します。 LINK バス高速交通機関 (BRT) プロジェクトこれは、8月下旬以来初めてこの通路の通行が許可されたことを示している。
11 番街と 14 番街の間の再オープンは、2 年間のプロジェクトの約 25% が完了したことを意味します。 7月に市議会議員とデスティネーション・メディカルセンターが7,320万ドルの入札を承認した後も、総プロジェクト費用は依然として1億9,600万ドルのままで、当初の見積もりを1,580万ドル上回った。この段階では、建設作業員が地下の公共インフラを取り替えました。
ロチェスター建設マネージャーのジョシュ・デフラン氏は、「これまでにプロジェクトの約25％が完了した。完了する必要があった地下施設のインフラの多くを取り替えた」と語った。
LINK BRT プロジェクトは、ダウンタウンの通路の 4.5 マイルのルートに沿って全長 60 フィートの全電気バスを無料で乗車することで、ダウンタウンの公共交通機関を活性化することを目的としています。次の段階では、歩行者用トンネルとセント メアリーズ トランジット センターの建設に焦点を当てます。
「これから行われるトンネルと地下歩行者用トンネルの建設を開始する間、この地域を交通が流れることができるように、南半分の片側1車線の交通が開放される予定です」とデフラン氏は語った。
地元企業は建設中に苦戦している
建設工事の閉鎖は、同街区沿いの企業に重大な課題をもたらし、一部の企業は大幅な収益減少を報告している。
フランシスコのカリビアンレストランのオーナーであるリゼット・ヌネス・ジェームズさんは、顧客が彼女の店に行くのが困難だったため、彼女の店は今年のこの時点までに通常の売上の約30％しかもたらしていないと語った。
「従業員としての私は、今は自分で給料を払っていません。私が払っています。」 [other employees] ただ続けられるようにするためだ」とヌニェス・ジェームズは語った。
彼女のレストランは、不動産を借りるのではなく所有しているため、建設期間を乗り切ることができたと彼女は語った。
「私たちはなんとか頑張っていますが、もっと良くなる可能性はあります。でも繰り返しになりますが、私たちが不動産を所有しているからこそ、私たちはここにいられるのです。それが現実なのです」と彼女は語った。
ヌネス・ジェームズ氏は、市やメイヨークリニックが影響を受けた企業に財政支援を提供してくれることを期待している。
「この時期に市が何らかの助成金か何かを提供して、私たちに少しの支援を提供してくれればよかったのにと思います。あるいは、メイヨークリニックが『おい、君たちを続けるためにこの問題に少しお金を投じましょう』と言ってくれるかも知れません」と彼女は語った。
再開されたセカンド ストリート サウスウェストの地区は冬の間は営業を続けるが、来年の夏には再び 4 ～ 6 週間閉鎖される可能性がある。
ロチェスター市は、LINK BRTプロジェクトは2027年末までに完了する予定だと述べた。
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